保时捷718二手车值得买吗

二手车超过几年的不能买？这个问题就非常的有意思了，毕竟在很多消费者的内心深处，对于二手车的看法就是打死都不能碰，当然这是对于整个市场有着不好的看法，今天本文就站在鉴定评估的技术层面，来跟大家探讨一下二手车超过几年不能买，为此我特意请教了一位资深的二手车评估师，他跟我说一般是这个数！站在使用的角度来说，一辆车前6年属于巅峰期，再往后各零部件都开始老化，性能自然而然也会开始下降，各种各样的小毛病也开始出来，但是问题也不算大，再加上这个车龄的二手车，基本上贬值超过一半以上，购买此类二手车的性价比高，仍然值得购买

作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型，保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。配图为2022款保时捷718 Cayman GT4 RS...

底盘结构方面，小鹏G6采用前后一体式铝压铸车身工艺+CIB 电池车身一体化技术。其中一体式铝压铸相比传统工艺，使车辆前后车身分别减少了95和64个零件，车身重量减轻17%，同时扭转刚性提升了83%，达到41600N·m/deg，更超越了例如保时捷718、奔驰S级、 奥迪A8等百万级豪车。CIB电池车身一体化比传统底盘的结构更加紧凑，有效垂向空间提升了5%，并且对减重也有一定效果，使其续航能力提升。侧梁拥有三明治般的3层防撞结构，8个防撞隔舱，合计宽度143mm，整车能够承载80吨侧碰冲击力，同时电池包采用

刚刚到家的新款长安逸动，车况还是相当不错的，内饰外观都挺亮的，这地方肯定被蹭过一次。看看里面内饰，一四年的，价格也非常的便宜了，九千八百块，还带个天窗，九千八，喜欢的老铁可以来了。九千八百块钱买回家过年代代步不挺好的吗？红色的又喜庆，好亮，九千八百块钱。一四年的长安逸动，好新，好漂亮，九千八百块钱，喜欢的老铁来。需要代步车的可以接着来，家里面还有不少，外面都是，喜欢的来，抓紧时间。

然而，面对此番局面，豪华车企也只能在配置上下功夫，如何在降低成本降低价格的同时去保持自己原有的风格，迎合更广阔的市场，全世界的车企都变成了巧妇，将无米之炊整得一桌满汉全席。今天要聊的保时捷718就是这样的车型，作为最便宜的保时捷跑车，由原来的六缸变成了四缸，从原来的100万降到58.8万，并在如今关税下降的政策下，再跌3.5万，看来同级别的宝马M、奔驰AMG都感到颇有压力了。那到底这款车有什么看点呢？现在来看看：

没错，它就是保时捷718 Boxster。如果你有70万左右的购车预算想买辆跑车，那保时捷718肯定会是首选，在这个价格718基本上是无敌的，要品牌有品牌，要操控有操控，要颜值有颜值，不加价你还买不到！因此保时捷718在国内的保有率相当之高，在二手车市场里也是香饽饽的存在，今天委托我们检测的客户大哥就是看中了这点，想着买一辆二手的718小跑车来玩玩，玩个一两年再卖掉也不会亏太多钱，毕竟保时捷的保值率在那里。

看你预算和平时收入啊，二手macan也要看车况和年份的，价格三四十万到五六十万都有，差距还是蛮大的。最主要的还是看你个人收入，收入高就算车贵点也养得起，收入一般般，再便宜的macan你养着也吃力。比如你预算50，那你得准备55，因为车子是个消耗品，你买回来肯定要买保险，商业险加上交强险差不多1万3左右，买回来如果原车没有贴车窗隔热膜你还得贴车窗隔热膜，既能防晒又能防窥，隔热膜一套下来几千到小一万都有，看你贴啥牌子。

还有一个RapideS车型，这个RapideS无论是哪年的，现在几乎都过不了100万了，实在是有点惨。再有就是旗舰车型DBS，V12的发动机，外观、颜值、性能绝对都全部拉满，新车提了之后出门有可能5折就没了。所以阿斯顿马丁的二手车真的是性价比超高。2023年四季度阿斯顿马丁车型行情。马丁总共就这四款车型：DBX、Vantage、DB11、DBS。现在按说DBX作为SUV车型应该是相对保值的，但是现在二手车的行情一百六七也可以随便挑了。Vantage跟DB11当年新车也要来到200多万，甚至DB11当时需要