放眼全球,在世界汽车工业发展历程中,出现过的销量爆款车型数不胜数。但回看自主品牌,你会发现在这蓬勃发展的一二十年里,能称得上销量传奇的车型并不多,吉利帝豪算是其中之一。配置丰富、品质可靠、价格亲民等一系列良好的用户口碑也为帝豪带来了“国民家轿”的称号。本期内容我们就来回顾一下这台诞生至今仅有12年,却拥有傲人销量的吉利帝豪。
2009年,吉利发布了帝豪品牌并推出了第一代帝豪,当时叫帝豪EC718,代表了当时吉利最高的造车水平。也是在这一年,吉利先收购了全球第二大自动变速箱公司——澳大利亚DSI公司,又开始收购沃尔沃,并在第二年彻底完成收购。
2009年帝豪EC718的外观设计放在今天来看也并没有很过时,内饰也是当时中国消费者喜欢的对称式设计,空调出风口和功能按键的排布方方正正,在保证实用性的前提下还非常耐看。而且整车的做工和用料也达到了不错的水平,跟同时代的同级别自主品牌相比具有着明显的优势。
2014年,吉利帝豪迎来了较大幅度的更新,外观上最大的变化是车头下方的雾灯以及中网的细节设计,让前脸视觉效果更加灵动。虽然整体的造型和尺寸没有变化,但外观确实更时尚了一些。动力上的变化是新增了一款1.3T发动机,最大马力99kW(133马力),峰值扭矩185Nm。
在内饰方面,设计上相比老款提升并不大,更多的是细节修改以及配置水平提升,更换了全新样式的方向盘,相比之前朴素至极的方向盘设计,新款银色装饰的加入也让内饰氛围有了一些豪华感。中控部分也顺应时代发展的潮流加入了液晶大屏,有效提升了车厢整体科技感。
2018款帝豪是自从2009年上市之后变化最大的一次,在外观和内饰上,都有了较大幅度的改变。全新样式的尾灯相比老款在面积上有所增加,内部极具设计感的灯组结构在点亮时也有效提升了档次感,另外在车身多出细节设计上,都变得更加时尚现代。
内饰部分也有了翻天覆地的变化,全新的设计语言完全不见老款车型的踪影,银色与黑色为主基调,搭配中控台上方的曲线设计以及平底方向盘,让内饰有了几分运动气息,还配备了7英寸全液晶仪表。在动力方面提供1.5L自然吸气发动机,最大功率82kW(109马力),峰值扭矩140Nm。
全新一代吉利帝豪在今年5月30日正式亮相,外观方面,车头采用了吉利最新设计语言下的多边形格栅,中网采用直瀑式造型,配合黑色的品牌LOGO和两侧造型犀利的大灯,使得前脸科技感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4638/1820/1460mm,轴距为2650mm。科技感十足的贯穿式车尾灯是新车的一大亮点,点亮后极具辨识度。
内饰除了在设计上令人耳目一新之外,配置层面也有着不小的提升,全新样式的D型多功能方向盘、12.3英寸高清数字仪表盘、10.25英寸悬浮式高清中控大屏、拼色设计麂皮座椅等,众多提升豪华感与科技感的元素应有尽有。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率84kW(114马力)。
编辑点评:截止到目前,吉利帝豪品牌的整体销量已经超过了300万辆,创造了自主品牌新的传奇,其实帝豪的销量数字现在已经没有那么重要了,其在中国汽车工业发展史上留下的浓重一笔,为我国汽车工业发展起到了良好的铺垫,才是这辆“国民家轿”最大的意义。
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奥迪 S 和 RS 车系是由奥迪旗下全资子公司——奥迪运动有限公司基于奥迪普通车型开发的一系列高性能版本。这些车型主要注重于增强“运动”性能。奥迪“S”汽车的生产始于 1990 年的S2 Coupé,而第一辆“RS”车型则是奥迪 RS 2 Avant 。而至于开发这些车型的奥迪运动部门,我们会在之后的奥迪特殊部门介绍中会为大家详细展开。
3 57L V8的道奇CHARGER动力底盘感受 回顶部 57L V8的HEMI自然吸气发动机虽然只是 道奇CHARGER 的V8入门款,但发动机最高可以输出370PS5250rpm,峰值扭矩达到575Nm4200rpm,从数据上面来看对于一台轿车来说已经是相;道奇在中国的品牌认知度不高,进入中国的车型也不是很多,保养维修也不太方便,很难打开中国市场“道奇”是汽车品牌,总部设在美国商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用;近日,道奇汽车正式发布了旗下Char
今年4月份,王女士从青岛李沧保时捷中心购买了一辆白色保时捷718 Boxster T。8月2日,王女士夫妇来到青岛李沧保时捷中心提车,提车时发现车后备厢盖有一颗螺丝生锈明显。青岛李沧保时捷中心解释,生锈是因为车辆在海上运输时受潮导致,没有大问题,提出免费提供一次基础保养含工时作为补偿,并为王女士夫妇提供了一纸声明,承诺这辆车没有任何质量问题,保证原厂原漆。在商家的一番保证下,王女士就把车开回了家。
阿斯顿马丁摩托车AMB 001,仅生产100辆,将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛,那是理所当然的贵,初步定价12万美元,折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑,很多人还算了解,经典奢华英伦超跑制造商,车型不多,售价均是百万起,但阿斯顿马丁牌摩托车,似乎还是头一次听说。去年11月,阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作,将联手打造一款限量版摩托车,AMB 001。
就比如在国内最低起售价560万的劳斯莱斯库里南,根据统计,拥有它的人净资产最低都是2000万美金以上,绝对是“豪中豪”才开得起的一款车,几乎没有竞品车型能与之抗衡,但这款法拉利纯种的出现估计要打破这一局面了。整个外观没有采用特别夸张的造型,但全身都是空气动力学套件,掕角不多、线条优雅,将法拉利的造车美学表达的淋漓尽致,值得注意的是,车顶标配的是碳纤维材料,但可以选装全长电致变色玻璃车顶。
日前智电出行获悉,保时捷卡宴Turbo E-Hybrid以及Turbo E-Hybrid Coupe车型已在国内市场“首次”上市开售,两款车型市场起售价分别为1,948,000元、1,998,000元,预计最快将于2024年初陆续开启交付工作,其动力参数相比原海外市场Turbo S E-Hybrid车型也将迎来大幅提升。
保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.7秒,最高时速330千米/小时。全时四驱。
6月18日,北京现代汽车正式推出旗下新款紧凑型SUV——MUFASA沐飒,该款车型基于i-GMP平台打造,底盘、车身品质采用全球高品质标准。这也是北京现代开启以技术升级、思维转变、价值回归为核心的全面升级用户体验的焕新之旅。前脸采用像素化宝石格栅,独特的设计一眼就能看出它的与众不同,让人印象深刻。北京现代给中国的用户带来了一个小惊喜,前格栅两侧采用了LED隐藏式日行灯,配合下方类似獠牙状的包围造型,整体看上去很强的冲击力,飒气十足。
最近几年凯迪拉克除了在新能源车市场推出lyriq锐歌外,在燃油车市场上基本没了大动作。殊不知,凯迪拉克原来是在憋大招。5月28日晚,凯迪拉克一口气发布了3款新车,它们分别是全新凯迪拉克ct6和xt4,以及凯迪拉克全新车型gt4。随着它们的到来,如果想在下半年买凯迪拉克汽车的朋友又有新车可以选择了。第一款:全新凯迪拉克ct6
而这款车自于国产品牌的波速尔XT-1是一款小排量的沙滩车设计的四车轮摩托车,由于整车的排量比较小,仅有125CC的排量,所以在动力方面也不及一些更大排量的车型上,考虑这款仅用于一些娱乐园的地方,所以在设计的时候也是融入了一些不一样的元素在里面。波速尔品牌旗下也有几款经典的越野车,而关于两轮的越野车也是作为民用级别的车型,一般的用料与做工方面就与国际专业生产竞赛用的摩托车不同,仅用于一些轻度的越野路况更合适,对于这款XT-1的四轮沙滩车也是做到一定的高度与民用级别的用度,从相关的数据表明也是一致的。
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。