不少车主在选购电动车时都会将雅迪作为首选。但像雅迪这样的大品牌,车型也是非常多的,到底哪款电动车性价比最高呢?这次,小编将雅迪电动车的全系车型做了一次对比,本文会从性能、价格等方面讲起,帮你用最少的钱买到最合适的车。
雅迪2001年成立,2016年上市,销售网遍布88个国家,累计用户数量超5000万……目前,雅迪秉持着“更高端的电动车”的宣传语,手握两项核心技术:“石墨烯电池”和“TTFAR7级增程系统”。说人话就是——采用加量版铅酸电池、电池电机轮胎都比普通电动车好,能跑得更远。
车主对雅迪电动车看法
这种大品牌,车主的评价往往是两极分化,整体向好就可以。车主买雅迪的车要怎么选?抛开暂不能上牌的折叠电动车,小编将雅迪的车型分为电动自行车/电动轻便摩托车/电动摩托车三类,从大家关心的性能、售价说清楚。
电动自行车是目前车主们使用最多的车型,比电摩更加小巧灵活,当然价格也会更低,短途使用的话性价比很高。
雅迪的电动自行车车型还是非常多的,包括小金果、小飞侠、小钢炮、V20、欧逸、欧致、小轻新、小王子等等。
性能方面:电池大多为48V12Ah,电机350W,刹车基本都是前后鼓刹,区别不算大。单从性能上,小编比较推荐小轻新。
小轻新
48V12Ah锂电池,350W电机,前后鼓刹、双减震,后座垫加长加宽,接娃比较舒服。
价格方面:1000—2000元不等,像是可可、小轻新这一类安装锂电池的,价格会稍微贵一点,但最高也不会超过2500元,而像小金果、小钢炮这类铅酸电池的,价格普遍便宜,1399就能拿下。
雅迪同样推出了非常多的电轻摩产品,包括莱昂、莱昂2.0、莱羽、莱特、米迪、M6、M8、E2、G5、T5等等。
据小编的了解,电动轻便摩托车应该是雅迪全系产品中性价比最高的类型了,基本上都覆盖了铅酸、石墨烯电池两个版本,3000—4000就能拿下。
如果说是性价比之选,那应该就是莱昂2.0(又称小G5)了。
价格方面:搭载了72V22Ah石墨烯电池的电动车仅需3899元,这么一看似乎买这一辆比入手一辆电动自行车划算多了。再来看看性能——
性能方面:800W高效电机搭配72V35Ah动力电池,续航里程超120公里,真空胎、USB接口、大盘碟刹、液压减震、加大舒适座垫,28L超大座桶,实用性很强,外卖小哥同样适用。
G5 MAX
雅迪的车型其实主要集中在电动自行车与电轻摩这两块,电摩的话可以看看G5 MAX,价格确实贵,但配置也确实不错,性价比高不高要看车主怎么想了。
价格方面:14800元是刚发布时的价格,像是雅迪这些传统品牌在车辆发布一段时间后价格都会有所上涨,目前价格就是在15000元左右。
性能方面:中置3000W电机,72V43Ah动力锂电池,骑行速度可达75km/h,前后碟刹,还配备有胎压监测系统,真的能给骑上它的人摩托车级的体验。
看过上述介绍,相信车友们在选车时已经有了自己的判断。
小编再给大家总结一下:
只用于短途代步,选择雅迪的电动自行车,预算低的去选择“老网红款”小金果,预算达到2000的更建议选择小轻新,颜值高且空间大。
通勤里程较长且经常单人出行的,可选择雅迪的“性价比之王”电轻摩莱昂2.0。当然,前文也说过,如果所在地查得很严,电轻摩不能带人,而且预算不高,就不建议选择雅迪了,想要买到便宜耐用的电摩,那可以看看金箭、五羊。
如果想拥有摩托车的体验且预算足够,G5 MAX的性价比其实也不错。
总之:虽然网上对雅迪电动车的质量、售后褒贬不一,但其作为行业头部和一线大品牌,所拥有的技术、资源都不是小品牌可以比拟的,小编还是建议车主们在购买电动车时将这些有保障的大品牌作为首选。
其实,如今电机产业已经相当成熟,并没有太高的难度,如知名的博世BOSCH博世电机和GTR等,大多数电机原理和性能都差不多,电机追求好的铜线和高品质磁钢,相比方波控制器,好电机配上矢量控制器就可降低噪音了,这也是国内不少电动车厂家如爱玛、雅迪等都采用博世电机的原因吧,当然也有不少国产电动车厂商都开始自主研发电机,因此还是要看电动车电机的表现,与品牌无关。
不少车主在选购电动车时都会将雅迪作为首选。但像雅迪这样的大品牌,车型也是非常多的,到底哪款电动车性价比最高呢?这次,小编将雅迪电动车的全系车型做了一次对比,本文会从性能、价格等方面讲起,帮你用最少的钱买到最合适的车。雅迪的车型其实主要集中在电动自行车与电轻摩这两块,电摩的话可以看看G5 MAX,价格确实贵,但配置也确实不错,性价比高不高要看车主怎么想了。
多美卡tlv这个系列,想必小比例模型爱好者应该都入手过吧,但关于tlv,还有一些有趣的冷知识,今天就来盘点一下。1.多美卡tlv诞生于2004年,距今已有17年的历史。最早的一款产品编号为01。tlv01,最早的tlv产品2.tlv早期的老车(编号在1-9之间)的盒子上的logo都是多美卡tomy的蓝标,后期才换成tomytec。
他们又故意的高声嚷道,“你一定是造suv了!”法拉利睁大眼睛说,“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白?我前几天亲眼见你亮相了suv,五门四座的。”法拉利便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,“fuv不能算suv……fuv!……法拉利的事,能算suv么?”接连便是难懂的话,什么“君子固穷”,什么“purosangue”之类,引得众品牌都哄笑起来:跑车俱乐部内外充满了快活的空气。
周末了,来点狠角色看看。说到四门行政级轿跑,大家首先想到的肯定是保时捷panamera,而且panamera也是保时捷首款四门行政轿跑车,它的诞生和卡宴一样惊艳,同样,二者出道之时也都引来很大争议,但销量着实是一次有力的回击。有小伙伴不耐烦了吧?你不说说帕美不再美吗?这给panamera好顿赞美是几个意思?
suv市场的热度只增无减,甚至让不少豪华品牌都跃跃欲试,劳斯莱斯库里南、宾利添越或是兰博基尼urus,它们的出现都证明了suv市场的意义和重要性。而suv数量猛涨的同时,市场也反馈出状态逐渐饱和的信息,所以suv coupe、suv gt等进化车型应运而生,为的就是保持设计新鲜感和满足消费者日益升级的需求。
大家好,今天我们来盘一下截止2021年本月,世界上最贵的十台车,最贵的1.2亿人民币。如果有你喜欢的车车,评论区告诉我。第十,轩尼诗毒液f5。这是一款漂亮国造的高性能超跑,它长4.57米,重1360公斤。它配备了一台6.6升的v8发动机,能产生1817匹马力,峰值扭矩1600牛米。最高时速500公里每小时,零百加速2.8秒以内。
步入2021年,不少车企交出了自己过去一年的成绩单。近日,凯迪拉克就公布了2020年在华的全年销量,根据数据显示,凯迪拉克2020年共销售230007辆车,同比增长8.2%,再次刷新入华销量新高,而这份底气也让凯迪拉克有了打造超级跑车的资本。关注重点:★ 搭载6.2升v8自然吸气发动机。★ 外观相比科尔维特c8更具冲击力。
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`懂车帝原创 产品` 日前,我们从川崎摩托车官方获悉,2023款川崎ninja zx-10r krt版车型宣布上市,官方指导价25.68万元,相比2021款zx-10r krt版车型的售价上涨2万元。新款川崎zx-10r krt版集成式定风翼外观方面,2023款川崎ninja zx-10r krt版保持了川崎家族化的设计风格,整车造型十分战斗,通体采用绿色和黑色拼接涂装,车头两侧、侧裙等位置还使用了红色线条点缀。
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好。1、价格方面。雷迈和盛昊电动四轮车价格在1500元到2200元,与其同阶级电动四轮车相比,价格更便宜,划算。2、质量方面。雷迈和盛昊电动四轮车做工扎实品质可靠还安全,并且从速度上增加,提高用户的使用效率,因此雷迈和盛昊电动四轮车好。