兰博基尼经销商都在哪些城市

今天的主角车型:14款兰博基尼 LP610-4，出厂日期:2015年3月，新车指导价:429.09万，登记日期为2016年8月，目前表现公里数:2093km，现在卖家报价:325万。才不到两年时间开了两千公里贬值至少150万，我去~合下来每公里贬值750块钱，哎~贫穷真的限制了我的想象……还是踏踏实实开始干活吧~

抛开Reventon、Veneno，还有最近刚刚交付的Centenario这些限量版、纪念版特殊车型外，兰博基尼就两条量产车生产线。简单来说，一个是采用V12发动机的大排量旗舰车型，俗称“大牛”；一个是使用V8或者V10发动机的小排量入门级车型。俗称“小牛”。说到超跑，大家的第一反都差不多是车展上美女配豪车，或者大街上轰隆隆响着排气呼啸而过的身影，要么就是一堆超跑的街头摆阵聚会....超跑之所以叫超跑，不光是因为它够酷炫，逼格高，最重要的还有它是一款性能机器，赛道或许是更配它的地方。今天我们将在赛道上领略

对此这个外观你怎么看？虽然目前迈莎锐对Revuelto的改装只是一个案例，没有公布该车售价。兰博基尼新款大牛Revuelto的售价至少在800万以上，那么出自迈莎锐之手的Revuelto估计售价应该会超过1000万。当你觉得迈莎锐改装的SVJ手法已经足够炸裂时，外观更炸裂的版本它来了。当然这次改装的可不是SVJ，而是兰博基尼的新款大牛Revuelto。你感兴趣别人的爱车还没交付，他的改装方案已经做出来，那最终案例改成什么样子了？

今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。·第二就是大牛，而大牛老款不带启停的，一一到一三左右上牌的也就需要二百小几十万就能开回家，是不是很香？但是带启停的还是要围绕在三百到三百四五左右。而740也由之前的五百多万，现在掉到了四百多万就可以开回去。

兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图 兰博基尼Huracán Evo Fluo Capsule渲染图...

Mansory以其在碳纤维设计和施工方面的专业知识而闻名。它们以古怪的车身改装，轻质合金车轮和定制的内饰改装而着称。该公司最近开始为兰博基尼Aventador和法拉利F12 Berlinetta提供一系列性能升级。Mansory的全球分销网络包括德国，英国，印度，中国，加拿大，波兰，俄罗斯，美国，日本，希腊的经销商，瑞士，冰岛，阿联酋和其他一些国家。

为了尝试新的突破，兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年，连续三周在喷涂车间，与技术专家和油漆，物流，装配和质量专家组成的合作团队合作，在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高，但在艺术团队的支持下，Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。