保时捷718 gts和保时捷911怎么选

但可别忘了，今年是2019年，己亥猪年。保时捷官方自然不能错过这一波机会，推出了各种礼包，其中就包括带有粉猪涂装存钱罐的猪年限定礼包。上海保时捷中心搭配粉猪涂装的保时捷918。五花八门的赛车涂装里，最网红的是哪一款？许多朋友一定猜到了，保时捷的粉猪涂装，这可算是个男女老少皆宜的涂装，粉色的外观，有趣的字母，下面我们就一起来了解一下这套可爱的粉猪涂装吧。

911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前，其全新一代车型的谍照已经曝光，外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型，敞篷版整体设计与硬顶版基本相同，延续了双门四座的布局。保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组，内部采用全LED光源，同时前格栅还配备有全新的雷达装置，用于驾驶辅助系统。此外，新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。

内饰方面，296 GTS座舱设计理念沿袭自法拉利SF90 Stradale车型，并继续搭载一套全数字化交互界面。与此同时，296 GTS配备有抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空调面板，并在车内采用了大量碳纤维与皮质包裹。动力方面，296 GTS搭载一套插电混动系统，该插电混动系统由3.0T V6发动机与单电机组成。其中，这台3.0T V6发动机为120度夹角设计，混动系统综合功率为610千瓦。传动系统方面，与这套混合动力系统匹配的是一款在法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M

作为首款冠以“RS”之名的718车型，保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件。参考现款车型，保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口，使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分，可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。配图为2022款保时捷718 Cayman GT4 RS...

保时捷718是跑车制造商保时捷出品的一款双门跑车，车身娇小，定位入门级跑车，分敞篷Boxster，敞篷Spyder以及硬顶Cayman三个车型。笔者将从配置的各个层面来全面剖析下最新款保时捷718，看看这车的配置实力表现如何。保时捷718的“标准内饰”就是“人造革”，“Sport-Tex”是织物，“Race-Tex”是再生聚酯超细微纤维，类似翻毛皮，下面展开细讲内饰配置：

很多人不知道保时捷911有哪些车型，没停产的我都列举出来了：Carrera，入门款911，后驱Carrera 4，入门款911，4驱Carrera S，运动版Carrera，后驱Carrera 4S，运动版Carrera，4驱Carrera GTS，进阶版Carrera S，后驱Carrera 4 GTS，进阶版Carrera S，4驱Targa 4，半敞篷版911，4驱Targa 4S，运动版Targa 4，4驱Targa 4 GTS，进阶版Targa 4S，4驱Turbo，高端款911，涡轮增压，4驱

车身尺寸上，保时捷911的长宽高分别为4519/1852/1298mm，轴距为2450mm。因为是2门4座硬顶跑车，所以后排乘坐空间并非是它的强项，基本上和其它同级车型一样，后排都是短途应急为主，不适宜长时间乘坐。行李箱容积为132L，载物能力表现一般，话说回来，真正开保时捷911的车主，又有谁会在意实用性呢？