总部位于德国斯图加特的豪华汽车品牌保时捷,可谓是家喻户晓。
这家致力于生产高端跑车的制造商所追求的速度和性能,都到了全世界的认可,并且,是各项赛事领跑者。
其车型自然也是享誉全球。
别看买一款保时捷跑车得花上个百万甚至更多,但TA带来的价值或许让你瞠目结舌。
今天,我们就去了解下目前交易市场中最贵的五款保时捷。

第五名:1972年保时捷917/10 Spyder。
成交价:5,830,000美金,约合人民币4099万元
1972年的,保时捷917/10车型主宰了全地形赛事,九台车中有五台获得了冠军头衔。
其搭载的5.4L 12缸双涡轮增压发动机,能将动力输出达到1522PS。
达到100mph即160km/h仅需2.9秒,在当年,这是不可思议的数字。
在2012年的Mecum’s Monterey拍卖会拍出这个价格,也不会太意外。


第四名:1985年保时捷959 巴黎达喀尔版
成交价:5,945,000美金,约合人民币4180万元
该款车型为B组拉力赛车而开发。
其中,仅三款车型参加了1985年的巴黎达喀尔拉力赛。
F1驾驶级别的6缸水平对置双涡轮增压发动机,驱动着这款传奇车型。
并且是拉力风格的车型,在保时捷历史上也不太多见。
最终,在保时捷70周年拍卖会上,以5,945,000美金的高价成交。


第三名:1956年保时捷550 Rennsport Spyder
成交价:6,100,000美金,约合人民币4289万元
该车型制造于1953年到1956年之间。
作为一款轻量化跑车,TA操控和平衡做到了顶级水准。
其空气冷却的1.5L四缸发动机,可提供111PS马力。
而让这款车引起关注的事件并不是比赛,而是美国著名演员詹姆斯.迪恩车祸死亡时,驾驶的正是这款车。


第二名:1982年保时捷956
成交价:10,120,000美金,约合人民币7116万元
1983年的勒芒赛中,这款保时捷956是第一款利用地面来改善空气动力学的车型之一。
一共派出十款车型比赛,其中有五款斩获冠军。
2.65L 6缸水平对置双涡轮增压发动机的实力惊人,当转速到达8200转时,可轰出639PS马力。
像这种冠军车型,在2015年拍出这样的高价,也不足为奇。


第一名:1970年保时捷917K
成交价:14,000,000美金,约合人民币9844万元
该款保时捷917K车型是保时捷参加勒芒赛的原型车,也是世界上最著名的保时捷。
搭载的4.5L空气冷却12缸引擎,更是在当年具有震撼的爆炸力。
该车型引起全世界的关注,要得益于Steve McQueen的传奇赛车电影:勒芒。
在2017年的Pebble Beach拍卖会上,TA被拍出了14,000,000美金的高价。


正因为保时捷的价值,刺激了现在保时捷的销量,这也是该品牌经久不衰的动力源泉。
的确,保时捷确实贵,但是买对了,那你就等着发财吧。
上面这五款最贵的保时捷,你认识几款呢?
它曾被Merchant Cash Advance公司调查为世界上最贵的酒店套房,当时的标价约为17.5万美元。棕榈赌场度假村共情套房,位于美国拉斯维加斯,被誉为世界上最贵的酒店套房之一。该套房由著名的英国当代艺术家米安·赫斯特设计,内有6件作品展示了他对死亡主题的不拘一格的探索。套房面积达400平方米(4,300平方英尺),是酒店中最大的套房之一。室内陈设一应俱全和众多国际艺术家的原创作品均由著名设计师Pierre-Yves Rochon亲自甄选而来,尽显非凡品味。
法拉利,兰博基尼,宾利,玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了,但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平,更高端的跑车品牌世界上保有量太少,拥有者也比较神秘,往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车,全认出来算我输。9、 兰博基尼是全球顶级跑车制造商及标志之一,它的创立与法拉利有一段有趣的故事,据说兰博基尼以前是做拖拉机的,是法拉利跑车的车迷,但是被法拉利羞辱后兰博基尼老爷子气不过于是自己做起了跑车,于是就有了全球闻名的兰博基尼跑车。
Mate40RS保时捷设计更换屏幕2079元,主板6699元,后壳1779元。10月30日,华为发布了Mate40、40Pro、40Pro+、RS保时捷设计等四款产品。华为Mate40系列全系搭载麒麟9000SoC旗舰芯片,集成153亿晶体管,CPU采用8核心设计, GPU采用24核心设计,比其他旗舰芯片快52%。
宝马旗下的每一款偶数车系我认为都有着极为独特的一面,在运动、潮流、个性等多方面所展现出来的魅力总是值得让人回味。正如同这辆宝马2系 Coupe一样,进口的身份加上双门轿跑车的定位,玩具属性远远超过汽车本身,它是否适合成为年轻人的第一辆后驱宝马呢?作为换代车型,全新宝马2系 Coupe在沿袭家族传统风格的基础上,加入了更多的外观设计元素,你还是可以轻易地认出这是一款BMW的产品,但在细节上,它与主流的宝马车系存在诸多的不同,很有新鲜感。
保时捷的标志是一个盾牌。中间的U型标志内部是一匹黑马中央的syuttgart字样,代表保时捷公司的所在地。标志的右上角和右下角是德国国旗,巴登-沃尔堡的标志围绕在工厂的标志周围。荣威logo也是盾形标志,只是左右两边分别站着一只狮子。左上和右下是黑色,右上和左下是红色。荣威的车标和保时捷的车标很像。荣威是上海汽车旗下的汽车品牌,于2006年10月上市。该品牌下的汽车技术来自上海汽车之前收购的罗孚。
迈凯伦GT是一款重新定义超级跑车概念的杰出车型,壹号问鼎车行 它不仅拥有迈凯伦一贯的卓越性能,更在设计和舒适性方面取得了新的突破。这款车完美融合了奢华与速度,为驾驶者提供了极致的驾驶体验。首先,迈凯伦GT在外观设计上独具匠心。壹号问鼎车行 流线型车身和独特的空气动力学设计相结合,赋予了这款车极高的辨识度。细节之处,如前格栅和车轮的造型,都体现了迈凯伦对设计的极致追求。同时,迈凯伦GT还采用了轻量化材料制造,不仅保证了车辆的强度,还进一步降低了车身重量,从而提高了性能。
根本_上每个LV包包都会有,所以小伙伴只需了解清楚Iv包都有哪些序列号就可以经过这个来区分包包的真假。大多数Iv包包都是法国出口的,咱们来看一下 法国出的包包都有哪些序列号: A0, A1, AA, AN, AI,AC,BA, BU,CA,FH,FL,FR,LM, LO, MB,MI, MO,MX,NO,ND,OS,SN,SP。
和Mate40 Pro一样,华为Mate40 RS保时捷设计同样是一部采用6.76英寸的88°曲面率大屏手机。双挖孔设计,只是UI方面继续了保时捷系列的红黑配色主题,相当深邃典雅。接着是青涩的K3V2,华为手机搭载的第一款自研芯片,它随华为Ascend P6/D2一同到来,在彼时以拥有前沿的64bit双通道内存带宽和作为当时“世界面积最小的四核芯片”而闻名。由于受到兼容性、功耗和发热表现等制约,K3V2并不算成功,但为后续手机芯片研发积累了宝贵的经验。
有记者问什么此次保时捷限量版叫做Mate RS而不是Porsche Design P20,李小龙表示在华为内部Mate系列品牌的调性与Porsche Design更符合一些,华为对于Mate系列的定义是性能更强劲、更偏重商务,注重性能、续航,系列更注重在时尚、艺术、设计以及拍照功能。与P20 Pro同时发布的还有P20标准版和保时捷Mate RS,其中保时捷Mate RS采用了和P20 Pro一样的三摄相机系统,并且还加入了屏下指纹识别、双指纹识别技术、使用了柔性屏、最大存储512GB,可以说目前手机上能
1月31日,一则“保时捷官网12.4万元帕纳梅拉遭抢购”的消息冲上社交媒体热门搜索榜单第二位。据报道:1月30日,银川保时捷中心上线了一款12.4万元/辆的Panamera(帕纳梅拉)车型销售链接,首付低至3万元。Panamera为保时捷旗下轿跑车型,保时捷中国官网显示,该款车型起售价为99.8万元。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。