保时捷911和保时捷918哪个贵

看上面这辆保时捷911，贴了车衣，绿外红内，很帅很拉风！但是你知道在它靓丽的外表下，隐藏着什么样的不堪往事吗？从一开始，车商就告诉客户，这是一辆事故车，比较严重的事故，气囊都爆了！但客户就像中了魔一样，不愿意放弃离开！而是找我们来验一验，看看到底有多么严重！验保时捷911的第一步就是拆，把前备箱的盖板都给拆下来，这样才能看到内部结构！车商说撞的左前方，咱们就从这边开始吧！

保时捷918是保时捷公司的插电式混合动力超级跑车，由德国斯图加特的保时捷工厂生产。这款车于2013年9月正式开始量产，并仅限量生产918台。在性能方面，保时捷918搭载了4.6升V8发动机和电动马达，其中发动机主要负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。在强大的770马力推动下，918的百公里加速时间仅需2.6秒，极速可达到345km/h（电子限速）。

保时捷911 Carrera,是保时捷911最便宜的车型，同时也是买的人最多的车型，2023款的裸车价129万多，选配了15300元的GT银金属漆，更为闪闪动人。911这款车，精髓都体现在拉风的外形，出色的操控，强劲的动力上，真没有谁会为了性价比去挑选这台车，除非喜欢，裸车虽然不到130万，但全部落地在160万往上了，不知道有多少朋友，打算在年前入手这台保时捷的灵魂跑车呢？

即便是静静的停在那里，保时捷 911 GT3 RS 看起来也绝对的狂野。除非你是大鲨鱼奥尼尔，有人说它的后翼形状像野餐桌，这就有点陈词滥调，不太适用了，因为它离地面太高了。不要把这款价值超过25万美元的车简单看成是长串变种中的又一款 911，要知道它与标准 Carrera 没有一个车身部件是共享的。碳纤维车门板必须配备实际的车门把手，而不是普通 911 上的弹出式挡板。这款车与上世纪90年代的中置引擎保时捷 GT1 一样疯狂，而那款车是为了赢得勒芒而打造的。

这台Vantage Coupe是我们4月14号交付的，车主是来自北京的李女士。车辆含消费税总共213.73W，最后以181.6W成交，这个力度还是相当大的。类比的话，跟一些配置高点的911 Targa差不多。但马丁的品牌档次无疑还是高于保时捷的。李女士没买911主要原因是身边有好几个朋友都是开911的，所以还是想来一台更有个性的跑车。

保时捷911是一款经典的高性能跑车，自1963年推出以来，一直受到全球车迷的喜爱和追捧。保时捷911的价格也不菲，根据不同的车型和配置，其售价在中国市场上大约在80万到300万人民币之间。那么，开保时捷911的人一般属于什么档次呢？恃富而骄的暴发户：这些人购买保时捷911是为了炫耀自己的财富和地位，他们可能是通过投机、赌博或者其他不正当手段获得财富的人，他们没有什么文化素养和道德底线，也没有什么社会责任感和公德心。他们只在乎车辆的价格和名气，不在乎车辆的品质和适用性，他们希望通过开保时捷911来显示自己的

MANSORY官方表示，这款新车将仅生产10辆，用户可根据喜好选择硬顶款或是敞篷款。不过，目前关于P9LM EVO 900的具体售价并未公布，毕竟MANSORY旗下的车型都有很多个性化定制套件或配置。作为参考，现款保时捷911 Turbo S在国内市场的起售价为236.3万元。外观方面，P9LM EVO 900采用黑、绿渐变的车身颜色，同时在现款保时捷 911 Turbo S的基础上，采用了更多的碳纤维材质打造的部件，以达到轻量化的目的，比如前机舱盖、前后包围以及外后视镜装饰罩等。

近日，2023款保时捷911 Carrera T上市。新车外观采用了两门四座硬顶跑车造型，设计依旧动感经典。内饰还是保时捷很熟悉的味道，五连炮筒式仪表比较炸裂。动力搭载3.0T发动机。新车售价145.1万。2023款保时捷911 Carrera T 3.0T版相比2023款保时捷911 Carrera 3.0T版，价格提升了15.3万，配置增加了Sport Chrono计时器钟表，运动型排气，另外轮毂尺寸有所升级。不知道大家觉得新车怎么样？