新款Cayenne的外观设计,相比老款车型前脸有着比较明显的改变,采用了尺寸更大的前中网以及两侧的通风口,且线条更加平直。前灯组的轮廓也进行了微调,有着相对明显的棱角,使其视觉效果更加犀利,同时内部采用了带矩阵光束的LED光源。
车身侧面的线条与型面并没有发生太大变化,根据保时捷官方公布的资料显示,新款Cayenne提供了20英寸、21英寸以及22英寸三种不同尺寸的轮辋。实拍车辆所搭载的是22英寸双五辐式轮辋,前、后轮胎尺寸分别为285/40 R22和315/35 R22。
车尾部分,贯穿式尾灯中融入了“PORSCHE”字样的品牌Logo,同时将车牌照的安装位置从尾门处移至扩散器造型的上方。这些设计上的改变,使新款Cayenne的车尾在视觉效果上有了更强的辨识度,同时也有了更好的整体感。
新款保时捷Cayenne内饰官图
2023款保时捷Cayenne内饰
根据此次发布的官图来看,新款Cayenne的内饰采用了与现款车型不同的全新设计,中控台搭载了三块液晶屏幕,包括全液晶仪表、中控屏以及副驾显示屏。新车的内饰整体设计风格更具科技感,且在部分细节上也进行了调整,比如空调出风口造型等。
全新多功能方向盘
新款Cayenne的多功能方向盘采用了全新样式,融入了更多的人机工程学设计,整体造型也更具运动感。标配的驾驶模式切换旋钮位于方向盘内部,可直接切换Normal、Offroad、Sport和Sport Plus模式。
12.6英寸曲面全液晶仪表
12.6英寸全液晶仪表采用了曲面设计,同时并没有装配传统的遮罩,这样的设计在视觉效果上营造出了悬浮感。仪表界面拥有多种主题可选,转速表、导航、夜视辅助系统或3D驾驶辅助系统的显示,在不同主题界面中都将设置在最显著的位置。而在主题界面的设计上,保留了保时捷经典的五圆盘样式。
12.3英寸中控屏
10.9英寸副驾驶显示屏(选装)
12.3英寸中控屏配合保时捷通讯管理系统(PCM),可对车辆的驾驶、娱乐以及舒适性功能进行操控。此外,新款Cayenne还可选装10.9英寸副驾驶侧显示屏,副驾乘客可通过该屏幕设置导航或观看视频,同时副驾屏幕就被防窥功能,从主驾侧基本无法查看屏幕上所播放的内容。
空调控制面板
换挡拨杆
中控区域的空调控制面板采用了玻璃材质,同时保留了大量的机械按键和旋钮,以便于驾驶者进行盲操。此外,换挡手柄从中控区域移至中控屏幕左侧,并改为了按键(P挡)与拨杆(其他挡位)组合的形式。
动力方面,新款Cayenne推出了基础款Cayenne、Cayenne E-Hybrid插电式混合动力车型以及Cayenne Turbo GT高性能版本。基础款Cayenne所搭载的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为260千瓦,峰值扭矩为500牛·米,相较老款车型的动力系统,分别增加了10千瓦和50牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速可达248公里/小时。
Cayenne E-Hybrid则搭载了由2.0升涡轮增压发动机和驱动电机组成的插电式混的动力系统,系统综合功率为293千瓦,系统峰值扭矩为650牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.5秒,最高车速可达233公里/小时。
动力表现最强的Cayenne Turbo GT车型,搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率为485千瓦,峰值扭矩为850牛·米,0-100公里/小时加速仅需3.3秒,最高车速则达到了305公里/小时。此外,新款Cayenne全系标配了带保时捷主动悬挂管理系统的空气悬架,能够为车辆在Normal、Sport和Sport Plus等各驾驶模式中,提供不同的悬架支撑性。
配图为2020款保时捷Taycan 从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与老款车型保持一致,其余三款车型即4S、Turbo以及Turbo S,在售价方面均有1万元的涨幅。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。作为常规的年款车型,新车在外观与配置等方面均与老款保持一致。作为保时捷首款电动车,上半年Taycan车型在华的交付量为3334辆,占Taycan国内市场上市以来总交付量的69%;而在全球市场,2021上半年Taycan全球交
而今,保时捷继续发布了全新一代911 Cabriolet(即敞篷版)的官图及国内售价,新车共推出两款车型,售价区间为165.80-173.80万元。其采用了软顶敞篷的设计,可在12秒内实现敞篷的开启和关闭。在一个多月前,代号为992的保时捷911第八代车型在美国洛杉矶完成全球首发,后续并上市了两款硬顶车型。
法拉利和保时捷作为世界知名的汽车制造商,他们都使用了动物中的马作为品牌标识,但是你知道法拉利的马和保时捷的马有什么关系吗?说到这,你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗?没错!这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来,法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特,四舍五入就是一匹马了!
导读如走亲访友时,把车的钥匙锁到了车里面,要想想在买车时,厂家会给两把钥匙,所以一定会有一把备用的钥匙。下面是ABC小编为大家整理的保时捷车钥匙锁在车里怎么办,希望能帮助到大家!如走亲访友时,把车的钥匙锁到了车里面,要想想在买车时,厂家会给两把钥匙,所以一定会有一把备用的钥匙。
保时捷panamera不使用水平对置发动机,这款车使用V型发动机。保时捷panamera是保时捷旗下的一款大型轿车。这款车使用的发动机有四款,分别是低功率版2.9升涡轮增压发动机、高功率版2.9升涡轮增压发动机、低功率版4.0升涡轮增压发动机和高功率版4.0升涡轮增压发动机。低功率版本的2.9升涡轮增压发动机最大扭矩为330马力和450牛米。
保时捷Taycan被大家誉为是纯电版的Panamera,而Panamera有Sport Turismo车型,简单理解就是Panamera的旅行版,所以Taycan也推出了类似的Cross Turismo车型。保时捷为跨界旅行车定位的Taycan Cross Turismo全系标配了四驱系统,电池组容量均为93.4kWh,与Taycan相同。
新车公布后,Taycan的关注度一直居高不下,尤其是一些保时捷车迷们翘首以盼它的到来。不过,由于没有公布中文名,Taycan到底该怎么读可难倒不少人,到底是“忒砍”,还是“太康”呢?今年6月份的保时捷70周年庆典上,保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan。该命名意喻的年轻骏马,灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌,正式开启电动车时代。
大众朗逸两厢2023款的落地价10-16万左右。 2023款280tsi星空版朗逸 “国民家轿”朗逸在今年6月迎来“升级不加价”的全面焕新,外观、内饰和智能水平更上一层楼。 其中,指... 大众朗逸两厢2023款的落地价10-16万左右。 2023款280tsi星空版朗逸 “国民家轿”朗逸在今年6月迎来“升级不加价”的全面焕新,外观、内饰和智能水平更上一层楼。
至于Cayman和Boxster为什么合并为718,就必须先讲一讲保时捷历史上著名的赛车550 Spyder!550于1953年诞生,名字代表了它只有550公斤的重量,所搭载的是1.5升水平四缸发动机。自诞生之后,550在勒芒24小时耐力赛等诸多赛事中都叱咤风云。按照官方的说法,Boxster其实正是550的后裔,而以550为起点,也开始了一段保时捷与四缸发动机的“光辉岁月”。
答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 答:911更好, 它在配置方面有很大提升。首先,在硬件设置方面,它使用的是最新的处理器,所以性能方面有很大提升。在使用过程中更加流畅,完全不会出现卡顿的情况,对系统... 它在配置方面有很大提升。
你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。 2. 将固件文件保存在手机内部存储或外部存储... 你好!华为mate30pro设置保时捷屏幕的方法如下: 1. 下载Mate 30保时捷版的固件文件,可以在华为官网或其他第三方网站上下载。
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