你知道全球最赚钱的汽车公司是哪家吗?不是丰田也不是大众,而是保时捷。2023年上半年保时捷全球销量约16.74万辆,同比增长15%,而中国市场独占约4.38万辆,仍然是保时捷较为重要的海外单一市场。
车卖得好,收入也很可观,2023年上半年保时捷销售收入达到204.3亿欧元;利润达到38.5亿欧元。如果你对这样的利润数据没有什么概念,那我们就拿奥迪做个对比。

2023年上半年,奥迪的销量约91万辆,营收约341.69亿欧元,利润为34.17亿欧元。保时捷以奥迪销量的1/6取得了超过奥迪6成的营收和奥迪约1.2倍的销售利润。所以说保时捷是全球最赚钱的汽车公司一点都没错。那么保时捷的钱都是从哪赚的?
前面我们说过,保时捷2023年上半年在中国市场卖了接近4.5万辆新车,熟悉保时捷的人都知道,没有几个人能从保时捷的经销商那里原价提走一台没有任何选装的新车,加价和选装才是保时捷赚钱的利器。
一台裸车价50多万的macan,最后选装完落地差不多80万,保时捷的选装真的值那么多钱吗?如果你不想要基础的黑色或者白色车身,选装其他颜色需要1.18万元,如果是胭脂红、哑灰这种特殊色更是需要2.93万元。想在车内拍照的时候让别人看出这是保时捷,座椅头枕上的保时捷logo需要5千6百元,其他的小到油箱盖,大到无钥匙进入和一键启动都需要选装,而且价格不菲。

选装之外,保时捷还要加价。网络知名博主“蔡老板大爆料”不止一次公开发视频抨击保时捷加价卖车,甚至还爆料保时捷用个人账户收取加价部分,加价部分不会体现在发票当中。当然,这份爆料真假难辨。除此之外,这位“蔡老板”还爆料称保时捷区别对待中国市场,国外300匹马力的718到了中国市场变成了250匹,对于这一操作,保时捷解释称是销售策略,中国市场的718和欧版的718硬件没有区别,下调马力只是为了降低价格,增加销量。
对于保时捷来说,中国市场是其最大的海外单一市场,但保时捷却始终没有在中国建厂的打算,宁愿在马来西亚建厂也不踏足中国。可能对保时捷来说,保持品牌的进口豪车光环才是最重要的,国产之后没有了“进口”二字,满足不了某些车主的虚荣心。

保时捷部分车型加价已经快成为习惯,帕拉梅拉加10万左右,911 Carrera加10万左右,911 Targa加10-12万左右,911 Turbo S加30万左右,718算是加的少的,也需要3-4万元。比起保时捷的加价力度,甚至连雷克萨斯都要自叹不如。
主编点评
保时捷在国内的定位高于BBA,又低于法拉利、兰博基尼这一众真正的超跑品牌,这让保时捷在国内几乎没有竞争对手,造就了保时捷一家独大的局面,这也是保时捷加价底气的来源。不可否认保时捷的产品很优秀,但加价这档子事做的很不光彩。高端品牌并不意味着拥有高傲的权力,水能载舟,亦能覆舟。除了呼吁消费者理性消费、抵制行业乱象之外,更期待国产自主品牌的腾飞。
保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发。该车搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电混动系统,保时捷将其称为该品牌SUV系列中动力最强劲的车型,并且也是Cayenne系列在Cayenne E-Hybrid 2.0T(国内指导价87.8万元起)之后推出的最新插电混动版车型。
作为世界上最知名的跑车制造商之一,法拉利在车迷中的地位可谓非同凡响。经典的“法拉利红”连同其帅气的跃马标志一同被视为赛场上的经典主题。说到法拉利车标中的黑色跃马,其有着一段颇为感人传奇的故事,甚至和德国的保时捷竟然还有联系,究竟是怎么一回事呢?下面就听“小四儿”为你一一道来。后来巴拉卡于1918年6月19日不幸牺牲,5年后,恩佐·法拉利在意大利拉文那市的Savio赛道比赛获胜,正当他纠结该给自己的座驾印什么LOGO时,他遇上了巴拉卡的母亲Paolina(保利纳夫人),保利纳夫人就对他说“我儿子是名英勇善战
今年4月份,王女士从青岛李沧保时捷中心购买了一辆白色保时捷718 Boxster T。8月2日,王女士夫妇来到青岛李沧保时捷中心提车,提车时发现车后备厢盖有一颗螺丝生锈明显。青岛李沧保时捷中心解释,生锈是因为车辆在海上运输时受潮导致,没有大问题,提出免费提供一次基础保养含工时作为补偿,并为王女士夫妇提供了一纸声明,承诺这辆车没有任何质量问题,保证原厂原漆。在商家的一番保证下,王女士就把车开回了家。
保时捷母公司大众汽车将上市价格定为每股82.5欧元,上市后保时捷品牌估值达到750亿欧元。不过,在10月6日,保时捷股价一度飙升至每股93欧元,市值达到850亿欧元,超过大众集团,仅次于特斯拉、丰田和比亚迪,成为欧洲市值最高的汽车制造商。今年上半年,中国豪华车市场整体下滑比例超过20%,保时捷作为中国高净值人群所喜爱的车型,虽然表现略好于整体,不过也遭受了中国市场16%的销量下滑至40681辆。同期,保时捷在全球销量为145860辆,同比下滑5%,中国市场销量占全球比重跌至27.4%。
总的来说,从以上保时捷Macan二手车的市场行情来看,比较新一点的车型由于保时捷比较高的保值率,在价格方面不会有太大优势。相对来说保时捷Macan 2014款2.0T车型售价不到20万,比较适合那些预算有限的消费者,毕竟都选二手车了,选个相对便宜的即使开个三五年再转手卖掉也不会亏多少。不过价格虽然便宜,但要注意的是,近10年的保时捷Macan在后期养车以及维护等方面也会是一笔不小的开支,而且它不适合家用多人出行,更适合作为家里第二台用来玩的车。
举世熟知的porsche盾徽,是1953年由费利·保时捷博士(Dr.FenyPorsche)所构思。跃动的黑马象征porsche惊人的爆发力,正中央stuttgart字样,代表保时捷公司的所在地;四周厂徽取自巴登佛登堡州(badenwurttemberg)州徽,并镶以德国国旗黑、红、黄三色,共同构成一面令人热血沸腾的盾徽。
元,最终的全款落地价为元;最终的落地价是元保时捷718车头呈现出大气的设计风格,同时封闭式中网辅以镀铬饰物,稳重且不失大方保时捷0款Boxster20T内饰采用了运动的线条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心同时,该车还搭配银色;元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是元左右保时捷718前脸设计比较运动,加上封闭式中网,稳重大方,同时也有一定的精致感来到保时捷0款Boxster20T车内,这款;目前,保时捷1款的官方指导价为元元,最终的全款落地价;元,车船使用税400元,交...
内饰方面,新车依然还是纯保时捷的设计,驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅;内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点,类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供,10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中,连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少,插上SIM卡便可打开Wifi热点,无线充电同样也是标配,加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。
经过网友们与王阳的提醒,卢伟冰恍然大悟,于是他又发了一条微博,猛批华为有故意混淆保时捷设计与保时捷的嫌疑:这里卢伟冰说的“一个外国车牌贴在手机上就多卖1万块”指的是华为Mate30 RS 保时捷设计,它的存储为12GB+512GB,售价为12999元。看到卢伟冰分不清保时捷设计与保时捷,另外一位小米高管出来科普了。
也可以不充 。插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量... 也可以不充 。插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量... 插电式混合动力汽车所使用的动力电池是锂离子电池,它是会自放电的,如果长期闲置不充电,非常容易处于亏电状态,使电池内部的锂离子析出,从而出现电池容量变小、使用寿命..
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。