北京个人二手车转让信息

北京的百达翡丽售后中心有11位技师，因为现在百达翡丽培养的维修人员数量增加，能保养维修5146、5396这个级别手表的技师比之前多，所以三针表也好、年历表也好，保养的时间都差不多。其实我们都知道，手表保养比较花时间的是在质量检测上面。手表保养完了，要测一测过不过关，这个时间在10星期里就占了2-3周。如果您的百达翡丽是陀飞轮、珐琅、三问，那么这些表中国的官方售后就不能保养维修了，要返瑞士。在保养完之后，客服会给您打电话，来取表。

小伙最近花掉三年省吃俭用的10万元存款，在当地的二手车市场淘来这台2005年款，车龄高达15年的全球第一代保时捷卡宴4.5T，刚买来之际小伙很兴奋，他的打算是这样：和当地的二手车贩谈好8.6万元裸车价，然后自己额外出1万多元的整备清理费，落地价10万元，得到这台超豪华品牌的保时捷卡宴，虽然是16年的老车，但小伙子还是非常自豪。

作为曾经的商场之“光”，新世界百货在北京已经有24年的历史，是一代北京人心中无法抹去的回忆，曾经的“60小时不打烊”活动更被视为内地百货的营销风标，曾创下过一小时销售过百万的营业记录。商场楼层指引图显示，北京商报记者发现，新世界百货引进了LAMER、LA PRAIRIE和赫莲娜等多个高化品牌。上述负责人透露，欧米伽腕表也将作为拓展其珠宝品类的品牌入驻商场一层，增强首层的高端定位。

从表中可以看出，英朗的折旧率最高，达到了67.5%。这主要是因为通用在去年大幅降低了英朗新车的价格，并停产了这个车型，导致市场上出现了大幅降价的情况。日系和德系的车辆保值率相对较高。不过，受到新车降价的影响，二手车价值也在下降。国产品牌吉利帝豪的保值率并不像大家想象的那么差，毕竟它的新车价格相对较低。

很快，你能知道商场里大牌们谁一线，谁坐C位，这大概和排队的长度有关。香奈儿、迪奥门口以7到8位的长度拉扯着，LV和爱马仕队更长，当之无愧奢侈品俱乐部桂冠上的明珠。还有一条隐形界限区分一二线品牌，一线务必不参加活动，而罗意威、BV等的店员无不热情地告诉来客，“我们收券儿”（即礼金可以直接当现金使用）。

这不，4万块的马自达6，上班通勤20多公里的工厂小哥已经准备下手了！2013年4月上牌的12款马6自动2.0珠光白，表显7万公里，卖家介绍的车况非常好，除了一条后保险杠更换，别的原版原漆！十个年头的车了，神奇吗？车系型号：2012款 2.0L 自动时尚型 全部验完，大师兄还是有点不敢相信，这哪儿像十年的车？从业这么多年，还是第一次见识这个年限，这个公里数，车况这么好的马6！4万多的价格，一口都不带还价的，对比同年份别的车源，贵了一大截，但这个车况确实撑得起这个价啊！

北京欧米茄专卖店（东方新天地店）再往前走就是北京APM购物中心了，这里也是个钟表爱好者的好去处。在商场的一层有很多知名品牌表款供你选择，并且都是品牌直营店，包括宝珀、欧米茄、格拉苏蒂原创、雅克德罗、浪琴等都在其中。再往前走大约三五分钟，就是具有上百年历史的瑞士名表零售店亨得利了，代理零售上百个腕表品牌在售后和服务态度方面很值得称赞，这一家应该算是亨得利北京这边最高端的门店了，二楼有格拉苏蒂原创、真力时、积家等等众多豪华手表，款式较多，建议去看看。ps：旁边的欧米茄也是他们家的哦！

这台车当时指导价在200万左右，正常的二手车市场基本找不到同款，虽说已有6年车龄，但全车配置依旧很高，外观线条也不落伍。整车长度4970mm，车胎匹配的是245/50 R18，当时运动外观也需要选装，看来原车主是没花那冤枉钱。身边有位朋友一直都很喜欢保时捷，只可惜新车实在太贵，最后在春节前花60万买台二手保时捷panamera 4S，12年产的次顶配车型，原车主是以前认识的富二代，家里车子很多，现在准备卖掉，朋友正好接手，没出过事故，它像是捡到了宝一样！