劳斯莱斯和兰博基尼

日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片，新车也可视为全新一代Huracán继任者车型，国内市场称其为“小牛”。据悉，新车将于2024年年底首次亮相，预计最快将于2025年上市开售，并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露，Huracán和Urus车型订单已满，其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄；这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。

外观方面，兰博基尼Huracan STO的尾翼设计的十分巨大。同时，依旧是经典的搭配有六边形元素的楔形车身，中置式双出排气设计以及细长的LED尾灯，科技感十足。2019年6月，就有兰博基尼Huracan STO将于今年发布的消息传出，近日，一组疑似兰博基尼Huracan STO的谍照遭到曝光。该车拥有巨大的尾翼，设计灵感来源于Huracan Super Trofeo。新车有望今年年内发布，预计将限量发行400或700台。

为了尝试新的突破，兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年，连续三周在喷涂车间，与技术专家和油漆，物流，装配和质量专家组成的合作团队合作，在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高，但在艺术团队的支持下，Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。

帕特农神庙进气格栅，自带领袖气场，欢庆女神像，彰显与众不同的身份，车头大灯保持传统，定义于两门四座软顶敞篷车，每一台劳斯莱斯汽车均在英格兰古德伍德劳斯莱斯总部手工打造。作为劳斯莱斯曜影的顶配，2018款的BB版属于停产在售状态，坦白地说，曜影的门槛要比宾利欧陆贵太多，根据魅影打造而来，起步就是620万，含豪车税，选配落地近800万，也赶上库里南了。

强台风山竹来袭，给粤港多地带来了严重的破坏，一些小区地库也因此遭了殃。这是台风山竹过后地库的情景，330万的兰博基尼跑车变成了"水牛"，50万恐怕都没有人要。在国内很多城市，一场暴雨的侵扰就有可能把地库淹了，很多私家车也被泡在了水里。这可真是苦了车主们了，虽然泡水车是可以被修复的，但是花费的成本和心理上的障碍都是让人难以接受的。

这款能够合法上路的超级跑车，其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承：单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列，以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质，包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯，以及带有车门开关的全碳

这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素，线条刚硬中带着圆滑，时代感很强，拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车，拥有强大的动力和卓越的性能。Sian采用了兰博基尼最新的动能再生刹车系统，该系统可以将制动能量转化为电能并存储在超级电容中，供后续加速使用。此外，Sian还拥有轻量化、高强度的碳纤维车身和极富科技感的内饰设计。

所以这些成本我们都按最低的算，一年下来，成本一共也得20万左右，，所以折合下来一个月费用也差不多快2万，再加上你还要生活，那么一个月工资怎么也得将近3万，所以大家可以看看自己目前的工资，可以养得起一辆兰博基尼吗？为什么很多人会觉得自己养不起一辆兰博基尼呢？其实是有道理的，我们可以一起来看看要养这辆车的成本是怎么样的，太高端的就不说了，就拿兰博基尼最便宜的来算，买车肯定是不能不买保险的，不然上路都不放心，所以这么贵的跑车，保险最基本一年算下来也得5万左右。

“再快也只是86。”须藤京一的不屑，向观众证明了LANCER EVOLUTION毋庸置疑的实力。可结果就是这样出人意料，意料之外的戏剧性就是拥有扣人心弦的魅力。反转是人人都爱的情节，所以高尔夫R赢了售价超过500万的兰博基尼Aventador大牛。先说说兰博基尼Aventador保养费用是多少吧，同样是按照行驶里程及时间进行保养, 保养周期为10000公里或1年（先到为准），并以小保养、大保养各一次的循环频率进行。其每年保养具体费用详情如下所述。

兰博基尼旗下目前有两大跑车系列，国人通常称之为大牛（Aventador）与小牛（Huracán）。其中Aventador SV更是刷新了纽博格林北环赛道的单圈最速成绩，而今天的主角是一辆小牛Huracán，Paerformante版本。在意大利著名的的圣马力诺伊莫拉赛道上我驾驶着兰博基尼Huracán Paerformante寻找这个品牌最原始的韵味。圣马力诺伊莫拉，一条富有传奇色彩同样也负有血色的赛道，这里曾是F1赛历上最辉煌的一站比赛、也是夺走F1历史上最具天赋车手埃尔顿·塞纳生命的赛道。这次，我驾驶