保时捷越野车价格最低的多少钱

914没什么名气，大家不太了解，也纯属正常现象。为什么这么说呢？首先这辆车已经停产了相当长的一段时间了，长到可能看这篇文章的很多朋友还没出生呢它就已经停产了。其次是这辆914一直不太被保时捷的粉丝所承认，认为它简直就是在拉低我大Porsche的品牌，根本不配写进保时捷的家谱里。众叛亲离，离经叛道，说的就是它了。这么严重吗？往下看就知道了。

如果问到“哪一台车的设计最具标志性”，那么保时捷911一定能进前5或前10。很多人都说保时捷的设计师是最轻松的工作，每一代911都差不多一样，其实不是。在设计一款新车时，既要保留它的经典元素，又要有新的设计语言，真的很难。现在保时捷的设计总监Michael Mauer就来教你如何一步一步画出一台保时捷911。

我们今天检测的这台车，就是一台11年4月出厂保时捷卡宴，目前行驶了9.6万公里，当初新车指导价140多万，目前卖家报价在42.5万， 这个保值率相比同级别其它车型，还是挺高的，不过究竟值不值这个价，我们检测之后再下结论。老规矩先围绕车辆一圈检测下外观，发现前保险杠有喷漆痕迹，并且有很多掉漆痕迹，应该是被路上的小石子砸掉的，后保险杠有一条很直的凹陷，倒车雷达也有凹陷脱落，怀疑倒车时不小心撞到什么东西了，除此以外，其它地方都是一些不起眼的小坑，这个目前不影响使用，如果不想喷漆可以尝试无痕修复，但是有些只能喷漆

说到越野和豪华两个字，我想很多消费者脑海里都会浮现一个名字——卫士。路虎卫士130一样拥有着5米3的车长和3米以上的轴距，优惠过后的价格大概在100万上下。虽然它不具备亮眼的黑科技，但全地形响应系统、智能四驱系统和自动空气悬挂系统也能让它轻松应对各种复杂路况。仰望U8能走得路，不见得卫士130就不能走。再者，路虎的品牌知名度也是在线的。面对这样的“新”与“旧”，你又会怎么选呢？

有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20，李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些，华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务，注重性能、续航，系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS，其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统，并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB，可以说目前手机上能

导读：保时捷卡宴GTS“实车曝光”，全新红色内饰+四排气，优雅又霸气 值得一提的是，这款GTS保时捷卡宴车型还将会拥有最新的红色大尺寸刹车卡钳以及最新样式的运动化黑色铝合金轮毂，同时还会提供最新样式的内饰配色，而且在做工用料方面也采用了非常出色的设计，因此整车体现出来的科技感和精致感依然十分的强烈。相比普通版本的保时捷卡宴来说，接下来要与大家分享的是这台高性能的GTS版本的保时捷卡宴车型，该车在外观方面采用了非常富有质感的黑色车身漆面涂装，同时还会拥有非常宽大厚实的车身造型以及最新样式的大尺寸进气格栅，值

·贵阳孟关保时捷中心由东安控股集团投资建造，于9月20日迎来盛大开业，为贵阳及周边地区提供保时捷享誉全球的至臻体验。9月20日，贵阳迎来了这座城市的第二家保时捷中心，同时也是该地区的首家“睿境计划”保时捷中心的盛大开业。贵阳孟关保时捷中心位于花溪区孟关红星路中段，不仅为贵阳及周边地区的广大车主及保时捷爱好者们带来诸多便利，也进一步体现了保时捷经销商网络的日益完善，彰显了保时捷对于南区市场的重视。

恰好机哥手上有一台华为Mate40 RS保时捷设计，那咱们今天就来聊聊这台手机。毕竟，Mate40 RS保时捷设计高昂售价的源头，还是那两个字——设计。前段时间，华为发布了万众期待的Mate40系列。我会不假思索头也不回地奔向Mate40 RS保时捷设计版本。与此同时，这个八边形又脱胎于Mate40其他版本的星环设计。