温州的刘先生反映,自己花了100多万,买了一辆保时捷越野车,结果一个月不到,车子故障不断,他希望根据三包规定,退换车。
因和4S店协商不下,他将车子停在了保时捷4S店里,车挡风玻璃上贴上“1000公里变速箱严重故障危及生命安全,要命不要保时捷的标语。
花100多万买的保时捷越野车
一个月不到频出故障
2020年12月25日,温州的刘先生从温州滨海力捷汽车销售服务有限公司购买了一辆保时捷1984CC插电式越野车。提车后第5天开始车辆接连出现故障。
刘先生:“开了5天之后整个车亏电,全部亏光了,然后车子要叫救援,车子的电一点都没有了,无法启动,车门都打不开。”
提车才5天车辆就无法正常启动,但到保时捷4S店,技术人员对车子进行充电并检查后,却表示没有什么问题,是电瓶没电了,车子可以继续正常使用。
然而没过多久,这辆保时捷越野车又出现了故障。
刘先生说,而且在后续一系列的问题中,还差点让他发生了交通事故。2021年1月26日,车子以每小时50公里的车速行驶时,出现加速无力刹车异响。而且突然连续两次出现车身剧烈抖动和偏移,当时险象环生。“第三十天的时候,这车行驶在路上,在正常五六十迈的这个速度行驶的时候,突然间就剧烈抖动,隔两秒抖动一次,大概抖动了两次,然后车子急速停下来。出现一个故障代码,变速箱故障、倒挡不可用。”
仪表盘警告“变速箱故障,倒挡无法使用”后,车辆只能缓慢前行,刘先生将车子开到公司地下车库停下,两三个小时后他发现车子完全无法启动,无法挂挡。
2021年1月27日,刘先生再次发动车辆,出现了挡位失灵发动机故障灯亮起等故障提示。这回,刘先生把车辆故障的整个过程记录了下来。“嘟嘟嘟,加油也不走,挂倒挡,加油也不走。调成,调整发动机模式,挂倒挡,车N挡可以挂,发动机没反应。挂倒挡,不走挂前进挡,咣当!不走,提示变速箱故障,倒挡不可用。1019.2公里行驶里程。”
刘先生表示,从出现问题到经过温州滨海保时捷中心4S店的检修,车子故障一直没能得到彻底解决。
最终,故障的保时捷由牵引车从地下室拖车到了温州滨海保时捷中心4S店。但当车辆抵达4S店后,挡位又恢复了正常。
通过检修,系统出现离合器B故障,发动机故障及其他一些故障代码,4S店维修师傅认为可能是缺少了0.7升变速箱油的原因。“挂挡变速箱运转,然后变速箱机油抽出来,抽出来之后他自己又加了四个针筒变速箱油进去。然后他只是用眼睛看,跟我说你看地上大概撒掉了两三百毫升,我加进去1.1升,这样的话大概少了0.7升多油。”
经过程序刷新,1月28日,温州滨海保时捷中心4S店相关技术人员回复刘先生说,试车后已没有问题,如进一步检查得拆变速箱。
刘先生表示无法接受,花了百万元买的新车,行驶里程也才1000公里。而对4S店关于车辆故障原因的分析方式和结果,他也表示质疑。
刘先生说,按照“汽车三包法”他的车子无论是购买时间还是里程数都没超过退换期限,他希望能退车。
然而,刘先生与4S店双方在此后近一个月的时间里,都未能协商达成一致。
2月22日,温州滨海保时捷中心服务经理苏文碧对此表示,刘先生所描述的车辆故障问题与其了解一致。“现在目前这个车的情况,我们估计可能是存在一定的质量问题,当然这个质量问题是不是能达到三包的退车条件,现在唯一问题是出在检测这里,不是说在检测车子有没有问题上。”
经过协商,刘先生与苏经理双方达成共识,共同委托一家有资质的第三方鉴定机构,由这家机构出具鉴定报告。调查清楚这辆保时捷出现的问题是否已经达到退换标准,如果达到了,4S店给刘先生退换车;如果达不到,刘先生要求把车修好,不再要求其他补偿条件。
最后,苏经理表示他们会把新方案提交给公司请示,尽快给刘先生答复。
律师说法:
对此,浙江时代律师事务所副主任律师陈一来说,关于退换车的问题,汽车三包已有明确规定。
浙江时代律师事务所副主任律师陈一来:“按照汽车三包的规定,在开发票的60天内或者行驶公里里程在3000公里以内的。出现转向系统制动系统,还有这种车身开裂,或者燃油泄漏的,那么这个是要免费进行更换跟退货的。”
同时,陈一来表示,在实际退换车的操作流程中,消费者还需要按相关规定,承担一部分成本。
“其他的使用汽车要进行这个退换的情况下,那么作为使用者的,还是要给予销售商的一部分的、合理的使用补偿,法律规定的,它的计算公式是车价款乘以行驶的公里数,再除以一千再乘以一个系数。这个系数呢,是千分之五到千分之八之间,这个系数,必须是在三包凭证中,是要进行明示的。”
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近日,家住上海的保时捷车主李女士向南都记者爆料,她于3年前购买了一辆保时捷Macan2020年款轿车,但自购买后车辆频出问题。她发现实际购买车型95BAG1与申报车型A151不符,且车前挡风玻璃与车门侧面玻璃的日期和标识有差别,还发现车内有奥迪标志的配件。她怀疑自己买到了二手车。李女士告诉南都记者,2020年3月底,她在上海保时捷一4S店,订购了一辆保时捷Macan2020年款轿车,车型号为95BAG1,合计花费55万余元。同年4月3日,新车交付。
而最近,保时捷通过魔改911 GT2 RS打造的935也正式开始接受预定,与以往不同的是,除了标准颜色外,保时捷还提供了几个经典涂装供车主选择。虽然上面并没有赞助商的名字,可对于车迷来说却依旧能一眼辨析出这是出自哪台经典赛车,由此我便想起了保时捷的那些经典涂装!除了经典颜色以外,保时捷最近新推出了一种颜色也十分讨人眼球,那就是Riviera Blue。从718到918,每一款保时捷都可以选用这款颜色!虽然在图片中,这个蓝色并没有那么讨人喜欢,可在阳光下时,这个蓝色就会呈现出别样的韵味。
李先生告诉极目新闻记者,这辆车是车主从上海原车主处购入,价格大概在270万元到300万元之间,是全国第七辆保时捷RWB,也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一,“这辆车原本就很稀有,首先保时捷933跑车当年并未在中国发售,是以外商形式自带进来的。改装之后,可以说是行走的古董。”“非常可惜,这是手工打造的,如果需要完美修复,需要打造者从国外过来,代价比较高。疫情期间,这也是难以实现的。”南宁一名性能车爱好者李先生(化名)曾见过被撞的这辆保时捷车,他表示,这辆车是保时捷911跑车933车型RWB,贵在手工
保时捷Macan,基于奥迪Q5平台打造,也是大部分有钱人追捧的品牌,毕竟开出去有面子,但是你知道养车成本多少吗?本期就以2023款 改款 Macan 2.0T型号为例,指导价57.8万,我们来看看这款车一年花费多少,有想法入手这款车的对于开销清楚 综合来看,养车就包含保险、油费、保养大类,额外就是停车费等细枝末节,总共合计为20724元,一个月1727元,对于能够购买保时捷的车主来说,养起来应该很轻松,看好的朋友就可以下手了,养起来也就那样。
音乐总是能和汽车相搭配,为什么这么说?近日,海外有媒体做过调查,与嘻哈音乐最配的车型,不是奔驰,不是奥迪,不是宝马,也不是宾利,而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月,三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现,劳斯莱斯在歌词中被提到了11次,然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。
1、由于兰博基尼车标是个公牛所以大家就将兰博基尼的两款不同价位的车子称呼为大牛和小牛,兰博基尼在售就两款车型,Gallardo和Aventador,Gallardo价钱各方面都低点就简称小牛,Aventador各方面都高点人们就简称大牛。2、兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车,最早在2003年日内瓦车展上亮相,兰博基尼Gallardo已服役10年,从最入门级车型Gallardo到GallardoLP570-4,期间推出超过11个以上车型,Gallardo是一款暴力的超级跑车,配备5.0或
来自意大利的法拉利和来自德国的保时捷,车标都是一种盾牌的形状,同样有马,不过就是法拉利的明显丰满点,难道他们之间有什么不能说的秘密?大家都知道比亚迪是实力模仿家(第一次把山寨说得那么高大上,好像有点不好意思了),旧款的比亚迪车标黑框、三个字母、中间选择蓝白相间,这算不算赤裸裸山寨?但是硬气的宝马似乎从来没怕过,话说,一看这车标,难道还分不出宝马和比亚迪吗?只是咋一眼还是很相似。
其实在业界流传的一句术语,保时捷911是一台“买新不买旧”的车。因为它每一代的升级都是非常的明显。买新款永远不会错。虽然外形上看似没什么太大的变化,但整台车的进步却是相当明显,比如说从997时代的PDK变速箱,到991时代的涡轮3.0T发动机和后轮转向。全新992为我们带来了全新PDK 8速变速箱,还有全球首创的Wet模式针对湿滑路面设计。更重要的是,根据北京金港保时捷传回的消息,老款车型已不接受预定,也没有现车,只能等着被割韭菜了。
上世纪90年代后,保时捷取名不再只局限于数字,从Boxster、Cayenne、Cayman再到Pan我想要一台保时捷,我想体验那极致的操控感和加速度,我不止想和我的女人一起体验,我还想更多的人能分享我这份骄傲,去体验3.88秒的0-100km/h加速快感,去触碰目前最先进的内饰和高级用料,那么只有一个选择,它就是保时捷Panamera。
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