放眼全球,在世界汽车工业发展历程中,出现过的销量爆款车型数不胜数。但回看自主品牌,你会发现在这蓬勃发展的一二十年里,能称得上销量传奇的车型并不多,吉利帝豪算是其中之一。配置丰富、品质可靠、价格亲民等一系列良好的用户口碑也为帝豪带来了“国民家轿”的称号。本期内容我们就来回顾一下这台诞生至今仅有12年,却拥有傲人销量的吉利帝豪。
2009年,吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪,当时叫帝豪EC718,代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年,吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司,又开始收购沃尔沃,并在第二年彻底完成收购。
2009年帝豪EC718的外观设计放在今天来看也并没有很过时,内饰也是当时中国消费者喜欢的对称式设计,空调出风口和功能按键的排布方方正正,在保证实用性的前提下还非常耐看。而且整车的做工和用料也达到了不错的水平,跟同时代的同级别自主品牌相比具有着明显的优势。
2014年,吉利帝豪迎来了较大幅度的更新,外观上最大的变化是车头下方的雾灯以及中网的细节设计,让前脸视觉效果更加灵动。虽然整体的造型和尺寸没有变化,但外观确实更时尚了一些。动力上的变化是新增了一款1.3T发动机,最大马力99kW(133马力),峰值扭矩185Nm。
在内饰方面,设计上相比老款提升并不大,更多的是细节修改以及配置水平提升,更换了全新样式的方向盘,相比之前朴素至极的方向盘设计,新款银色装饰的加入也让内饰氛围有了一些豪华感。中控部分也顺应时代发展的潮流加入了液晶大屏,有效提升了车厢整体科技感。
2018款帝豪是自从2009年上市之后变化最大的一次,在外观和内饰上,都有了较大幅度的改变。全新样式的尾灯相比老款在面积上有所增加,内部极具设计感的灯组结构在点亮时也有效提升了档次感,另外在车身多出细节设计上,都变得更加时尚现代。
内饰部分也有了翻天覆地的变化,全新的设计语言完全不见老款车型的踪影,银色与黑色为主基调,搭配中控台上方的曲线设计以及平底方向盘,让内饰有了几分运动气息,还配备了7英寸全液晶仪表。在动力方面提供1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(109马力),峰值扭矩140Nm。
全新一代吉利帝豪在今年5月30日正式亮相,外观方面,车头采用了吉利最新设计语言下的多边形格栅,中网采用直瀑式造型,配合黑色的品牌LOGO和两侧造型犀利的大灯,使得前脸科技感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。科技感十足的贯穿式车尾灯是新车的一大亮点,点亮后极具辨识度。
内饰除了在设计上令人耳目一新之外,配置层面也有着不小的提升,全新样式的D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、拼色设计麂皮座椅等,众多提升豪华感与科技感的元素应有尽有。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW(114马力)。
编辑点评:截止到目前,吉利帝豪品牌的整体销量已经超过了300万辆,创造了自主品牌新的传奇,其实帝豪的销量数字现在已经没有那么重要了,其在中国汽车工业发展史上留下的浓重一笔,为我国汽车工业发展起到了良好的铺垫,才是这辆“国民家轿”最大的意义。
精彩内容回顾:
“陆巡”即将换代 回顾越野传奇的历史
童车能卖67万!奢华汽车品牌的天价童车
80后的汽车记忆 哪台是你的童年神车?
国民家轿吉利帝豪的前世今生
8月24日晚,奔弛AMG 43系列正式上市,共计8款车型。新车售价为68.8万-106.8万元。整体来看,AMG 43系列更像是普通奔驰和AMG之间过渡的产品,它既有着AMG的光环,又有比普通版本更为强大充沛的动力。如果你恰好属于对性能有要求,但又并非追求极致的驾驶者,43系列是个不错的选择。熟悉AMG命名方式的人都知晓,目前在售的梅赛德斯AMG系列中,65代表着V12动力的G和S级,而63系列则泛指搭载V8引擎的车型,而45则是代表使用四缸2.0升涡轮增压引擎的车型。43系列则属于新品种,搭载的是3.0
近日,保时捷2024款Cayenne Turbo E-Hybrid正式上市了,新车共推出两款车型,售价194.8万元起。新款Cayenne Turbo E-Hybrid采用Cayenne家族最新款的造型样式,并取代了之前的顶配Turbo,成为保时捷史上最强大的Cayenne。本次上市的保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid基于2023年初发布的第三代Cayenne中期改款车型开发,整车造型时尚又动感!新车前脸部分装配了分体式高清矩阵设计LED大灯,还有Turbo车型专属的前饰板,极具辨识度。前
和平精英阿斯顿马丁载具皮肤在牛年春节上线,从外观上看小轿车型号的DBS似乎只有两个座位,后排没有座位。那么这个车到底有几个座位呢?今日光耀菌就解答这个设计问题,快来了解一番吧!首先阿斯顿马丁DBS是典型的典型的2+2的coupe类型的超级跑车,后面的两个座位很小但是勉强能坐人,在外面基本是看不见的。光子也是完美还原了这个设计理念,让后排座位看着跟没有一样。
开拓者是雪佛兰引入国产的中大型SUV,本次上市车型属于本代开拓者的中期改款版本。在车款设置方面,新款开拓者提供4个款型,相比2022款减少4款,并且全系取消5座版本,仅提供7座版车型。在国内合资品牌中大型SUV细分市场,与开拓者处于同级的车型包括大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为中期改款车型,新款开拓者在前脸和尾部细节设计上使用雪佛兰品牌最新家族化风格,包括前脸X形的镀铬前格栅边框、新造型的前格栅内部网格/前后灯组等,并且该车下部前灯组与前格栅增加连通效果的装饰性元素。
新车外观设计并没有进行太多调整,但是做了更多轻量化处理,除了轻量化锻造轮辋、碳陶瓷刹车系统之外,新车还将配备碳纤维材质的前轴稳定杆,使得新车整车重量达到1570公斤,比普通版奥迪R8 V10 RWD车型减轻约20公斤。R8 V10 GT RWD作为最后一款搭载燃油发动机的R8有着非常高的收藏价值,但通过此次发布的数量来看,国内市场能否引入还是一个未知数。市场层面,与奥迪R8接近的还有法拉利Roma、迈凯伦540C、兰博基尼Huracan 等车型。对于该车各位还有何看法?欢迎在下方评论区和我们一起讨论!
玛莎拉蒂总裁是一款全球知名的性能车型,当初是一车难求。目前在国内销售的23款总裁一共拥有两款配置,指导价分别为150.18万以及171.08万,最终优惠幅度可能让你大吃一惊,直接6折或者6.5折销售。这样的价格优惠击穿了玛莎拉蒂的价格体系,要知道玛莎拉蒂总裁绝对是玛莎拉蒂的精神支柱车型,也是绝对的首屈一指豪车。
兰博基尼是一家意大利汽车制造商,于1963年由 Ferruccio Lamborghini 创立。品牌以制造高性能跑车而闻名,拥有数款经典车型。以下是兰博基尼所有车型的介绍:Lamborghini Miura作为兰博基尼历史上首款量产跑车,Lamborghini Miura 的推出标志着兰博基尼开始成为跑车制造商。
法拉利在中国销售的车型主要有:Roma,Portofino, 296,F8, Purosangue,SF90和 812。法拉利在世界车坛享有崇高的地位,法拉利汽车主要以红色为主,代表着运动、优雅和高品质生活。法拉利跑车不仅在国际上备受追捧,而且在国内也有广大的粉丝群。作为全球顶级品牌,法拉利一直以来在不断提升和创新,深受消费者青睐!
结语:奔驰A级并不是奔驰汽车的主力销量车型,预售在20万元左右的一般也不会选择它,不过对于很多有“奔驰梦”的朋友来说,花较小的预算就能浅浅圆一下梦也是可以考虑的。奔驰汽车的德系里的豪华汽车品牌,很多人买车的目标都是奔驰,不过它也并不是只有高价车型,旗下的A级就是一款比较入门的车型。而在近日,2024款奔驰A级是正式上市了,新车一共推出了3款车型,官方指导价为25.03-27.3万元,全系价格是上涨了800元,但配置也有较小的提升,下面我们就来看看2024款奔驰A级有什么变化吧。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。