兰博基尼方向盘图片

在法拉利发布了自家的SUV车型后，奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者，在对Urus进行了小幅的外观升级后，我们完全有理由相信它有实力再战几年。12月14日，2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀，售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在人机交互方面，新款的Urus S与现款的2021款车型保持一致，全液晶仪表和中控屏幕的尺寸、设计及界面都没有变化。

兰博基尼汽车公司是我们所熟知的意大利顶尖超跑品牌，由大众集团旗下的奥迪公司控股。该公司由费鲁乔•兰博基尼于1963年创立，目前的车型包括Huracán、Aventador和Urus，其中Urus完全基于大众的MLB Evo平台开发而来，和奥迪Q8、宾利添越等车型都有很深的渊源。在早些时候，的确有迹象表明大众集团有意出售兰博基尼，然而根据一位奥迪发言人就这一最新进展表示：兰博基尼不会出售。该发言人此前曾表示，为如今的兰博基尼车型开发的继承者(包括Aventador等车型)成本的确超出了预算，但他还暗示，兰博

兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款亮相2023广州车展，这是为了庆祝兰博基尼成立60周年而打造的限量款车型，限量发售60台。新车有两种配色，第一种为白色+绿色外观和黑色+绿色内饰，第二种则采用的是黑+灰+红色外观和黑色+红色内饰。动力系统为5.2L自然吸气V10发动机+7速双离合变速箱+四驱系统。

今天，老王要跟大家分享一台兰博基尼埃文塔多的检测，没错，就大家通常所说的大牛！今天委托我们检测的这位粉丝小哥对于车辆的要求是很高的，据说家里是开全国性连锁酒店的，全国大部分城市都有他家的酒店，这么说吧，这就是妥妥的含着金汤匙出生的公子哥儿！在检测之前的沟通中，明确的告诉我任何瑕疵都不能放过。粉丝的这个要求也是正常的，毕竟这是二手车都要卖到500万级别的狠货，每一个外观覆盖件、漆面的瑕疵都将影响到车辆的价值，所以顿时感到肩上的责任重大。

兰博基尼近日为Huracan开发了一个特殊的模拟器（或者说是小游戏），它不需要几十万美元的模拟器，只是一个互联网连接，你只要连上网就可以体验。但是，在Huracan还未真正下线之前，先过把瘾也没什么不好。要知道，第一个真正的兰博基尼Huracan的用户，最快也要在未来几周内才能提车。大多数人没有机会拥有一辆兰博基尼Huracan LP610-4，但是每个人都希望能够有机会驾驶它。