保时捷是世界知名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典,什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。
保时捷中控全景
通过上面的中控全景图大家可以看到,按钮确实非常多,这其实也是保时捷的一个不成文的传统,将按钮对称的放在档把两侧,看起来虽然多,但其实并不复杂,习惯了之后反而会觉得很好用。
我们先来看看前半段,也就是档把左右,这一段的按钮主要是汽车的舒适性配置、中控锁、危险警示灯,包括:空调、座椅加热通风、危险警示灯、中控锁。
前半段按钮
而后半段,也就是档把后方,这一段则主要是驾驶相关的,底盘升降、驾驶模式选择、坡道辅助、前风档加热等等。
后半段按钮
当然保时捷的车型众多,每一个车型也有些许差异,且有些功能是需要选装才有相应的按钮的,我们就以卡宴为例,下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。
示意图
A 危险警示灯
B 空调,左/ 右
C 座椅加热/ 座椅通风,左/ 右
D 保时捷主动悬挂管理系统(PASM)底盘设置
E 驾驶程序,差速锁
F “Sport”(运动)模式
G 保时捷稳定管理系统
H 中控锁
I 加热式后窗/ 车门镜加热
J 水平高度调节,空气悬架系统
K 自动起动/ 停止功能
L 辅助加热器/ 附加加热器
M 挡风玻璃加热
N 保时捷坡道控制系统(PHC)
最后提醒大家:部分车型由于配置不同,功能按键有所不同,请以车辆实际配置为准。
为此,保时捷专门成立了保时捷控股,并把保时捷汽车的股份全部转移到了保时捷控股,同时还不断想法增加对大众集团的持股。但是因为后来的金融危机,使得保时捷家族元气大伤,无法收购。保时捷控股本来有的股份加上这次卖身换来的股份,使得保时捷家族成功控股大众集团。虽然保时捷汽车归大众所有了,但是整个大众集团却到了保时捷控股的手里。
收到快递后,进入眼帘的是三个长扁形环保材质的纸箱,包装完好,打开看,可能会有惊喜哦!除了电子琴和原厂品牌礼盒外,还有Z琴架、琴包、转换头、防尘披、键位贴、乐谱架、单人琴凳、电源适配器、说明书、合格证书还有保修卡等。各配件做工还不错,很期待哦,先看看全家福吧!儿子是初学者,去年去体验过钢琴课,一直早想弹了,上手后儿子说很喜欢。彬哥对厂家配的其它配件质量还是很满意的,质感很好,也很好用。 厂家还配了MINI耳机音频接口,自己练习时,可以连接耳机,可以避免打乱他人,或者不会影响自己发挥。 彬哥对电子琴不熟悉,所
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这台车可算是倒爷的痛,当初半张多点的价格订到,之后一段时间海鲜市场的价格从100多降到80。倒爷们本以为这台也会像那次兰博基尼svj白色敞篷一样一出货就暴涨,没想到这次官方出货量之大,某宝整整原价销售了一个月才稍稍涨价。MINIGT保时捷911targa初版白,能接受的"肉"出货量挺大,打击倒爷。为什么关注度这么高?大概因为这是MINIGT911targa的第一辆初版敞篷,虽然白色漆面显肉了些,但线条勾勒得还算不错,做工在线。尾部细节跟银色硬顶那辆一样,不过更清晰一些。侧面拉花很还原,有拉花,整车也不会太
新款平行进口美版保时捷帕拉梅拉稀缺车漆---紫水晶,落地上海自贸区。此刻,保时捷卡宴、帕拉梅拉同时在展厅。这辆美版帕拉梅拉最大的亮点在于选装了独家稀缺的紫水晶车身油漆 卡宴内饰选装了保时捷赛道指针表 两款车都选装了非常好看的21 寸RS 轮毂,其中帕拉梅拉更是熏黑处理,更加运动 卡宴正面照 帕拉梅拉正面照 棕咖双拼内饰,高级双色座椅皮,最顶级纳帕皮...
卡宴的知名度也是很高的了,但是,卡宴也是保时捷,它是保时捷车系的一个子品牌,美女美眉们千万不要弄错了~保时捷标志采用了斯图加特市的盾形市徽。其中“STUTTGART”是斯图加特市,骏马是斯图加特盛产的一种名贵种马,左上方和右下方的鹿角表示斯图加特曾经是狩猎的好地方,右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子,喻指五谷丰登。标志中的黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,同时也展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示美好的未来以及保时捷跑车的出类拔萃~~
卡西欧手表调日期的方法:三、调整时间以及星期至你设置手表的日期的前一天。例如本日星期五,18号,你现在调表,那就把星期调到星期四,日期调到17号。四、再次把表冠取出至指针停走的“设置时间”状态,开始设置时间,让指针正确的顺时间针转动(切不可令指针逆时针转动,对时间模组有很大损伤),这时动作需要柔和,调整时间直到指针指示接近12点左右时,发现日期和星期跳转到下一天(也就是调表的这天),这个跳转也许会在时针第二次经过12点时才会发生,没关系。日期跳转说明表的指针现在开始指示你调表当天的上午这个时段,如果你恰好
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不过,没有关于发动机升级的信息。993代保时捷911是最后一款使用风冷发动机的车型,之前基于该家族的Gunther Werks项目采用了一台高达700马力(522千瓦)的双涡轮4.0升平面六缸发动机。去年8月推出的993代车型也在2023年古德伍德速度节上展出,该发动机与六速手动变速箱匹配。以下看到的993代粉色保时捷911也是该公司的第一辆右舵驾驶汽车,它在今年的古德伍德速度节上展出。
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