保时捷车内按键功能图解

车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化，根据保时捷官方公布的资料显示，新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋，前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统（PCM），可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外，新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏，副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频，同时副驾屏幕就被防窥功能，从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。

华为旗下高端智能手机mate40系列发布后，有保时捷典藏版引起了大家的关注。特别是保时捷系列典藏版和普通版的区别，它俩区别主要体现在功能、配件和配置三个方面。另外，华为保时捷设计版和其他mate40系列还在数据安全性方面有更多的提升，在隐私保护方面采用的EE OS安全微内核获全球商用OS内核最高安全等级的CC EAL5+认证，用户可以不用担心数据安全问题。另外，保时捷设计版采用3D人脸与屏幕指纹双重生物识别，均支持解锁和支付，信息全程在独立的微内核完成。

有着“小总裁”之称的玛莎拉蒂吉博力，是玛莎拉蒂最便宜的车型，最新款的吉博力只要70多万！似乎比保时捷要厚道得多？不过在以前吉博力也是百万级的豪车，而它的定位只是中大型车，和奔驰宝马奥迪的E级、5系、A6L是一个级别的车子，能卖这么贵全靠这个三叉戟的“粪叉”车标。所以一定程度上讲，这个三叉戟比保时捷的溢价都更高。

它的车体设计者是费利，保时捷的大儿子，费迪南德·亚历山大·保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V8发动机的928型，新技术959型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911 Carrera 4型，是近几年来最重要的发展。极少有品牌能够如保时捷一样，像出售必需品一样出售奢侈品。在新款汽车保时捷911的广告中有这样一句广告词：“在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品，无可替代。

2020年4月18日 10:19:03 ，南昌市青云谱区人民法院处置的保时捷WP1AA295车一辆在淘宝网阿里司法拍卖平台拍卖成交，该车评估价30万元，起拍价24万元，18 人报名，经136轮竞价，最终以 43.2万元成交。标的物详情：保时捷WP1AA295车一辆，目前已行使18401公里，车身为棕色，初次登记日期：2016年10月26日，请以现场实物为准。车辆其它相关信息及费用（包括车辆违章等）由买受人自行咨询及承担。