轿跑跑车 SUV。
一个视频让你了解保时捷全系车型的区别。
·先说跑车,目前保时捷国内在售的跑车有911和718。虽然它们都是跑车,但在价格上保时捷718却要比911便宜一半。
718是保时捷旗下的入门级跑车,起售指导价为56.5万。而911做为保时捷旗下的灵魂跑车,起售指导价高达129.8万。
那保时捷911凭什么比718贵这么多?因为性能配置不同,具体的不同之处可以从车尾标的字母和数字来区分。比如保时捷911尾标数字4代表的是四驱跑车,字母S代表的是高功率运动跑车,尾标4S代表的是四驱运动跑车,尾标RS代表的是轻量化跑车。而保时捷718基本都是后驱,并且在整体动力上也不如911快,所以配置低、动力弱,自然卖的就要比911便宜。
·然后保时捷轿跑,在售的车型有帕拉梅拉和Taycan。同样它们在本质上也完全不同,因为保时捷Taycan是一款纯电车型,起售指导价为89.8万。而保时捷帕拉梅拉却是一款高性能燃油车,起售指导价为99.8万。顶配版帕拉梅拉Turbo S最大马力更是高达630匹,零百加速仅需3.1秒,其性能可媲美超级跑车。
当然如果你看到帕拉梅拉车身侧面带有E-Hybrid英文标志,说明这是一辆插混车型。尾标带GTS代表这是一辆高性能运动车型,尾标带TurboS。毫无疑问,它就是帕拉梅拉车型中最强的王者。最后保时捷SUV在售的车型有卡宴和Macan。
这两款车最直观的区别就是大小不同,大的是卡宴,小的是Macan。Macan的起售指导价为57.8万,卡宴起售指导价为94.8万。另外卡宴做为保时捷推出的首款SUV,不仅卖的好,而且在动力配置和外观设计上也要更接近灵魂跑车911的风格。
在车型上有更时尚运动的卡宴Coupe,有更高性能版本的卡宴Turbo GT,也有紧跟潮流的卡宴插混车型,整体布局要比Macan更为丰富。
那么问题来了,这么多款保时捷车型,718全部车型,哪一款才是你的最爱?保时捷全系车型大盘点。
虽然众所周知保时捷旗下的车型有着诸多选装件,但实际上这台911 Turbo S试驾车并没有选装太多,或者说不需要进行太多选装,因为不少功能它都作为原厂标配出现了。眼前这台亮蓝色的涂装官方名称为“迈阿密蓝”,视觉效果很亮眼,当然价格不便宜,3.57万,这也是全车最贵的选装。我们今天的主角——保时捷911 Turbo S从静止加速至100km/h连3秒都不到。作为911家族的旗舰车型,它的中期改款虽然并不如Carrera系列那么多,但却比老款车型在百公里加速上提升了0.2秒,这也使它成为首款加速能够跻身进2秒
12年3月上牌,仅开7万多公里的帕拉梅拉,价格只需要23万多,可全款、可按揭,首付7万多贷回家。房子一扒,帕拉梅拉。看着精致的大眼睛,佩戴bose音响,多功能方向盘,保时捷专属按键,实表7万多公里。来看看后排空间,真皮座椅,后排可调节空调,布灵布灵的后尾灯,电动尾门,紫色内饰的配色到现在也不落后,后备箱空间也很大。
举个例子:兰博基尼-Aventador通过调节之后,可以将离地间隙从130mm升至150mm,最新款的保时捷911也可以根据不同路况将底盘高度提升2~5cm。按照调节之后的高度来看,已与绝大部分普通轿车相差无异,满足日常使用绝对不再话下。主要是跑车的前悬都比较长,离地高度很低,所以接近角小,正面通过减速带的时候是前唇先上斜坡,而斜着过就是让车轮先上去,这样车身就抬高了一些,相当于接近角变大了,就不会蹭到前面和中间托底,当然,这种方法一定要注意慢速通过,个人改装了的极低趴的车辆就掉头绕道吧。
近日,有海外媒体报道,法拉利已经确认Icona车型将于11月内正式亮相,新车是LaFerrari(旗舰超级跑车,已停产)的继承者,搭载6.5升V12发动机。从邀请函上来看,官方清楚的表明全新Icona系列车型将从法拉利经典车型中汲取灵感,而此前一直有传言,该新车型的设计灵感来自于1967款的法拉利330 P4 Spyder。
而如果现在您的购车预算恰好是40万左右,您是选择传统的「老三样」,还是选择一个更能彰显品质的美系豪华车,以及其他更具性价比的车型,看完这篇文章您就会有一个比较深入的了解。对于40万左右这个价位的车型而言,拥有的选择可以说是非常多了,所以我们先将所选择的范围进行一定的限制,主要谈的是SUV产品,以及非新能源车型,这样才能在客观条件上做一个相对清晰的对比。在下图中的数据,是乘联会给出的1-8月高端SUV的销量排行榜:
毛孔粗大是现在比较常见的一种皮肤问题,这会严重影响到女性的颜值以及上妆效果。而这款面霜就可以收缩我们的毛孔,跟粗大的毛孔说“拜拜”。轻薄的啫喱质地,可以使肌肤更好吸收。三重滋养配方,使补水保湿效果更加明显,能够舒缓你紧张的肌肤,使肌肤早日变得盈润透亮,光滑细腻。这款面霜的净含量有两种,分别是50ml和125ml,如果是第一次使用,保证尝试的心态的话,建议还是选择小瓶比较好。如果是老客户的话,那么大瓶可以使用得更久一些。这款面霜不仅可以补水保湿,而且还可以为肌肤生成一层屏障,即便是在寒冷的环境当中,也可以保
12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。从新车名字来看,人们第一时间会误以为是Urus的运动版,毕竟在名字中加了一个“S”。但实际上,Urus S是中期改款车型。
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性能两个车相比还是rs7略胜一筹啊,不过在路上撒个野这两个车都可以满足你。但是国内假的改装rs太多了。而且,奥迪和保时捷还是有逼格差异的。另外,rs7马上换代了,不过新款内饰我真的不喜欢…完全失去了性能车的机械感 帕美4s行政动静皆宜,只是新款的贯穿式尾灯我欣赏不来。女生心里的逼格指数:还是玛莎好看 大众内心的逼格指数:好歹是个保时捷...
近年来,其实不少伯爵、积家、江诗丹顿还有宝格丽等品牌都推出过超薄的腕表。江诗丹顿的 VACHERON CONSTANTIN Historique Ultra-fine 1955,厚度为 4.13 mm:今年正值宝格丽(Bulgari)的 Octo 腕表系列推出 10 周年,在来自意大利的奢侈品品牌与瑞士制表工艺的结合下,最近推出了一款特别的十周年纪念品——厚度仅 1.8mm 的最薄机械表 Octo Finissimo Ultra 。
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阿斯顿马丁最贵的一款是斯顿马丁One-77。斯顿马丁One-77在二零一一年4月19日上海车展正式亮相,全球限量77台,国内售价4700万人民币,中国配额仅5辆,它的价位已经超过了标准版的布加迪威航。据悉,阿斯顿·马丁One-77搭载1台自然吸气7.3LV12发动机,最大功率760hp,最大扭矩750牛米,3.5秒内完成0-100km/h加速,最高速度达到354km/h。