今天的话题具有很强的地域性,所提到的车型或许不能引起您的共鸣,不过这种现象还是很普遍的。在你的生活圈中,有没有曾经非常火爆、路上随处可见的车型,突然就销声匿迹的呢?

一款车型突然变得少见,与销量的瀑布式下跌有直接关系,卖的少了就见的少了嘛!不过哪些原因会导致销量突然下降呢?今天我就以我的生活圈为例,谈谈“出场频率”急转直下的车型。
奥迪A6L
“1月15号新款出来之后,你在路上见过几辆新A6L?”来自同事的灵魂拷问令我陷入了回忆。

“嗯…两三次吧?”

虽说奥迪A6L的销量也没惨到这个份上,但是在我工作生活的区域确实没见过几次。四、五月份6000多辆的销量数据还不到5系或级E的一半,要是分析分析原因呢?我想能限制住奥迪的从来不是产品力,而是价格因素。

这一代A6L无论是标配的三块大屏,还是整车的设计感以及内饰做工,都是拿得出手的亮点。单从产品体验来讲很难给你拒绝的理由,不过等你看完了40万的前驱A6L,再看看旁边儿三十五六万就可以买到的宝马525Li,瞬间高下立判。

其实国人对于奥迪品牌还是非常青睐的,可是换代后普遍价格高出10万确实有点儿难以接受。尽管现在A6L的价格已经开始松动,不过力度仍然不够,毕竟在2018年底买一辆3.0T四驱的A6L,裸车也就是40万出头,所以才会出现新款不如老款香的现象。在刚刚过去的7月,A6L的销量终于有了起色,7月销量破万,达到了10005辆,因此,终端售价还是起了决定性因素,毕竟A6L这个招牌还是有的。
蒙迪欧
福特蒙迪欧可以说是被豪华品牌挤兑的最惨的一辆车,彻彻底底的诠释了什么叫生不逢时。蒙迪欧在2019年前6个月仅卖出了8000辆,还不够主流对手一个月的销量多,甚至在5月份交出了400多辆的成绩,几乎跟交白卷差不多。

当这一代蒙迪欧在2013年亮相时,成为了很多年轻人的首选。不论是刚刚开始工作还是组建了新的家庭,身边这些年轻的消费者大多会选择一部20万左右的车型,如果不想买帕萨特、凯美瑞,又想要一部动力强颜值高的车型,在当时可选的余地真的不多。

所以在2014年前后,小区楼前楼后多出来好几辆蒙迪欧,商场地库、主要街道上也随处可见蒙迪欧的身影。可是好景不长,长安福特爆出了内饰异味的事件,还没等缓过劲儿来A4L、3系就开始大幅降价,把原本蒙迪欧、阿特兹的目前消费者都给吸引走了。
标致308/408
法国选手其实也潇洒过一段时间,上一代308车型的底盘质感、内饰工艺曾被寄予很高的评价,单从这两个方面来说,是可以跟当时的6代高尔夫齐头并进的。并且由于采用了独立研发的模式,308车型的外观也要比强行加个尾巴的307三厢版好看一点。尽管销量表现没有那么强势,但市场占有率也还是可以的。

不过等308S一出,似乎标致的轿车序列开始走下坡路了,这款在2015年登场的两厢车,目前已经停售,而三厢版308也难以追赶上前辈的步伐,在同级别中话语权极低。

408也是如此,刚刚上市的两年,平均下来月均销量也有万八千辆,其中个别月份的销量甚至逼近1.5万辆。当时凭借全新的产品,1.6T的动力以及相对宽敞的空间占有了不少市场,而随着部分质量问题的涌现,再加上PSA陈旧不变的动力系统,现在大街上很难再看到崭新的408了。

其实,还有很多类似的车型,我们就不一一列举了,说说你身边“消失”的车型吧。
作为首款冠以“RS”之名的718车型,保时捷718 Cayman GT4 RS外观部分增加了大量空气动力学套件,例如保险杠两侧硕大的进气口和前行李厢盖上的NACA进气口,使得视觉观感更加符合高性能定位。细节部分,可自由调节的前端扩散板能够确保以最小的空气阻力实现最高车速。保时捷718 Cayman GT4 RS采用了碳纤维强化塑料(CFRP)翼子板侧进气口、轻质门板和轻质玻璃等特殊材料减轻车重,整备质量仅1415公斤。另外,该车还提供魏斯阿赫选装组件,选装组件后,前行李厢盖、进气口、外后视镜上部饰件和尾翼
截至目前,奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台,这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年,这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕,官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车,更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来,奥迪RS e-tron GT将接续它的志向,继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。
十万左右的轿跑车型,是在很多年轻人的能力范围之内,所以这个价位的轿跑车型也会相对比较好卖。那么目前在国内市场,有哪些十万左右的轿跑车型推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。MG名爵6是一款紧凑型轿车,虽然其座椅舒适性方面一般般,但是短途乘坐问题不大。日常驾驶油费负担小,燃油经济性处于平均线水平,能够满足行车时的需求。这款车的动力表现非常出色,配置比较齐全,可以应付各种需要。内装颇具运动感,使用了大量圆形和弧线设计,更显年轻动感,有着个性的造型。
这款车颜值高,配置丰富,用三大件征服很多消费者,那么第二代的长安CS75plus,2.0T的发动机,匹配八at的变速箱,这个版本动力更加出色,也是我们最值得入手的一款国产SUV。这个品牌我想大家都听过,旗下有很多让老百姓都认可的车型,尤其是传祺GS4既便宜又实惠,性价比是非常高,1.5T发动机可产生169匹马力,最大扭矩265牛米,匹配6档手自一体变速箱,百公里综合油耗6.8升。
保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双离合变速箱,0~100km/h加速时间仅需2.7秒,最高时速330千米/小时。全时四驱。
`懂车帝原创 产品` 日前,我们从官方获悉,阿斯顿·马丁旗下全系2023款车型上市,10款车型起售价为175.8万元。其中,suv车型dbx两款配置售价分别上涨2万元和7万元,其他车型售价相比2022款保持不变。2022款 vantage f1 edition coupe(由于2023款车型暂未曝光,下文配图车型为2022或2020年款)
自然吸气水平对置发动机,还是中置后驱,另有双离合中的标杆PDK变速箱加持,保时捷981 Boxster就是一枚尤物,随时都能挑起你驾驶的欲望。可以说981 Boxster就是一台人见人爱的小跑车,不过车主小蒜苔入手之后,可不甘心保留原厂状态,所以换轮毂加宽体上气动,一套操作下来,给Boxster换了一副新样子。
模型还原了法拉利Daytona SP3的五辐式银色轮辋、蝴蝶门、V12发动机等细节;前备厢盖与后机舱盖也可打开。打开蝴蝶门后,车内细节也进行了一定程度的还原,方向盘、换挡手柄均可以进行操作。同时也保留了此前机械组超跑系列上的转向和挂挡功能,为玩家提供了一辆可以“操控”的超跑模型。Aurelien表示:“法拉利Daytona SP3有非常复杂的设计细节,对外观和细节的复刻都是非常有挑战的。而这款产品最大设计难点也是亮点之一,就是具备可拆卸车顶;之前的一些产品,如果把车顶拿掉车型的稳定性很难保持,如果按压模式
和平精英阿斯顿马丁载具皮肤在牛年春节上线,从外观上看小轿车型号的DBS似乎只有两个座位,后排没有座位。那么这个车到底有几个座位呢?今日光耀菌就解答这个设计问题,快来了解一番吧!首先阿斯顿马丁DBS是典型的典型的2+2的coupe类型的超级跑车,后面的两个座位很小但是勉强能坐人,在外面基本是看不见的。光子也是完美还原了这个设计理念,让后排座位看着跟没有一样。
【车型概括】伊兰特,大家都不陌生,这是北京现代在紧凑级轿车领域的顶梁柱。造型上并没有后来北京现代的家族化设计,而是偏向欧美风的设计风格,给当时的汽车市场带来了新的审美风向。【车型概括】菲斯塔,上市时间为2018年。看完前两台,大家不难发现,北京现代的一大特点:同堂销售。【车型概括】悦纳,这款车,主要是北京现代推出,以丰富家用代步轿车领域的。