boxster保时捷

东莞寮步保时捷中心由中国正通集团投资建设，于2010年进驻东莞，作为扎根东莞13年的保时捷授权经销商，一直致力于将保时捷闻名于世的客户服务标准带给东莞及周边地区的广大保时捷爱好者们。2022年东莞寮步保时捷中心率先加入保时捷睿境计划，从建筑、数字化、客户体验和服务系统等方面全新升级，全方位打造一个最具现代化的保时捷中心。

好马配好鞍，不少超跑豪车就连一把车钥匙都是牛x闪闪。管你一堆还是一把，往桌上一啪，走到哪就能约到哪。今天就来介绍5把壕无人性的车钥匙，让你感受什么叫赤裸裸的炫富。 随随便便能换一辆保时捷 柯尼塞格车钥匙柯尼赛格koenigsegg，瑞典纯手工跑车制造商，一头位于超跑食物链顶端的怪兽。光是一把车钥匙，你就能感受到它碾压一切的气势。

5月7日，中国汽车质量网发布了“2021年豪华汽车品牌质量排行”。其中，保时捷摘得榜首，沃尔沃位居第二，并且捷豹、路虎凭借着164分和165分，位列第五和第六。那么接下来我们就来聊聊本次榜单的具体内容。保时捷以135分的成绩获得榜单第一。单就产品而言，保时捷旗下的车型在质量上的把控确实可圈可点，尤其是自家的PDK双离合变速箱。众所周知，双离合变速箱的故障率其实是要大于AT变速箱的，但是保时捷PDK双离合变速箱的质量非常稳定，不仅带来了极快的换挡速度，并且能够承受50次的弹射起步。

首先你要知道保时捷的主要卖点就是在选装上，很少有人会买“素车”。而且保时捷如果不选配，裸车真的非常不堪入目。因为你会发现，以Macan为例没天窗、没真皮座椅，没有座椅加热/通风、连座椅调节也只有一两个小按钮，而且一些热门的配置也没有，想想那画面就觉得很尴尬，谈不上任何的科技感、舒适度，这也就是为什么那么多人要花几万，甚至几十万的价格去选装。

由于这还是谍照的关系，所以内饰就暂且不说了，具体猜测与普通版本的992是没有太大的区别的。Targa车型的诞生其实非常有戏剧性，因为最初的原因就是为了适应美国对敞篷跑车的安全法规，B柱的防滚架就是由此而来。不少人说保时捷的设计师可能是所有车企里面最“懒”的了，因为车身上总会有些东西用了几十年还在用，就像这Targa的后玻璃盖和B柱防滚架。但是，你喜欢它，这不就完了嘛。

那么重点来了，Taycan如何发音？保时捷当然想到了这一点，他们表示，“Taycan的发音类似于Macan，是分为两个单词的组合：Tie-Kahn；Tie表示领带，Kahn则来自星际迷航中的人物恶棍”。Boxster的名字来源于保时捷的拳击发动机及其敞篷跑车设计，而Cayman则源自与鳄鱼有关的南美洲爬行动物。 Macan从印度尼西亚语中取得老虎的名字，而Cayenne则取代老虎。在Carrera Panamericana长距离比赛之后，保时捷将Panamera命名为Panamera。最后，在命名911时

说起保时捷不由想起它的历史：与大众的关系千丝万缕。1930年由费迪南德·保时捷创立的保时捷汽车设计所开始，1931年正式在德国斯图加特政府注册登记，1948第一辆保时捷汽车问世，时至今日保时捷已成为德国汽车的四大品牌。是世界名牌汽车厂商！保时捷是选配大王，一辆车不选配一下都不好说这是保时捷，也可以说是私人定制大师！

保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年，大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。

保时捷大家都知道，在跑车当中，见的最多跑车的无非就是918和718，但对于不了解这两台车的宝子，很容易就给搞混了，今天我们就来一起研究研究，看看它们在设计中，有什么区别？总体上来讲，911是保时捷品牌的旗舰跑车，也是保时捷最具代表性和辨识度的车型。而718则是保时捷品牌的入门级跑车，主要吸引年轻和新入门的消费者，也是保时捷最具性价比的车型。