提起跑车品牌,很多人都会想起保时捷,这个品牌在年轻人心目中地位很高,旗下有不少畅销车型,同时也有很多纪念版车型。近期保时捷发布了718Boxster周年版,新车已经上市,这款车海外版和国内版本有着不同的动力搭配,新车售价为98.6万,价格都接近帕拉梅拉了,零百提速4.1秒,性能依旧强大。
相比保时捷911,这款车算是晚辈了,其实Boxster诞生的时间并不长,到今年也已经有25个年头了,这款特别版的车型就是为了纪念新车诞生25周年,从官方最新消息来看,这款车会在今年5月份交付给经销商,消费者上半年就能提到新车,至于值不值,一起来看下。
外观方面,新车虽然是特别版车型,但整体的外观设计并不特别,确切地说,新车是在718 Boxster GTS基础上加了一些外观套件打造而来,整体的设计没有太多创新,这款套件设计灵感来自于之前Boxster概念车,最大的特点车身使用古铜色配色,比如保险杠装饰、侧面的进气口和轮毂, 色调均维持一致,新车的轮毂直径为20英寸,看起来很霸气。和普通车相比,新车还有一款GT银车漆,深黑色以及白色也可以选择,细节方面,这款车可以定制复古油箱盖,上面还有裸露的6角螺丝,展现了不错的质感。
内饰部分,新车造型和现款车型是一样的,不过纪念版的车型内饰采用了真皮材料,色调以红色为主,车顶也是软顶设计,顶篷上带有“Boxster 25”字样,展现了其纪念版的身份,当然,红色内饰稍显高调一些,如果不太喜欢也可以选择黑色软顶,双色搭配更显低调。座椅也是可电动调节的运动座椅,上面也刻了“Boxster 25”字样。方向盘为圆底设计,上面集成了很多按键,操作方便,周围是真皮包裹,手感舒适。仪表盘还是常规的炮筒显示,中控屏采用内嵌式设计,造型一般,说不上时尚,中控台上有一块钟表,代表了其高端车的身份。
动力方面,海外版车型搭载的是4.0L发动机,有6速手动和7速PDK变速箱可选;国内版本搭载的是2.5T发动机,最大功率为366马力,峰值扭矩为430牛·米,变速箱仅有PDK ,实测零百提速仅需要4.1秒,心更难很强。
总的来说,Boxster这款车对保时捷品牌有着重要的战略意义,它为保时捷后续的发展指明了方向,新车推出纪念版也在情理之中,不过新车的改进并不大,只是加入了一些外观套件,核心部件还是原来的车型,喜欢的可以下手了。
万国手表属于什么档次,让我们一起来了解一下吧。万国手表属于高档档次。万国是瑞士高级奢华腕表品牌之一,属于奢华名表。到本世纪初,更被沙夫豪森授予最高工艺信誉的认证荣耀,象征了IWC至高无上的品质承诺。万国在世界手表品牌属于一类一等。万国手表正品的皮质表链做工精细,缝制的车线走向顺直,针脚均匀,而且封口处做工细腻,看不见任何的毛边,还不易脱落。表背方面,正品采用的是哑光设计,而且文字商标的印刷都比较精细,看起来比较清晰而且有时还有立体感,摸起来文字的触感清晰但是十分的润滑,不划手。
保时捷帕拉梅拉就不一样了,遥想哪天我家拆卸了,还是可以考虑一下的,哈哈~开个玩笑,事实是就算拆迁了也买不起!不过今天的客户大哥就不一样了,他是一位旅行车爱好者,从桑塔纳旅行版、沃尔沃V60、奥迪A6 allroad到捷豹XF旅行版,基本上百万以下的旅行车他都拥有或者短暂拥有过,这两年发了点小财,所以他想试试百万以上的旅行车,这不,从网上看上了这辆2018年的保时捷帕拉梅拉猎装版。
过瘾!迈克尔波顿与席尔合作演绎双方经典作品,真实的神仙打架,两人的嗓音就像是两杯醇香的美酒,越品越有味道 这是一场史诗级的音乐现场,Michael Bolton与席尔Seal合作演绎对方经典《When A Man Loves A Woman/It's A Man's World》,更有音乐大师 David Foster的神级钢琴演奏加持!
每个人的购车需求可能都大不相同,有人认为,买卡宴和帕拉梅拉的人根本不需要知道911,也不需要知道什么是赛道基因,他们只需要喜欢保时捷的设计,以及亲朋好友和路人们对这个品牌的认可就够了。而实际上,保时捷的每一款车型,都是为那些钟爱驾驶的人而打造的,它们没有你想象中舒服,但是却比你想象中好开。我敢说,在当下的中国市场,依然有很多人不认识911,却熟知卡宴和帕拉梅拉,其实这并不是一个良性的现象,因为这样容易造成“误导消费”。我想说的并不是卡宴和帕拉梅拉不能买,要买只买911,我想说的是买卡宴和帕拉梅拉之前你必须
高档。江诗丹顿是一个拥有百年历史的制表品牌,其独特而繁杂的制表工艺包括表面纯手工精雕细刻的镂空工艺和珐琅彩绘手艺,令江诗丹顿不仅成为一件精美的艺术品,还是一件工艺品。且价格在10万甚至是百万,还可以专门定制。而高档手表要求纯手工制作,价格在20万元以上。所以江诗丹顿是高档品牌。
全新Panamera长为5052 mm,宽为1937 mm,高为1423 mm。在智能化方面,新车通过Apple CarPlay实现手机与车辆的数据连接,保时捷也优化了全新Panamera的辅助系统,标配主动限速辅助系统,可实现手机监控自动泊车。此外,全新Panamera标配带有保时捷主动悬挂管理系统的双腔双阀空气悬架。
再看看车辆的公里数,上面表显公里数为279KM,果然这就是有钱任性啊,开不到300公里就要出手了,这个帕拉梅拉是哪里不符合大佬的口味了么?这才几天,这位车主又打算换新车了,车库里这台帕梅选配后落地价要140万,现在直接122万就能提走,约等于是纯亏20万甩卖了。今天给大家分享的是“有钱任性”系列。委托检测的粉丝是我们的老熟人了,他在网上看到一台2023款 保时捷Panamera(进口) Panamera 2.9T,据卖家所说,这台车只挂过临牌儿,连正式牌照都没拿到,公里数才279KM。
8月12日,有网民发现继范思哲之后,美国品牌Coach蔻驰、法国品牌纪梵希同样涉嫌分裂中国。蔻驰这件印花T恤跟范思哲同样“作死”,印有城市和国家名称,其中北京、上海的英文对照为China,而香港和台湾却以“独立国家”的姿态出现。Hong Kong后面未作任何标注,Taipei对照的国家则是Taiwan。
一个汽车品牌的价值级别,主要来自于它的用户人群和产品体系。品牌形象高低相比,看看它的人群车主形象就能感受到。买得起保时捷的人是什么人,买得起奔驰A、宝马1系和奥迪A3的是什么人?保时捷在上个世纪80年代末遇到过一次品牌危机,因为德国人乃至欧洲人都非常鄙视保时捷品牌。觉得开这种车的人都是没文化的野蛮人,就跟中国煤老板一样。因此真正的富豪都不愿意买保时捷。
迈凯伦f1 身价突破千万美元值得收藏这辆炫目的红色迈凯伦f1从美国加利福尼亚回到了它的出生地英国,但是价格却被炒到了1050万美元。换句话说,迈凯伦f1比过去更值钱了。2013年8月,一辆迈凯伦f1在原石滩以创纪录的847万美元的价格成交。仅过了数月,该款车的价格就飙升至千万美元,不过这也许只是开始,也许它将会成为下一辆法拉利250 gto。
西铁城8n24机芯属于中档级别。8N24属于机械计时中档的机芯,属于是日本机械手表的一部分。机械表通常可分为下列两种,手动上链及自动上链手表两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力,带动齿轮进而推动表针,只是动力来源的方式有异。