作为保时捷首款电动中大型四门轿跑车,Taycan的出现,不仅丰富了家族的车型体系,还将未来科幻感推向了极致。之前很多同学觉得Panamera和911有几分相似,直到Taycan的亮相,才扭转了大家的看法。圆润的车头、优美的腰线,再配上辨识度超高的贯穿尾灯,说它是台四门版的911绝对没啥问题。
保时捷Taycan量产之后,也和其他汽车制造商一样,在享有“绿色地狱”之称的纽北北环刷起了圈速,并以7分42秒的成绩一举夺下了“纽北最速四门电动车”的宝座。虽然这个宝座没享受多久,就被其他品牌的电动车刷新了圈速,但Taycan的加速,以及在赛道里的驾驶感受,还是给人留下了极为深刻的印象。
通过开篇的引言,相信你对Taycan又有了更深一层的了解。但今天文章的重点,不是要介绍它的相貌和动力如何,而是因为在前不久国外的一次汽车聚会上,它又给了保时捷车迷们一个小惊喜,到底会是什么呢?
其实说是一个惊喜,倒不如说三个更为贴切,在此次聚会上,Taycan携三款极具个性的涂装车型来参展,它们分别身穿红色23号、白红蓝色59号以及最近曝光率颇高的粉猪外衣。对于这三款涂装,你又真正了解多少呢?
23号
1970年,保时捷参加了勒芒24小时耐力赛,并一举夺得了当时比赛的冠军。参赛的车辆不仅是其品牌最为经典的传奇战车917,而且赢得比赛胜利的正是眼前这台红色涂装的23号。
为了纪念这一重要历史时刻,这件象征荣誉的23号战衣也披在了Taycan身上,我想其目的也是希望它的电池电量,能够像24小时耐力赛那样持久耐用吧。
白红蓝59号
964车款想必每一位保时捷忠粉都不会感到陌生,这个红白蓝相间的配色,正是在Daytona 24小时耐力赛中,最出名的59号赛车的涂装。但59号是怎么来的呢?这是因为在当时的48场获胜比赛当中,有41场的参赛车都是59号。所以它也顺理成章的被誉为守护车队胜利的吉祥数字。
现如今,Taycan也被喷涂成了59号,外观虽然没有964那么复古,但作为新时代的产物,它有着更强劲的动力,更梦幻的外观,有了这两点的加持,再配上这红白蓝相间的涂装,呈现在车迷面前的Taycan不仅自带科技感,还给人们对过去的经典赛事留下了更加美好的回忆。
粉猪
粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了,它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线,再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称,呈现出的效果真的好像待宰的小猪一样。所以就在那时,大家喜欢的“粉猪”涂装就由此而得名了。
别说,这粉猪涂装放在Taycan身上还真是不赖。值得一提的是,不仅保时捷车迷喜欢,就连很多其他品牌的性能车车主,也都选择用这个涂装来装扮自己的爱车。但说句心里话,我觉得粉猪的这个配色,还得是放在911身上最合适。无论新款老款,只要是911那迷人的身段,都能将这个经典涂装发挥到极致。
保时捷卡宴,油电两用,冷暖空调,豪华内饰,自动挡位。大家好,没有驾证不会开车的家人点进来,全国一台也发货,一台也给您送到家。这款车子好开不贵,适合各种年龄段。点个红心,证明你来过,认识我,您的车子再也不会买贵了。
保时捷,这个名字不仅仅代表着豪华、高端、品质、速度,更是一种生活方式和态度。而敞篷车则是保时捷品牌的代表之一,无论是在电影中还是在现实生活中,敞篷车总是能够吸引人们的眼球。那么,保时捷四座敞篷车有哪几款呢?本文将为您一一解析。保时捷四座敞篷车有911 Carrera 4S Cabriolet、Panamera 4S Executive、911 Turbo S Cabriolet和Panamera Turbo S E-Hybrid Executive四款车型,它们都是保时捷品牌的代表之一,无论是在性能、豪华
不过,没有关于发动机升级的信息。993代保时捷911是最后一款使用风冷发动机的车型,之前基于该家族的Gunther Werks项目采用了一台高达700马力(522千瓦)的双涡轮4.0升平面六缸发动机。去年8月推出的993代车型也在2023年古德伍德速度节上展出,该发动机与六速手动变速箱匹配。以下看到的993代粉色保时捷911也是该公司的第一辆右舵驾驶汽车,它在今年的古德伍德速度节上展出。
除了情感上的原因,还有一个更现实的考量,那就是保时捷放不下自己的身段。近期,保时捷CEO在公开场合表示,中国市场规模尚无法支撑保时捷的国产计划,强调品牌注重豪华和个性化。然而,许多评论区中的声音认为,保时捷不愿意国产是因为不想为了销量而牺牲中高端用户群体。虽然保时捷在中国市场一直占据重要地位,但近期销量的大幅下滑引起了一些担忧。
另外,保时捷官方表示,即将上市的新款Cayenne插电混动车型,车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考,现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV,该车将基于SSP平台打造。根据此前消息,该车内部代号为K1,预计将在2026年发布,并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素,车长将超过5米,并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局,还将支持920伏
北京时间9月28日消息,据国外媒体报道,保时捷近期发布了全新Mission R纯电动跑车,该车搭载两台电动机,最大输出功率可达788kW。有观点指出,从Mission R身上或可以看到下一代保时捷718的影子。保时捷设计部门负责人在接受采访时透露了他们更多的动机。保时捷设计总监迈克尔·摩尔在被问及Mission R是否只是一款概念车时回答称:“Mission R从来不会只是概念车。无论什么时候,保时捷推出所谓的概念车都是基于更高远的目标。
保时捷将在2018年开始布局,并在2019年开始建设安装四种形式的充电桩。包括,个人充电桩、4S店充电桩、共享充电桩以及“超级”充电桩。其中,公共充电桩可与大众集团共享;而“超级”充电桩可以在15分钟,为新车充电80%。2017年,包括捷豹路虎、沃尔沃在内的多家汽车制造商宣布进入电气化。而保时捷未来10到15年,将推出燃油车、插电式混合动力车和纯电动车型。其中,保时捷第一辆纯电动车Mission E预计在2019年底量产。近日,保时捷中国区销售副总裁向网通社表示:“保时捷Mission E将在2019年末
保时捷如雷贯耳的一直都是911,在你了解了全系品牌后,你会惊奇的发现原来品牌背后还有许多神奇的产品,从电动火车、到坦克到这台绝版的P111 装备了2.6L三缸四冲程柴油发动机引擎,配备双离合及道依茨T25型前8速后2速变速箱,在2300转速时爆发出35匹马力,整备质量1.58吨,极速34公里/小时,在1961-63年间共生产了3600台左右...
哈喽,大家好,检车家又和大家见面了!我是dawuhao,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享一辆备胎外挂的老款保时捷卡宴,开了有15年的时间了,但是它表显里程只有3万多公里,实在是有点夸张。保时捷卡宴作为保时捷的“摇钱树”,在国内的豪华SUV市场里边,可以说是独孤求败的一款车,要颜值有颜值,要性能有性能,要品牌有品牌。关键考虑买BBA的也有可能会加点钱买卡宴,考虑买超跑和超豪华品牌,备选清单里也会有卡宴的Turbo版本。绝对算是有钱人首选的SUV,堪称经典。而在二手车市场里面,保时捷卡宴也非常受
这个APP其实可以在各大安卓市场、Apple Store上免费下载,然后透过扫描车上屏幕显示的二维码绑定与连接车辆的保时捷通讯管理系统(PCM)。重点在于,新一代保时捷智能互联系统会采用Apple Carplay操作界面,以全屏方式更直观整合各类互联应用,并可采用无线连接方式带来更便捷的操作体验。在进一步说明“保时捷技术创新交流会”有啥内容之前,你或许可以先下载保时捷“Track Precision”这个APP到手机上,开启保时捷车另一片天空!
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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