泰格豪雅限量版与保时捷版怎么选

在我国繁华的都市街头，一位大爷驾驶着他新购买的保时捷成为了众人的焦点。这位大爷可不是一般的车主，他花费了高达2万多元人民币购买了这辆豪华跑车，只为在晚年时分享受一下驾驶的乐趣。不过，他的驾驶技能可不敢恭维，上路没多久就被警察查了个正着。当天，大爷驾驶着保时捷在马路上横冲直撞，吓得路人纷纷避让。警察见状，立刻上前示意他停车。大爷紧张地踩住了刹车，车终于停了下来。警察走上前，发现了一个有趣的现象：这辆保时捷的手刹居然还挂着。原来，大爷为了让车停下来，竟然不知道如何把手刹放下。

还有的表友表示：“泰格豪雅的机芯有一个贴牌的‘黑历史’让我对它产生质疑，那就是曾作为豪雅的主打，却引起了巨大争议的1887自产机芯。泰格豪雅宣布该机芯为自产，并贴上了‘瑞士制造’的标签，但实际上这是买了精工的机芯来改造的。这就好像是用了本田的引擎，却贴上了一个法拉利的牌子。那我为什么不干脆少花点钱买个精工呢？”

作为一款入门版本的车型，这款保时捷卡宴在内饰方面同样也会采用最新的内饰配色，营造出更加出色的豪华感和运动感，同时还会拥有12.3英寸的中控屏幕以及简约风格的中控台，而且整个车辆内饰的做工和用料都体现出了非常强的整体质感。接下来要与大家分享的是这台目前最新亮相的入门版本的保时捷卡宴车型，作为保时捷汽车家族当中最经典的一款运动型SUV去，全新的保时捷卡宴，无论是在外观颜值，还是在车辆的性能方面都表现得可圈可点，而这台全新的保时捷卡宴车型不仅拥有最新的家族化设计语言，而且全新的前后灯组内部结构，以及更加犀利的车

`腕表之家 钟表技术` 事不宜迟，直入正题。在前不久，泰格豪雅发布了新款2017版autavia计时表，这只2017版autavia计时表是对泰格豪雅历史型号的复刻。但和历史型号不同的是，2017版autavia计时表开始使用泰格豪雅新型heuer-03计时机芯。从前两年开始，泰格豪雅在机芯方面开始使用一套新的编号方式，到今天已经推出了heuer-01计时机芯、heuer-02陀飞轮计时机芯、heuer-03计时机芯，三种机芯。

保时捷Taycan Turbo S从上市以来，一直备受各方关注，传统燃油车企里最会造跑车的老大哥之一， 踏足纯电动领域，车迷们怎么会对它不感兴趣呢？这款融合了RWB夸张宽体的保时捷Taycan Turbo S，出自设计师Midnight's Secret之手。极其骚气的基佬紫，标志性的超离谱手工宽体套件，还有前后上翘的风刀，所有元素都源自于RWB。

但是售后可能会推销你做其它项目，这些是要花钱的。另外如果你是某些经销商的VIP的话，在他们那里可以终身免费保养。买过车的朋友肯定都知道新车的首保是非常重要的，而大多数新车的首保都是4S店免费给做的，买的时候也不会刻意作为条款来宣传，这就说明首保免费是个很正常的事情。3. 哪些品牌首保不免费 路虎首保也是不免费的，首保里程时间为1万公里或6个月，柴油车在东北地区则建议5000公里或者3个月。首保也是采用套餐形式，叫做A套餐。

而保时捷CEO奥博穆也透露，大部分车辆均在德国本土生产，因此在德国附近增加电池产能，或将为合理的选择。目前保时捷拥有一家高性能电池合资企业Cellforce，且在德国市场投资建设了一家1.3GWh的工厂。另据此前合肥经开发布提供的相关信息显示，保时捷管理咨询有限公司总裁兼首席执行官文熠柏正在进行商业洽谈合作事项，双方商定将主抓“新能源汽车”等新兴产业，同时这也预示着保时捷未来有望在国内建设首家保时捷整车生产工厂，并有望首次在华投产Macan EV高性能纯电SUV车型。

这些年，新能源车发展是非常迅速，不同种类的新能源车型相继问世。新能源车的动力来源主要靠电池，一块电池的好坏决定了它能跑多远，国内很多车企和电池厂商都开始参与其中，就连国际著名车企，保时捷也不例外。据国外科技媒体 carscoops 报道，保时捷工程师和科研团队正尝试在牵引电池阳极中，使用硅来代替石墨，从而将电池储能密度提高 10倍，而且可以在15分钟内将电量从 5% 充到 80%。