说到买买买,很多人想到了王思聪,最近,王思聪开始卖卖卖。近日,王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈,8年的车,行驶了5220公里,二手车挂牌价低于同龄车型,现在他的保时捷918已挂牌销售,价格为1460万,当然了,这是挂牌价,不是实际成交价,至于1460万能不能卖掉,这个就很难说了,事实上他的保时捷918公里数也不多。

据悉,王思聪的保时捷918于2016年3月正式挂牌上路,目前为止行驶了1070公里,平均一年也就200多公里。当年新车含税价1453万,现在二手车挂牌价1460万,售价不菲。从挂牌价来看,二手车商肯定要赚点钱,即便如此,价格依旧低于同年车型挂牌价,下面来个参照吧。

目前,二手车市场不止一辆保时捷918,其中一辆和王思聪的918是同年车型,只是挂牌时间不一样。王思聪的918是2016年挂牌,同款是2015年挂牌,两辆车的行驶里程均为1000公里左右,王思聪的918挂牌价是1460万,同款挂牌价为1888万,就挂牌价而言,两辆车相差428万。

相对2019年同款918挂牌价,价格相差并不大,基本差不多吧。千万级超跑有个共同点,那就是公里数都特别的少,主要集中在几千公里 。千万买辆车,几年过去了,公里数刚过千,由此可见918车主家里的车之多。事实上官方没统计过,即便是统计也没公开,感觉918车主平均应该不低于10辆车,你们说呢?

至于王思聪为什么要卖掉大牛和918我们不得而知,不过有网友怀疑,难道王思聪缺钱了?应该不至于吧?其实卖车实属正常,国内千万级超跑有不少,多数都是开一段时间就卖了,王思聪的918在手里算是比较久的了,卖掉老款可能打算入手新款,或者说过了玩车的年龄了,毕竟而立之年已过。
动力部分是购车时需要重点关注的部分,这辆奔驰GLK级搭载的是2.0T 184马力 L4发动机和7挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为7.8升/100千米。我们不做油耗评价,但是从整体来看,这辆车的动力表现还是不错的。根据车况介绍,这辆奔驰GLK级是一辆性价比很高的二手车。当然,具体车况还需要以实际看车为准。市场行情也是购车时需要考虑的因素之一。根据市场行情来看,这辆车的市场价为14.60万,最低价为11.46万,最高价为14.18万。
看你预算和平时收入啊,二手macan也要看车况和年份的,价格三四十万到五六十万都有,差距还是蛮大的。最主要的还是看你个人收入,收入高就算车贵点也养得起,收入一般般,再便宜的macan你养着也吃力。比如你预算50,那你得准备55,因为车子是个消耗品,你买回来肯定要买保险,商业险加上交强险差不多1万3左右,买回来如果原车没有贴车窗隔热膜你还得贴车窗隔热膜,既能防晒又能防窥,隔热膜一套下来几千到小一万都有,看你贴啥牌子。
一个保时捷帕拉梅拉亏十几万,你说这二手车生意怎么做?现在这个帕拉梅拉敢买吗?真的不敢买。你的帕拉梅拉一万多公里,原版原漆的,火山灰红内,弹射座椅通风,什么配置都有。我就奇怪了,怎么就动不动不动一下?你们还价我又不是不卖,我那台车亏了十几万,我还不是卖掉了吗?有什么不可以的了?但是现在还价的人没有,我不知道现在到底怎么回事。
北京作为中国的首都和全球最负盛名的城市之一,是一个豪车达人的天堂。即便是在二手车市场,北京也拥有许多奢华的豪车以及众多的二手车交易平台,供消费者选择。北京的二手豪车市场相对来说价格比其他地方要高一些。这可以追溯到北京的经济发展和经济水平,与其他城市相比,北京的消费者更追求高档和奢华。拿宝马3系敞篷车举例,多数市场上的价格都在20w元以上。相比之下,二手车的售价通常只有新车的一半到三分之一的价格,这样的价格也让二手车市场充满了吸引人的机会。
据小姐姐说这辆奔驰E200轿跑车是她在网上看到的,销售可谓吹的是天花乱坠,称精品一手,无事故、无火烧、无水泡,关键是价格比其它同款车型低了两万块。没有买过二手车的小姐姐瞬间就心动了,觉得可以捡个漏,定了最快的动车票赶来,当天也确实看到了实车,不过天色已晚,小姐姐表示等第二天叫一个三方检测来验验车,没什么问题就购买。
其实这一款卡宴,相比我们新款的价格太贵了,又比14款15年上牌的又显得老气了一点。这一台17年上牌的17款的中规版本,那是恰恰好。目前40多万的价位,它也能够体现出二手车最大的优点。花小钱办大事,这款车型的外观是桃木红的油漆,但是我想让表达一点不是它这个颜色。而想跟大家说一下,这个车全车就后尾门划痕喷漆。
奔驰e级二手价位多在26至40万之间居,二手车计算评估方法:3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
35-40W买什么二手车最有排面?值得推荐!买台17年的3.0标准版,当年新车指导价948500那款,买个17年的二手车入手价格基本上在39万左右。吉伯利这个车用的是3.0T双涡轮增压的发动机,配了一个8AT变速箱,最大马力能干到350,比三十几万买这种四门轿跑一线大牌要颜值有颜值,而且还带原厂声浪,要动力有动力年轻人弄一台没毛病。
今天的主人公小刘家住在农村,自己常年在外打工,虽然说工资不高,但是却非常喜欢车。因为常年在外,待的有些烦了,便又了回乡的打算,可是都说衣锦还乡,小刘这打算回乡了,却还不够衣锦。于是便打算买辆车,本来打算花个几万块买个新车,后来却不小心碰到这辆二手的04款现代酷派跑车,而且只要2万块,上牌时间2004年5月,出于对跑车的喜爱,二话没说,便买下了这辆二手的现代酷派。
这里是岛民的二手车,店里回来了一台玛莎拉蒂的总裁,一起来了解一下。一起来看一下它的内饰,这台车的内饰可能除了新以外,其他找不到任何的亮点了。因为玛莎拉蒂从14款开始就一直对总裁沿用的是现在的这一套内饰风格。玛莎拉蒂总裁。这台总裁是19年上户的豪华版,总共行驶了29000公里。玛莎拉蒂这个品牌在消费者的口中其实是褒贬不一的,有的人觉得它可以媲美保时捷,有的人觉得它只能比肩BBA,而我刚好就是后者。
保时捷最贵的是保时捷918 Spyder。保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。