保时捷可以不选配吗 购买么

保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1906年，大保时捷转到Daimler车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒——奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司的大奖赛车，在德国汽车工业中都是光辉的篇章。

目前一款1987年的保时捷959即将参加蒙特雷拍卖，预计价格在130万美金左右（人民币860万）。这款保时捷959是非常罕见的，具体拍卖出什么样的价格我们暂时不可知，不过它稀有的收藏价值注定了不是一笔亏钱的买卖。传奇色彩的经典保时捷959在上市之初无法进入美国市场，但是它依旧是收藏家们的挚爱。959限量生产了292款，这款属于第36款车型，采用了保时捷著名的卫士红和内部的三色灰搭配，配备2.8升双涡轮增压发动机，可输出444匹马力。

哈喽，大家好，检车家又和大家见面了！我是dawuhao，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。今天给大家分享一辆备胎外挂的老款保时捷卡宴，开了有15年的时间了，但是它表显里程只有3万多公里，实在是有点夸张。保时捷卡宴作为保时捷的“摇钱树”，在国内的豪华SUV市场里边，可以说是独孤求败的一款车，要颜值有颜值，要性能有性能，要品牌有品牌。关键考虑买BBA的也有可能会加点钱买卡宴，考虑买超跑和超豪华品牌，备选清单里也会有卡宴的Turbo版本。绝对算是有钱人首选的SUV，堪称经典。而在二手车市场里面，保时捷卡宴也非常受

日前智电出行获取了保时捷718纯电版车型路试谍照图片，新车计划将于20年代中期正式推出（预计为2025年），并有望在同年内上市开售。同时新车或将作为品牌旗下首款双门纯电跑车车型，继续以进口形似导入国内市场销售，其市场售价相比在售燃油版车型或将迎来大幅提升。从发布的路试谍照图片中可以看出，保时捷718纯电版车型头部预计将装配Taycan车型相同的点阵式LED头灯组，下方选用了熏黑多横幅式造型格栅。车尾部分将取消下方排气布局，尾门上方或将提供可升降自适应扰流板。

通过上面的中控全景图大家可以看到，按钮确实非常多，这其实也是保时捷的一个不成文的传统，将按钮对称的放在档把两侧，看起来虽然多，但其实并不复杂，习惯了之后反而会觉得很好用。保时捷是世界知名的跑车，熟悉保时捷的朋友都知道他的几样经典，什么青蛙眼、后置后驱、水平对置发动机之类的。今天我们说说保时捷的另一项经典传统，保时捷中控和档把周围有很多按钮，而且大多是对称的，密密麻麻的全是按钮，看着非常有科技感，可这么多按钮都是干嘛的，真的需要这么多按钮吗？为什么只有保时捷才有这么多的按钮，今天我们就来一起看看这些按钮到底

然而通过保时捷限时优惠金融方案购买Macan 即刻致电021-80172911；定制您的限时优惠金融方案 这里罗列了车辆价位相同，级别也相似的两台竞品车型，以下全部数据均来自品牌官方网站：没有比较就没有伤害 BMW X4 28i领先——车价￥586,000，首付￥11.7万，贷款￥468,800，月供￥15,544，利率达11.88%

另外，保时捷官方表示，即将上市的新款Cayenne插电混动车型，车款数量将从现有的2款增加至3款。作为参考，现款保时捷Cayenne插电混动版2款车型的售价分别为87.8万元和99.8万元。保时捷还将会推出一款定位高于Cayenne的全新纯电SUV，该车将基于SSP平台打造。根据此前消息，该车内部代号为K1，预计将在2026年发布，并于2027年正式上市。保时捷全新纯电SUV将融合轿车与跨界车的设计元素，车长将超过5米，并配有空气悬架系统以及专属越野模式。车内则将采用2+2+3的7座布局，还将支持920伏

这台保时捷911（992）应该是Carrera车型中可以给予驾驶者很纯粹驾驶体验的版本，它虽没有极致的动力，但是7速手动+多处轻量化处理还是让它的身份足够特殊，未来同样会引入中国，但可能7速手动依然无缘国内市场。随着保时捷911 992 Carrera T车型向中国市场的导入，保时捷已经将所有的T车型带给了中国的消费者，满足这个细分市场的需求。T车型并没有非常极致的动力，也没有武装到牙齿的高科技配置辅助，讲求的是一个轻量化追求纯粹驾驶体验的需求：车不一定要在赛道上开的很快也可以享受到充足的驾驶乐趣。而这正

这辆1997年保时捷911，曾经唯一的一辆涡轮双门跑车，被保存得那么的完整，里程数显示只有8,373英里，依然算是比较新的老爷车，亮眼的银灰色，快速的涡轮仍然令不少人心动。1997 保 时 捷 911 Turbo 所有窗口垫圈，密封和装饰是原厂的，没有因太阳而损伤、开裂或剥落。室内保留了所有原始的保时捷玻璃，包括挡风玻璃。