帕拉梅拉选bose还是柏林之声

大吴哥 2024-07-13 07:13:00 阅读 (93)

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    性能两个车相比还是rs7略胜一筹啊,不过在路上撒个野这两个车都可以满足你。但是国内假的改装rs太多了。而且,奥迪和保时捷还是有逼格差异的。另外,rs7马上换代了,不过新款内饰我真的不喜欢…完全失去了性能车的机械感 帕美4s行政动静皆宜,只是新款的贯穿式尾灯我欣赏不来。女生心里的逼格指数:还是玛莎好看 大众内心的逼格指数:好歹是个保时捷...

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    说回今天这辆车,客户大哥看上的是一辆2010款的保时捷帕拉梅拉 S 4.8L,2009年9月出厂,2010年3月上牌,表显里程10万公里,当时新车指导价高达190.1万,落地价妥妥的超过200万了,现在开了13年的时间,卖家报价23万,这个价格大家觉得合适吗?客户大哥倒是说有一点点小贵,不过卖家说车况不错,他也就愿意试一试,委托我们帮他把把关,真没啥问题就拿下。

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    如何选购二手保时捷帕拉梅拉?这篇文章将为您提供最全的攻略。读完这篇文章,您将不会被任何人忽悠。在上一篇文章中,我们谈到了2019年款的帕拉梅拉。现在,让我们来谈谈老款的1997年款。帕拉梅拉于2010年首次亮相,并于2014年进行了中期改款。因此,我们不建议购买2014年之前的车型。配置方面,当年购买帕拉梅拉的人通常都是成功人士。帕拉梅拉的价格往往高于911,因此其配置也不会太差。这里就不详细介绍了,维护费用也不高。4S店的基础保养费用约为3000元,而普通的维护费用仅为1000元左右,每10000公里的

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