保时捷是世界知名的跑车,熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典,什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统,保时捷中控和档把周围有很多按钮,而且大多是对称的,密密麻麻的全是按钮,看着非常有科技感,可这么多按钮都是干嘛的,真的需要这么多按钮吗?为什么只有保时捷才有这么多的按钮,今天我们就来一起看看这些按钮到底是干嘛的。
保时捷中控全景
通过上面的中控全景图大家可以看到,按钮确实非常多,这其实也是保时捷的一个不成文的传统,将按钮对称的放在档把两侧,看起来虽然多,但其实并不复杂,习惯了之后反而会觉得很好用。
我们先来看看前半段,也就是档把左右,这一段的按钮主要是汽车的舒适性配置、中控锁、危险警示灯,包括:空调、座椅加热通风、危险警示灯、中控锁。
前半段按钮
而后半段,也就是档把后方,这一段则主要是驾驶相关的,底盘升降、驾驶模式选择、坡道辅助、前风档加热等等。
后半段按钮
当然保时捷的车型众多,每一个车型也有些许差异,且有些功能是需要选装才有相应的按钮的,我们就以卡宴为例,下面通过一张示意图来详细说明每一个按钮的作用。
示意图
A 危险警示灯
B 空调,左/ 右
C 座椅加热/ 座椅通风,左/ 右
D 保时捷主动悬挂管理系统(PASM)底盘设置
E 驾驶程序,差速锁
F “Sport”(运动)模式
G 保时捷稳定管理系统
H 中控锁
I 加热式后窗/ 车门镜加热
J 水平高度调节,空气悬架系统
K 自动起动/ 停止功能
L 辅助加热器/ 附加加热器
M 挡风玻璃加热
N 保时捷坡道控制系统(PHC)
最后提醒大家:部分车型由于配置不同,功能按键有所不同,请以车辆实际配置为准。
可能有小伙伴说不就是个718嘛,4S店还不是随便买,nonono,这台是718 GT4手!动!档!200多万的售价比保时捷911还贵,在4S店可是买不到的。我查了一下数据,GT4系列的底盘高度,要比普通版的保时捷718降低了30mm之多,开这车出门,真的一定一定要当心坡度和减震带。哈咯大家好,豪华车报告,我是dawuhao,给上海大佬海外采购的保时捷718终于到店了,全国第一台,请把排面打在公屏上。
汽车天窗漏水怎么办?温馨提示:车 辆夏季防漏水的保养经常被车主们所忽视。在雨季来临前,我们应该对车辆各处可能出现渗漏的地方进行详细检查,更换一些老化及密封不良的密封件。防患于未然 才能保证在雨天里有一个干燥的车内环境。另外,雨季用车还可能遇上雨天玻璃挂水而无法看清后视镜的情况,这里顺便介绍一贴管用“偏方”:用湿润的软肥皂涂 抹在玻璃表面,风干后用毛巾擦净,就可以有效减少玻璃挂水。
解决方案3:更换PASM控制单元。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费费用在1.5-2万元左右,维修店的更换费用在1-1.5万元左右。水平高度控制系统已禁用可能是这些原因造成的:1,水平高度控制系统手动关闭;2,水平高度传感器;3,PASM控制单元故障。故障原因3:PASM控制单元故障。
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