保时捷718是保时捷最便宜跑车吗

保时捷（porsche），德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。保时捷车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德保时捷的姓氏，图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。porsche字样在标志的最上方，表明该标志为保时捷设计公司所拥有。保时捷标志中的stuttgart字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市。

通过上面的中控全景图大家可以看到，按钮确实非常多，这其实也是保时捷的一个不成文的传统，将按钮对称的放在档把两侧，看起来虽然多，但其实并不复杂，习惯了之后反而会觉得很好用。保时捷是世界知名的跑车，熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典，什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统，保时捷中控和档把周围有很多按钮，而且大多是对称的，密密麻麻的全是按钮，看着非常有科技感，可这么多按钮都是干嘛的，真的需要这么多按钮吗？为什么只有保时捷才有这么多的按钮，今天我们就来一起看看这些按钮到底

斯图加特是德国南部工业重镇，是保时捷和奔驰的总部，目前梅赛德斯-奔驰公司在斯图加特有股份。在经历了最近几个赛季的起起伏伏之后，德国老牌劲旅斯图加特本赛季表现非常出色，目前排名德甲积分榜第三。另外斯图加特球迷还将迎来一个好消息，德国足球媒体《踢球者》的消息称，斯图加特知名汽车品牌保时捷即将入股斯图加特俱乐部。

说到这，你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗？没错！这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来，法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特，四舍五入就是一匹马了！

事后，我查了一下同款同年份的保时捷718卡曼，可以看到很多报价都在55万左右！今天这辆48万的报价确实便宜，而且我估计还有讲价的空间，价格确实有一些优势。但是前部事故比较严重，影响车辆安全性，而且四五十万都花了，这么大的事故肯定是不会考虑的，要是换成同年的911肯定就买了，哈哈。客户小哥当时愿意去看车，也是冲着卖家告知前部有事故，而且他心想既然卖家都敢说，那肯定不会太严重，只是没想到结果打脸了。那你们觉得这样的保时捷718卡曼，多少比较值得入手呢？

我们都知道，豪车在我们国内都是天价，而且还卖得很好，没有办法，我们土豪多。朋友去了加拿大留学，看了一下那里豪车的价格，发现我们这里一台豪车的价格能在那里买两台。怎样？便宜吧，在国内恩那个买到两辆吗？保时捷macan：64000*5.3*1.05，大概合人民币35万。保时捷卡宴：91000*5.3*1.05，大概合人民币50万。

Panamera是保时捷发行的首款四座大型车，车身相较于纯跑车会稍微大一些，不过丝毫不影响它的操控感和驾乘舒适性。动感的车身和精致的内饰别也保持了保时捷一如既往的匠心精神，有谁会不爱呢？上世纪90年代后，保时捷取名不再只局限于数字，从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷，我想体验那极致的操控感和加速度，我不止想和我的女人一起体验，我还想更多的人能分享我这份骄傲，去体验3.88秒的0-100km/h加速快感，去触碰目前最先进的内饰和高级用料，那么只有一个选择，它就是保时捷P

研发负责人Michael Steiner表示，保时捷将会在中国新增一个研发中心，来保证保时捷新车在市场中的相关性以及适应性。事实上，保时捷在中国建立研发中心这件事儿，已经说了不止三五年了，能够在网络上找到最早的信息是2014年，曾经保时捷就表示要将研发中心落户上海，保时捷也在中国成立了“保时捷工程技术研发（上海）有限公司”。