说到买买买,很多人想到了王思聪,最近,王思聪开始卖卖卖。近日,王思聪的兰博基尼大牛出现在朋友圈,8年的车,行驶了5220公里,二手车挂牌价低于同龄车型,现在他的保时捷918已挂牌销售,价格为1460万,当然了,这是挂牌价,不是实际成交价,至于1460万能不能卖掉,这个就很难说了,事实上他的保时捷918公里数也不多。
据悉,王思聪的保时捷918于2016年3月正式挂牌上路,目前为止行驶了1070公里,平均一年也就200多公里。当年新车含税价1453万,现在二手车挂牌价1460万,售价不菲。从挂牌价来看,二手车商肯定要赚点钱,即便如此,价格依旧低于同年车型挂牌价,下面来个参照吧。
目前,二手车市场不止一辆保时捷918,其中一辆和王思聪的918是同年车型,只是挂牌时间不一样。王思聪的918是2016年挂牌,同款是2015年挂牌,两辆车的行驶里程均为1000公里左右,王思聪的918挂牌价是1460万,同款挂牌价为1888万,就挂牌价而言,两辆车相差428万。
相对2019年同款918挂牌价,价格相差并不大,基本差不多吧。千万级超跑有个共同点,那就是公里数都特别的少,主要集中在几千公里 。千万买辆车,几年过去了,公里数刚过千,由此可见918车主家里的车之多。事实上官方没统计过,即便是统计也没公开,感觉918车主平均应该不低于10辆车,你们说呢?
至于王思聪为什么要卖掉大牛和918我们不得而知,不过有网友怀疑,难道王思聪缺钱了?应该不至于吧?其实卖车实属正常,国内千万级超跑有不少,多数都是开一段时间就卖了,王思聪的918在手里算是比较久的了,卖掉老款可能打算入手新款,或者说过了玩车的年龄了,毕竟而立之年已过。
这可能是火鸟的第一款产品,但最近也有一点火鸟的前史出售。今年4月,康涅狄格州起亚的一位经销商以75万美元的价格列出了两辆1964年庞蒂亚克女妖的原型之一。女妖是庞蒂亚克在火鸟之前考虑的跑车,但通用汽车公司却拒绝了,因为担心它将与克尔维特竞争。第一批生产的庞蒂亚克火鸟预计将于1月下旬进行拍卖。序列号001是1967年庞蒂亚克火鸟敞篷车,将参加1月7日至16日在佛罗里达州基西米举行的梅肯拍卖会。估价为175,000-225,000美元,约合1141875-1468125元人民币。
铁头我理解女神的选择,只是他没有看到我经常会单手开法拉利的机会,虽然我一辈子都买不起法拉利,但是这并不影响我开车,哎,不知道女神说的喜欢他的姿势是不是还有其他的?言归正传,不可否认法拉利很贵,具体有多贵呢?拿今天检测的法拉利458来说,厂商指导价388万,随便选配个几十万,再加上税费保险,把新车开走轻轻松松小500万。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。
全款54万多🉐️🌈新到店:2013年8月兰博基尼盖拉多, 小牛LP560-4 , 5.2L V10发动机560匹马力 ,四驱,前桥底盘升降 前后陶瓷刹车 倒车影像 悬挂软硬调节等等 游艇搭配内饰 发动机变速箱超级完美,精品车况,超高性价比,支持全国物流,全国各地办理微首付。车况极品...
官网的界面还是很醒目的,各项功能都有。我已经定了要买一辆宝马了,所以我就打开了官网里的车型订阅,订阅了相关的车型,一旦官网有相关车型就会推送给我,避免我的时间浪费到别的车上。就这样最后我根据推送的信息进行了对比之后我看中了一款宝马-X5 2015款 xDrive28i,上 牌:2016-9-14,车 龄:2 年,里 程:2.82 万公里,售价:51.6 万。
奇葩设计:法拉利加州。这个标志出现过在你梦里吗?你以为法拉利离你很远,实际上一点也不近。当年落地300大几,现在亏了300大几。年轻遇到喜欢的跑车你不下手,当你老了就下账了。看车,地库长大的加州走过的路还不如我喝过的粥。这么新的轮毂得益于它设计和颜色。听一听机盖鼻孔的设计,呼吸过小姐姐的香气。进到车里两个大炮拔地而起,配上小中控屏简直就是《有样学样》。
阿斯顿马丁db11二手如果价格合适的话还是值得买的1作为阿斯顿马丁和奔驰联姻的首款车型,也是旗下最经典的DB系列最新一代车型,马丁首次在这辆车中启用了全新的的设计,动力总成以及内饰设计也是350万价位为数不多的纯种。10阿斯顿·马丁·瓦尔基里 虽然这款车计划明年上市,但该公司计划仅制造150辆目前价格不是很确定,大部分在230260万美元之间它是用轻质碳纤维和良好的空气动力学原理设计的,所以它的价格比较高。
可以看到,现在同款保时捷911的二手车存量还是比较大的,这么一对比下来,这台车135万的报价也是不低了,但是它的车况确实是一大优势,而且后期的使用也无需过多的投入。所以说啊,买二手车真的是一车一况一价,价格高车况自然就好,价格低那你可就得小心踩雷了。但不管价格高低,有一个专业人士陪同也是很重要的,如果你都不能对买到的车有个深入的了解,那你还敢放心地驾驶它吗?
在现代社会,轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。对于许多消费者而言,他们希望购买一辆既经济实惠,又性能优良的轿车。而今天,我们要为大家介绍一款性价比极高的二手车——蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI。这款车型的基础车况信息如下:车辆款型为蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI,表显公里数为0.67万公里,上牌日期为2019-08,车源地为郑州,新车指导价为13.19万,卖家报价为7.29万,比新车省了5.90万,过户次数为0次。
还有一个RapideS车型,这个RapideS无论是哪年的,现在几乎都过不了100万了,实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS,V12的发动机,外观、颜值、性能绝对都全部拉满,新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。网友们,让我聊一聊阿斯顿马丁的行情。说实话,我真的不敢分享,如果我说了行情,有可能马丁买新车的车主都要集体去楼顶了。
现在入门级法拉利罗马Roma仅以238万元的价格上市法拉利和兰博基尼的设计理念完全不同法拉利提倡用曲线来勾勒优雅和动感,而兰博基尼则完全用硬朗的线条来衬托刚硬,因此,法拉利是一款男女车主都能驾驭的车型作为入门级的。从上述车型来看,法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma,如果你是法拉利忠实粉丝,并且手握70万购车预算,那么70万最便宜的法拉利也买不下来,这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及注意不过虽。
举个例子,你有一辆二手车,然后自己也有修车的渠道,还有保险工作人员的渠道,买一个高额的保险,找个封闭的路段,把车撞一下,撞的不要过于严重,就是简单的撞一下,然后找关系比较好的保险公司的工作人员过来给你定损。这类骗保的车子的维修保养记录,那就特别的烂,让人一眼看过去就是事故车,但真实的情况是这车的车并没有那么糟糕,只是骗保了而已。