今天的话题具有很强的地域性,所提到的车型或许不能引起您的共鸣,不过这种现象还是很普遍的。在你的生活圈中,有没有曾经非常火爆、路上随处可见的车型,突然就销声匿迹的呢?
一款车型突然变得少见,与销量的瀑布式下跌有直接关系,卖的少了就见的少了嘛!不过哪些原因会导致销量突然下降呢?今天我就以我的生活圈为例,谈谈“出场频率”急转直下的车型。
奥迪A6L
“1月15号新款出来之后,你在路上见过几辆新A6L?”来自同事的灵魂拷问令我陷入了回忆。
“嗯…两三次吧?”
虽说奥迪A6L的销量也没惨到这个份上,但是在我工作生活的区域确实没见过几次。四、五月份6000多辆的销量数据还不到5系或级E的一半,要是分析分析原因呢?我想能限制住奥迪的从来不是产品力,而是价格因素。
这一代A6L无论是标配的三块大屏,还是整车的设计感以及内饰做工,都是拿得出手的亮点。单从产品体验来讲很难给你拒绝的理由,不过等你看完了40万的前驱A6L,再看看旁边儿三十五六万就可以买到的宝马525Li,瞬间高下立判。
其实国人对于奥迪品牌还是非常青睐的,可是换代后普遍价格高出10万确实有点儿难以接受。尽管现在A6L的价格已经开始松动,不过力度仍然不够,毕竟在2018年底买一辆3.0T四驱的A6L,裸车也就是40万出头,所以才会出现新款不如老款香的现象。在刚刚过去的7月,A6L的销量终于有了起色,7月销量破万,达到了10005辆,因此,终端售价还是起了决定性因素,毕竟A6L这个招牌还是有的。
蒙迪欧
福特蒙迪欧可以说是被豪华品牌挤兑的最惨的一辆车,彻彻底底的诠释了什么叫生不逢时。蒙迪欧在2019年前6个月仅卖出了8000辆,还不够主流对手一个月的销量多,甚至在5月份交出了400多辆的成绩,几乎跟交白卷差不多。
当这一代蒙迪欧在2013年亮相时,成为了很多年轻人的首选。不论是刚刚开始工作还是组建了新的家庭,身边这些年轻的消费者大多会选择一部20万左右的车型,如果不想买帕萨特、凯美瑞,又想要一部动力强颜值高的车型,在当时可选的余地真的不多。
所以在2014年前后,小区楼前楼后多出来好几辆蒙迪欧,商场地库、主要街道上也随处可见蒙迪欧的身影。可是好景不长,长安福特爆出了内饰异味的事件,还没等缓过劲儿来A4L、3系就开始大幅降价,把原本蒙迪欧、阿特兹的目前消费者都给吸引走了。
标致308/408
法国选手其实也潇洒过一段时间,上一代308车型的底盘质感、内饰工艺曾被寄予很高的评价,单从这两个方面来说,是可以跟当时的6代高尔夫齐头并进的。并且由于采用了独立研发的模式,308车型的外观也要比强行加个尾巴的307三厢版好看一点。尽管销量表现没有那么强势,但市场占有率也还是可以的。
不过等308S一出,似乎标致的轿车序列开始走下坡路了,这款在2015年登场的两厢车,目前已经停售,而三厢版308也难以追赶上前辈的步伐,在同级别中话语权极低。
408也是如此,刚刚上市的两年,平均下来月均销量也有万八千辆,其中个别月份的销量甚至逼近1.5万辆。当时凭借全新的产品,1.6T的动力以及相对宽敞的空间占有了不少市场,而随着部分质量问题的涌现,再加上PSA陈旧不变的动力系统,现在大街上很难再看到崭新的408了。
其实,还有很多类似的车型,我们就不一一列举了,说说你身边“消失”的车型吧。
是东风本田旗下的一款中型SUV,这款车主打大五座空间,内部空间方面很宽敞,以及内饰用料上质感很好。本田车型有皓影、本田UR-V、本田冠道、飞度、享域。皓影是一款紧凑型SUV,与CR-V是姐妹车型。皓影的设计风格更加具有青年人的审美,而且车辆内饰细节大同小异。皓影的车内空间比较优秀,有本田混合动力系统撑腰,燃油经济性和发动机性能都远超竞争对手。质量方面没有问题,作为家用车可以让人很放心。
2024款奥迪A5暂未有实车图曝光,配图车型为2023款 Sportback 40 TFSI 时尚动感型 2024款奥迪S5暂未有实车图曝光,配图车型为2023款 3.0T Sportback 2024款奥迪S5全系不再提供天云灰外观配色,全系新增后排USB充电口、发动机远程启动、主动式车道保持和新造型轮辋,选装配置取消动态转向系统。此外,2024款奥迪S53.0T Sportback/Coupe车型新增黑色外观套件。
保时捷汽车的特点包括:外观时尚动感,空间较为充裕,内饰做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。保时捷全系车都遵循家族式的外观设计风格,具有突出的标识特征。保时捷在中国销售的车型主要有:帕拉梅拉,迈凯,卡宴,911,718,塔伊詹,卡宴混动新能源和帕拉梅拉混动新能源。保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双
动力方面,全新保时捷Panamera将提供三款插电式混合动力车型。其中,全新Panamera Turbo E-Hybrid搭载经过设计优化的4.0升V8双涡轮增压发动机以及一台全新开发的140千瓦(190马力)电机,系统输出功率可达500千瓦(680马力),系统最大扭矩930牛·米。8速保时捷双离合传动系统(PDK)也经过重新设计,将电机与变速箱外壳完全集成,由此减重约5公斤。
保时捷车型还是挺多的,简单盘点一下,更详细的车型之后一一细述。今天先对保时捷有个大概了解吧。保时捷车子以车型+版本+款式的方式命名,划分清晰明了,可以说是选择困难症的福音啦。脱胎于甲壳虫,是保时捷的当家招牌,经典中的经典,被称为整个保时捷、德国乃至世界蕞传奇、蕞经典的车型之一。从诞生至今,从未停产,一直是广大车友的心头好。
在配置差异方面,目前玛莎拉蒂暂未公布2022款总裁详细配置信息。参考2021款车型来看,两款车型除动力参数和驱动形式不同外,配置差异主要体现在20英寸轮辋、电吸门、换挡拨片、前排手机无线充电、电动可调踏板和皮/织混搭座椅。在豪华品牌大型轿车领域,玛莎拉蒂总裁与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8处于同级产品。不过实际来看,玛莎拉蒂总裁相对侧重运动感营造,因此其竞争对手更多指向保时捷Panamera(售价97.30万-245.80万元)。相比一向侧重商务感营造的主流豪华品牌大型车,运动化侧重的玛莎拉蒂总裁显然将重点
在这个不断强调“节能”、“省油”的时代,仍然在勤勤恳恳造V8汽车的车厂已经少之又少了,也可能,这些搭载V8的汽车将在几十年内彻底灭绝!怎么办呢?打开你的银行账户,想办法在停产前搞一台才能不为人生留遗憾。以下这15款搭载V8发动机的车型都是非常好的选择。与上面提到的奔驰AMG GT R一样,奔驰AMG GT 63 S同样搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机,让其有能力成为最强的4门轿跑车之一;不过,在重新调校动力输出之后,4门的奔驰AMG GT 63 S能够输出630hp的最大马力以及900Nm的最大扭矩,在
宝马是一家享誉全球的高端汽车品牌,其品牌形象和品质一直备受车迷们的追捧和喜爱。作为宝马旗下的SUV车型,宝马吉普也备受关注,其独特的设计风格和强大的性能给人留下了深刻的印象。下面是对几款宝马吉普车型的图片及价格进行简要介绍。首先是宝马X5,这款车型是宝马吉普家族中的先锋之作。其外观设计简洁大气,线条流畅,尽显豪华和运动感。车内装饰豪华,配备有全景天窗、多功能方向盘、电动座椅、导航等高端配置。动力方面,宝马X5搭载有3.0T和4.4T两款发动机,最大功率分别为340马力和456马力,百公里加速仅需5.0秒。
内饰部分,雷克萨斯RZ 300e延续对称式结构,配备液晶仪表盘和大尺寸中控屏,车机系统支持无线Apple CarPlay及Baidu CarLife手机互联,并拥有语音控制和OTA升级等功能。作为新增车型,RZ 300e外观设计预计与在售的RZ 450e保持一致,前脸采用新能源车型常见的封闭式进气格栅,并在大灯下方设计有黑色装饰面板,车身侧面则采用较多的线条勾勒,熏黑的D柱也呈现出悬浮式车顶的视觉效果。尾部设计方面,RZ 300e预计也会继续采用贯穿式后尾灯组,棱角分明的后包围也能带来一些运动感。
近几年,随着新能源车市的快速发展,越来越多的消费者开始关注新能源汽车。在众多车型中,10万-15万的价格区间是很多消费者关注的焦点。那么,在这个价格范围内,有哪些新能源车值得购买呢?本文就来盘点3款在这个价格敬意最受瞩目的新能源汽车,它们不仅续航长,能耗低,而且性能和品质也相对优秀。外观方面,前脸配备大尺寸“点阵式”镀铬进气格栅,两侧进风口加入形似獠牙状装饰,搭配“C字”设计的LED大灯组以及两段式的下护板,看起来很有层次感。侧面有一定的时尚感,标配了车顶行李架,车尾的上半部扰流板突出,尾翼下面镶嵌着比亚
保时捷卡宴,这个名称让人联想到肆虐在各种豪车展上的一只猎豹,具有灵活的敏捷性和狂野的速度。起初,这款车被设计为一个面向全球市场的旅行车,但随着时间的推移,它成为了一个真正的跑车型号。尽管价格高昂,但它仍然是非常受欢迎的豪车之一,因为它将奢华和性能完美结合在一起。本文将探讨保时捷卡宴的价格、特点以及其在豪车市场上的地位。
众泰z500的外形没有模仿哪款车,众泰Z500完全为自主正向设计。作为为国人开发的中高端家轿,众泰Z500瞄准的是对生活品质有追求的人群,宜商宜家,其整体设计也以典雅大气为基调,没不过分强调个性化设计,相当巧妙地糅合了众多流行元素与众泰汽车的家族元素,而且在实际处理上也体现了众泰汽车非常高的造车工艺,经得起细看。