保时捷和荣威的区别 调侃

在眼下“跌跌不休”的汽车，上汽荣威却表现的异常活跃。2月29日，上汽荣威发布了“好事成双”暗示性海报，一天后，再次发出线索提示海报，将焦点指向不对称的门把手。3月12日，上汽荣威入驻支付宝蚂蚁森林公益林，成为首批入驻的中国汽车品牌之一。这不禁引发了“吃瓜群众”的好奇心：在这个特殊时刻，荣威到底要有什么大动作？

了解的人或许都知道，支付宝蚂蚁森林是支付宝于2016年推出的一款公益行动，用户通过行走、共享单车出行、公交/地铁出行、网络购票、绿色办公、生活缴费等各种行为，来蓄积能量。

攒够一定的蚂蚁森林能量后，在远方荒漠化地区就会有人为他种植一棵带有编号的树。种的树多了，就能防风固沙。

听上去固然是好事一桩，但在企业纷纷践行社会责任的今天，对于在疫情期间积极出钱出力的上汽乘用车和上汽荣威而言，似乎也算不上什么“头条新闻”。

那么，荣威又为什么摆出了如此大的阵仗呢？细心的网友研究果然发现了两张海报中“暗藏的乾坤”。

在上汽荣威参与蚂蚁森林公益林的海报中，可以看到一个由公路组成的“R”字，下方也展示出了全新的图标；另一张预热海报中，圆形门把手一侧的下方还有“新技术、新设计、新模式”以及“敬请期待”的字样。

答案似乎已经呼之欲出，图片和文字无不预示着上汽荣威或加下来的动物与Logo有关，且与新能源领域关系极大。

尽管还没有最终曝光，但有意思的是，上汽荣威新旧LOGO风格可以说“一脉相承”。上汽荣威的旧LOGO，主要以“红黑金”三种颜色组成，并采用了“Rover”的竖形标为基础，融入了狮子、华表等元素。猛地看上去，和保时捷十分类似。而此次海报中露出的“冰山一角”——一个大大的R又“撞脸”劳斯莱斯。在汽车圈，提到R标，许多人都会不自觉的联想到劳斯劳斯。

所以，荣威此次究竟是想想通过“去繁从简”，打造一个简约的LOGO形象，迎合快节奏时代的发展？还是想打造一个独立的，高端的全新的新能源子品牌呢？

去年，汽车圈已经刮起了更换LOGO的风潮。全球排名前两位的汽车公司大众和丰田更新品牌logo。此外，吉利、长安、北京、北京现代、宝骏、猎豹、哪吒等品牌也“改头换面”。

作为企业高度浓缩的品牌象征，Logo是消费者识别品牌的符号，企业对其任何微小的改动一定都是深思熟虑的，背后很有可能是企业战略的调整。

事实上，上汽荣威也确实来到了改变的时刻。

此前，上汽荣威新能源在“芯动2020+”绿芯战略中提出“新技术、新设计、新模式”。三者分别对应上汽荣威在注重自主研发的同时，将通过与顶尖企业合作，全面掌控“三电”技术；将推出面向智能电驱未来的全新智能电动设计理念；以及NetGreen新模式。

此外，上汽荣威作为新能源科技的领导者、互联网汽车的创行者，已经拥有了深厚的技术储备，持续引智能座舱的汽车行业发展路线。

目前，上汽荣威已经拥有了超过70万互联网汽车用户，形成了从轿车到SUV，从A级到B+级，从燃油、插电到纯电的完备产品矩阵，并且是唯一一个价格区间覆盖6-30万的中国品牌，是全球互联网汽车销量最高、占比最大的车企。

而在中国品牌集体向上冲击的过程中，荣威也一直没有掉队。通过荣威MARVEL X的试水，上汽荣威找到高端车型的产品和售后服务运维的方法论，积累中高端市场的产品和服务经验。

由此可见，在汽车四化的行业转型期，荣威在新能源、互联网、智能化等方面的技术积累和产品落地一直处于领先阵营。随着自身的不断强大，品牌升级业已来到了关键时期。

疫情终将过去，人们的生活还将像之前一样，市场也将重获轨道。也就是说，无论答案是新LOGO，还是双LOGO，都将为上汽荣威注入新的活力，对这家已经创立了14年的自主品牌而言，迎接它的将是一个全新的机遇和崭新的未来。