买二手车应该注意哪些问题

刚刚到家的新款长安逸动，车况还是相当不错的，内饰外观都挺亮的，这地方肯定被蹭过一次。看看里面内饰，一四年的，价格也非常的便宜了，九千八百块，还带个天窗，九千八，喜欢的老铁可以来了。九千八百块钱买回家过年代代步不挺好的吗？红色的又喜庆，好亮，九千八百块钱。一四年的长安逸动，好新，好漂亮，九千八百块钱，喜欢的老铁来。需要代步车的可以接着来，家里面还有不少，外面都是，喜欢的来，抓紧时间。

在二手车研修班讲课的时候，每当我问大家“什么车最保值”，总有学员朋友提到保时捷。就品牌来说，保时捷在同价位同级别里面，保值率明显强过几个竞争对手。不过也不是所有的保时捷都如此，今天就给大家看一辆保时捷家族里看似“最不保值”车型——2017款3.6T双涡轮增压的Macan Turbo。换个角度来看，这款二手车的性价比高得惊人。

如今，12缸发动机的跑车，可谓日渐稀少，不过，阿斯顿马丁再次复活了DBS车型，一款硬顶，一款敞篷，展车是敞篷版的VOLANTE，裸车也是最贵的，高达410.8万。内饰方面，触手可及之处，都是玛瑙黑光滑滚边真皮内饰，钢琴黑内饰饰条，全液晶仪表盘，8英寸的中控LCD液晶屏屏，下方为黑色车内地毯，前排座椅带加热功能，两侧为黑色安全带，运动款方向盘，握感出色，选配高光碳纤维和真皮方向盘或者方向盘加热功能都得单独加钱，车机系统支持集成式卫星导航系统，车载蓝牙等，阿斯顿马丁臻享音响系统，B&O音响系统，则提供选配。

这是这辆保时捷卡宴的基本信息，2014年10月份上牌，当时汽车市场不像现在这么卷，那时候全是合资车和进口车的天下，高端豪华车价格高昂而且优惠力度小，有时候甚至一车难求，需要加钱排队。现在此车被水泡过，在洪水灾害中受损，车主表示15万元都难卖出去；因为这款卡宴正常在二手车市场的卖价不到30万元，泡水价格折半，所以现在15万元很难转手卖出，卡宴维修成本太高。

在现代社会，轿车已经成为了人们生活中必不可少的一部分。对于许多消费者而言，他们希望购买一辆既经济实惠，又性能优良的轿车。而今天，我们要为大家介绍一款性价比极高的二手车——蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI。这款车型的基础车况信息如下：车辆款型为蓝鸟 2019款 1.6L CVT智联智酷版 国VI，表显公里数为0.67万公里，上牌日期为2019-08，车源地为郑州，新车指导价为13.19万，卖家报价为7.29万，比新车省了5.90万，过户次数为0次。

在市场行情方面，这款Cayenne的市场价为48.80万元，卖家报价比新车省。同时，根据用车成本统计，该车辆的年均保险费为3223元/年，年均保养费为1000元/年，用车平均总成本金额为13,800元/年。需要注意的是，这些数据仅供参考。 综上所述，这款Cayenne是一款非常不错的二手车。虽然该车辆存在轻微的外观问题和内饰问题，但整体表现还是非常出色的。对于那些注重外观和动力表现的消费者来说，这款车绝对是一个不错的选择。当然，最终购买决策还需根据实际看车情况做出。

铁头我理解女神的选择，只是他没有看到我经常会单手开法拉利的机会，虽然我一辈子都买不起法拉利，但是这并不影响我开车，哎，不知道女神说的喜欢他的姿势是不是还有其他的？言归正传，不可否认法拉利很贵，具体有多贵呢？拿今天检测的法拉利458来说，厂商指导价388万，随便选配个几十万，再加上税费保险，把新车开走轻轻松松小500万。