保时捷718二手车值得买吗

据小姐姐说这辆奔驰E200轿跑车是她在网上看到的，销售可谓吹的是天花乱坠，称精品一手，无事故、无火烧、无水泡，关键是价格比其它同款车型低了两万块。没有买过二手车的小姐姐瞬间就心动了，觉得可以捡个漏，定了最快的动车票赶来，当天也确实看到了实车，不过天色已晚，小姐姐表示等第二天叫一个三方检测来验验车，没什么问题就购买。

今天我们来对保时捷718这款车的常规保养项目价格做一个总结。厂家优惠政策：赠送1次免费保养 保养间隔：10,000km 免费保养包含：机油、机油滤芯材料/工时费 参考价格：270元/桶/1L+ 滤芯2670 元/个，共 4830元 参考工时费：1800元 参考价格：180元/桶/1L+ 滤芯1260元/个，共2700元...

这是一辆12年6月上牌的荣威550自动挡豪华版，当时新车售价约为15万元。我以1.35万元的价格收购，至今已经使用了9年时间。虽然收车价格便宜，但我当时也认为可以卖到一万七八，所以赚个两三千也不错。整备完成后，我的期望是不亏本。我在这台车上投资了很多，包括高配天窗。检查后发现一切正常，其他配置就不行了。电动座椅无法使用，需要更换。这两块屏幕经常处于休眠状态，需要大力敲击才能唤醒。仪表显示行驶了14万公里，时速表正常，挂挡时有些沉重，但不会抖动。

不过，在30万的电车都动辄破4秒的当下，跑车光是快肯定不够，颜值也许更重要，而这一代的G29相比前两代就平庸太多了，缺少点跑车的灵气和张扬，特别是大灯设计，骂声一片。也正因为这些，作为第二代Z4 E89的车主，虽然从班戈大神的初代E85起，Z4就一直是我的梦想之车，但在今年换车时，我反复纠结，最终放弃了第三代，选择了捷豹F-TYPE。

内饰方面，保时捷718同样为用户提供多种配色进行个性化定制，而Spyder车型上红黑配色，搭载经典的三炮筒式仪表以及一体式座椅，让车内有着更加浓重的运动氛围。目前在售的跑车车型中，像宝马Z4、捷豹F-TYPE、丰田Supra以及路特斯Emira，都在价格上与保时捷718有一定重叠，能够形成一定的竞争关系。

刚刚到家的新款长安逸动，车况还是相当不错的，内饰外观都挺亮的，这地方肯定被蹭过一次。看看里面内饰，一四年的，价格也非常的便宜了，九千八百块，还带个天窗，九千八，喜欢的老铁可以来了。九千八百块钱买回家过年代代步不挺好的吗？红色的又喜庆，好亮，九千八百块钱。一四年的长安逸动，好新，好漂亮，九千八百块钱，喜欢的老铁来。需要代步车的可以接着来，家里面还有不少，外面都是，喜欢的来，抓紧时间。

狗哥这辆荣威E550想必大家都熟悉了，现在二手车挂价基本在4.5W左右。1.5L直列4缸自然吸气发动机配上电机，综合功率达到了147kW、综合扭矩达到了惊人的587N·m，由于这辆车的动力电池损耗过大，导致电机已经提供不了这么大的扭矩了，实际扭矩增加可能只有几十N·m，所以它驾驶起来的实际加速体感并不是很强。

近来手上的项目也都不是很着急，顺手给朋友做了一小组渲染图。自打从设计圈退出已经小几年了，学生时代老师所赐基本也悉数奉还，然而本着对车子的热爱，已经对改装个性化的喜好，时不时还是会动动小手搞些小玩意，满足自己的小小虚荣心，以及“得不到便是最好”的满足感。 这一次选择了保时捷的718。并不是不喜欢911，而是我认为911的造型太过经典，想要二次升级到我理想中的状态，并不是那么容易，那么就选择了历史没那么厚重的718，相较之下它能够承载更多的尝试，以及适应更多变的风格。 于是就有了接下来这一组图片...