多美卡tlv这个系列,想必小比例模型爱好者应该都入手过吧,但关于tlv,还有一些有趣的冷知识,今天就来盘点一下。
1.多美卡tlv诞生于2004年,距今已有17年的历史。最早的一款产品编号为01。

tlv01,最早的tlv产品
2.tlv早期的老车(编号在1-9之间)的盒子上的logo都是多美卡tomy的蓝标,后期才换成tomytec。而且,其中有几辆特殊情况(编号在10-22之间)压根就没有logo。例如下面这一辆。

tlv10a,盒子上没有logo
3.众所周知,tlv分为lv和lvn两种,两者的区别在于,前者出品的车型为1970年往前的车型,后者则是1970年以后的车型。

tlv,例如这台车

tlvn,例如这台车
4.tlv的产品中日产车型最多。
5.大家都知道,tlv的产品的比例都是1比64,但由于实际车的大小的差异,也造成了tlv模型大小的差异。下面是tlv中最小的产品。

tlv88,个头小的可怜
当然,有小就有大,下面这个是tlv最大的产品。

tlv拖车,超级大,也超级贵…
6.几乎每台tlv都有刷色(即同一款车型出多种颜色),每台车编号后面的字母就代表着刷色,例如,a代表第一款刷色车,b代表第二款。目前为止,刷色最多的是同一款车型11个刷色。
7.tlv没出过紫色的车。(特注除外)
阿斯顿马丁摩托车AMB 001,仅生产100辆,将在法国图卢兹的布拉夫苏必利尔工厂进行纯手工组装。售价嘛,那是理所当然的贵,初步定价12万美元,折合人民币约84万元。要说阿斯顿马丁牌超跑,很多人还算了解,经典奢华英伦超跑制造商,车型不多,售价均是百万起,但阿斯顿马丁牌摩托车,似乎还是头一次听说。去年11月,阿斯顿马丁宣布与英国摩托车界的“贵族”Brough Superior制造商合作,将联手打造一款限量版摩托车,AMB 001。
阿斯顿·马丁rapide是阿斯顿·马丁旗下的一款大型豪华轿车,轴距为2989mm,长宽高分别为5019mm、2140mm和1360mm。阿斯顿马丁rapide是一款五门四座车,全部采用6.0升v12自然吸气发动机。阿斯顿马丁rapide的6.0升v12自然吸气发动机最大扭矩为560马力和630牛米。这台发动机的最大扭矩转速为5500转/分,最大功率转速为6650转/分。
截至目前,奥迪R8车型在全球的销量已经超过了四万台,这对于一台超级跑车来说已经是非常难得的成绩了。而今年则是奥迪R8生命周期的最后一年,这台优秀的跑车将在所有订单生产完毕之后正式落幕,官方已经宣布未来不会有继任的混动以及电动车型。R8是奥迪历史上少有的超级跑车,更是奥迪家族中力与美融合的完美展现。在未来,奥迪RS e-tron GT将接续它的志向,继续为人类工业文明带来驾驶艺术的激情演绎。
今天分享的是多美卡黑盒的兰博基尼康塔什25周年纪念版,感觉这个红色够正,够亮。小车的话,不得不说还是肉了一点儿,车灯独立件也略显呆板,不过这也是黑盒的常态,整体车身线条还原得还是不错的,尤其是康塔什特色的梯形轮眉。银色的五孔轮毂也做得不错,比起风火轮固定的几款胶胎,多美卡黑盒虽然是塑料轮,却做到了一车一款,这点我很喜欢。
十万左右的轿跑车型,是在很多年轻人的能力范围之内,所以这个价位的轿跑车型也会相对比较好卖。那么目前在国内市场,有哪些十万左右的轿跑车型推荐呢?下面我们不妨就一起来看看。MG名爵6是一款紧凑型轿车,虽然其座椅舒适性方面一般般,但是短途乘坐问题不大。日常驾驶油费负担小,燃油经济性处于平均线水平,能够满足行车时的需求。这款车的动力表现非常出色,配置比较齐全,可以应付各种需要。内装颇具运动感,使用了大量圆形和弧线设计,更显年轻动感,有着个性的造型。
飞驰是宾利旗下经典车型之一。在2022年的广州车展上,飞驰S发布,飞驰S也是宾利品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型。飞驰插电混动版车型配备2.9升V6涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,宾利希望即便在引擎盖下方无法发出迷人声浪的情况下,飞驰依然能保持极出色的“场合感”。宾利品牌目前提供雅度系列、S系列以及高端定制穆莱纳系列三条产品线,根据其规划,到2024年,宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型版本,并预计于2025年前推出首款纯电动车型,到2030年实现全系产品纯电动化。
他们又故意的高声嚷道,“你一定是造suv了!”法拉利睁大眼睛说,“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白?我前几天亲眼见你亮相了suv,五门四座的。”法拉利便涨红了脸,额上的青筋条条绽出,争辩道,“fuv不能算suv……fuv!……法拉利的事,能算suv么?”接连便是难懂的话,什么“君子固穷”,什么“purosangue”之类,引得众品牌都哄笑起来:跑车俱乐部内外充满了快活的空气。
兰博基尼,作为汽车界的奢侈品牌,一直以其独特设计和卓越性能而引领潮流。那么,究竟最便宜的兰博基尼售价是多少呢?接下来,我们将深入了解兰博基尼品牌和最亲民的车型。兰博基尼的车型种类繁多,包括Aventador、Huracán以及Urus SUV。在这些车型中,Huracán系列通常被认为是最亲民的选择。它以相对较低的起售价吸引了更多的消费者。
模型还原了法拉利Daytona SP3的五辐式银色轮辋、蝴蝶门、V12发动机等细节;前备厢盖与后机舱盖也可打开。打开蝴蝶门后,车内细节也进行了一定程度的还原,方向盘、换挡手柄均可以进行操作。同时也保留了此前机械组超跑系列上的转向和挂挡功能,为玩家提供了一辆可以“操控”的超跑模型。Aurelien表示:“法拉利Daytona SP3有非常复杂的设计细节,对外观和细节的复刻都是非常有挑战的。而这款产品最大设计难点也是亮点之一,就是具备可拆卸车顶;之前的一些产品,如果把车顶拿掉车型的稳定性很难保持,如果按压模式
北汽旗下的越野车有战旗,bj212,勇士,路霸等车型。越野车是一种类似于suv的车型,但是越野车的通过性能和越野能力要比suv强很多。有不少车友都喜欢越野车,也有一些越野爱好者喜欢开着越野车去越野。车型有北京BJ40、北京BJ80、北京BJ90、北京F40、北京BJ20等。三、北汽越野车有哪些?以2021款北京BJ40手动四驱刀锋英雄版2.3T先锋为例:其级别为紧凑型SUV,变速箱为5挡手动,车身结构为4门5座SUV,进气形式为涡轮增压,驱动方式为前置四驱,变速箱类型为手动变速箱。