说到买买买,很多人想到了王思聪,最近,王思聪开始卖卖卖。近日,王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈,8年的车,行驶了5220公里,二手车挂牌价低于同龄车型,现在他的保时捷918已挂牌销售,价格为1460万,当然了,这是挂牌价,不是实际成交价,至于1460万能不能卖掉,这个就很难说了,事实上他的保时捷918公里数也不多。

据悉,王思聪的保时捷918于2016年3月正式挂牌上路,目前为止行驶了1070公里,平均一年也就200多公里。当年新车含税价1453万,现在二手车挂牌价1460万,售价不菲。从挂牌价来看,二手车商肯定要赚点钱,即便如此,价格依旧低于同年车型挂牌价,下面来个参照吧。

目前,二手车市场不止一辆保时捷918,其中一辆和王思聪的918是同年车型,只是挂牌时间不一样。王思聪的918是2016年挂牌,同款是2015年挂牌,两辆车的行驶里程均为1000公里左右,王思聪的918挂牌价是1460万,同款挂牌价为1888万,就挂牌价而言,两辆车相差428万。

相对2019年同款918挂牌价,价格相差并不大,基本差不多吧。千万级超跑有个共同点,那就是公里数都特别的少,主要集中在几千公里 。千万买辆车,几年过去了,公里数刚过千,由此可见918车主家里的车之多。事实上官方没统计过,即便是统计也没公开,感觉918车主平均应该不低于10辆车,你们说呢?

至于王思聪为什么要卖掉大牛和918我们不得而知,不过有网友怀疑,难道王思聪缺钱了?应该不至于吧?其实卖车实属正常,国内千万级超跑有不少,多数都是开一段时间就卖了,王思聪的918在手里算是比较久的了,卖掉老款可能打算入手新款,或者说过了玩车的年龄了,毕竟而立之年已过。
阿斯顿马丁DB11到底值不值得买?你听哥一句劝,能买二手别买新的。老规矩我们聊三点。第一点,就是DB11这个车到底值不值得买?第二点,就是DB11这个车应该选哪一个配置?什么颜色?最后就是目前二手的DB11,底价到底多少?·第三点,目前二手的DB11行情到底多少?我们前段时间刚拿了台18年一万多公里的车,车况不错是灰外周内的,我们收购价格是150万冒头,卖价也不会超过160万。
35-40W买什么二手车最有排面?值得推荐!买台17年的3.0标准版,当年新车指导价948500那款,买个17年的二手车入手价格基本上在39万左右。吉伯利这个车用的是3.0T双涡轮增压的发动机,配了一个8AT变速箱,最大马力能干到350,比三十几万买这种四门轿跑一线大牌要颜值有颜值,而且还带原厂声浪,要动力有动力年轻人弄一台没毛病。
奔驰c200l二手车现在的报价是15万至20万左右:2、奔驰C200L的指导价是350800元左右,目前这款车的市场终端优惠大概是在42000元左右,也就是说实际车价308800元,如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额216000元,手续费9490元,保险1万元左右,购置税26000元左右,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在139000元左右;
二手车从最初的线下4S店置换发展到线上买卖只经历了数年时间,也就在这几年的时间里一些二手车交易网站凭借无处不在的广告投放而被大家所熟知,比如瓜子、优信、人人车等,那么在疯狂烧钱的背后,这三家网站哪家更具有内在优势呢?今天我们就来做一个简单的横评。透过三家网站不难发现,在车源统计方法上三家均没有采用严格意义上的行政区域划分,而是重复计算,考虑到烧钱需要大把融资而融资又需要大量的数据支撑,这种不按行政区域统计车源的方式看来已经成为线上二手车网站的潜规则了。
看你预算和平时收入啊,二手macan也要看车况和年份的,价格三四十万到五六十万都有,差距还是蛮大的。最主要的还是看你个人收入,收入高就算车贵点也养得起,收入一般般,再便宜的macan你养着也吃力。比如你预算50,那你得准备55,因为车子是个消耗品,你买回来肯定要买保险,商业险加上交强险差不多1万3左右,买回来如果原车没有贴车窗隔热膜你还得贴车窗隔热膜,既能防晒又能防窥,隔热膜一套下来几千到小一万都有,看你贴啥牌子。
08升级12款奥迪A6L,4.2即可拥有。hello家人们,今天给你们带来一台08年的奥迪A6,升级的12款的外观。这亮漆面多亮,轮毂拉丝维加斯的轮毂。家人们,再看后尾灯也是都是升级的12款,3.2四驱跨超,只管加油其他的都交给夸着。08年的奥迪A6,升级的12款,款式一点也不老,升级正规提档可过点的不老,正规提档可过户的全款只要4万多块钱。喜欢的老铁下方评论。
凯迪拉克CT4二手车大概什么价位?以2021款凯迪拉克CT4的主打车型28T 时尚型为例,车况较差到车况较好的二手凯迪拉克CT4价格会在18.99-20.86万元左右,如下表:2021款凯迪拉克CT4二手车值不值得入手?买二手凯迪拉克CT4重点是看价格,如果二手车价足够低廉,并且没有发生过大事故,二手凯迪拉克CT4当然是值得购买的,不过车辆要是发生过事故,二手车价格又无太大亮点,那还不如去选购新车好。
如今人们对汽车的执着就如同看电影一般,不管是新车上市,还是旧车停产,都会讨论一番,曾经的辉煌,现在的成绩,就好比阿斯顿马丁ONE77这款车,大家应该非常的熟悉,或许很多人不知道这款车到底好不好,但是绝对知道它的价格特别的贵,4700万人民币的价格,在中国来说确实是非常贵的,而且阿斯顿马丁ONE77只给中国大陆配了五辆。
随着消费方式的转变,买车的时候先在网络上看好车辆信息然后再去实地看车是一件很常见的事情,近两年涌现了不少二手车平台,广告处处可见,但是由于二手车的车况复杂,定价一般都是根据具体车况来定的。但是购车的消费者一般都是小白,所以一般都倾向于去靠谱的平台购车,那么问题来了,那个二手车网站比较靠谱?买二手车去哪个平台比较好?
大家都知道在BBA三剑客中,宝马M、奔驰AMG、奥迪RS系列作为性能代表的三驾马车,他们在性能车市场中有着举足轻重的地位,同时也占据了高端性能车的主要市场,而宝马作为操控一词的代表 ,尤其M系列是能让另外二位品牌车系都为之汗颜。尤其是手动的宝马M4可能让不少性能车玩家为之着迷。在返程的路上,我好奇的看了下这辆M4的二手车行情价:正常车况也就在58万左右,而“个人”卖家的这台车这个车况还报62万!这胆子简直了!换做各位老板你们在现场都会被气炸。这里也建议买二手豪车最好找信得过的且有你所购买车型的朋友那儿买,
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。