近日,武汉一家龙头餐企“被死亡”!
人们误以为这家企业旗下所有的门店都倒闭了!
一时间,众生百态全现,有人维权、有人表示惋惜,还有人落井下石。
这家餐企就是亢龙太子,经营了29年,开了3家分店,年营收超5亿,其之于武汉,如同俏江南当年之于北京。
那到底发生了什么?是什么让这家老牌餐企,经历了这般风暴呢?
一篇公众号楼大师的一篇《“亢龙太子”之死》,点击率瞬间破10万,作为同为新媒体的北千君,可真是慕了慕了呢(才没有)
一时间各种文件转得满天飞,先是朋友圈有人在转发武汉餐饮巨头亢龙太子酒轩向政府申请金融救助的报告,报告里提到无法归还三月到期的金融机构、企业和个人的借款本息,以及露出的银行贷款清单。
报告称,亢龙太子公司已欠13家金融机构和35家企业和个人的借款,资金链已断裂,无力偿还3月20日到期的借款本息。其中,仅13家金融机构的欠款便已高达29亿零414万元!
而早在4天前,亢龙太子还被曾传出拖欠员工整整两个月工资。
而亢龙太子负责人则表示,并非拖欠,而是缓发。(呵呵哒)
对此网友纷纷表示,基层员工工资不可拖欠,试想在武汉两三个月不发工资如何活下去。
事出何因?
原本作为武汉最知名的高端餐饮品牌,为何突然身陷如此困境?
报告中显示,亢龙太子此次资金链断裂的核心原因,在于其误入了自己不擅长的房地产领域。即投资建设了花园酒店二期工程。由于该项目投资规模较大,且遇到融资难的问题,为了建成这座楼,亢龙太子挤出餐饮的净现金流,投入其中。
万万没想到,拆东墙补西墙却又导致了餐饮经营所需的流动资金严重不足,因而陷入资金链断裂,拖欠员工工资,拖欠供应商贷款的尴尬境遇。
被传的烂尾楼
目前该项目已成为烂尾楼,餐饮经营被迫停业,4000名员工面临失业。
一家餐饮企业,非要搞房地产开发,可能最终将死于贪婪与房地产,而或是叫错了名字。
近百位武汉市民要求退订金
一位女士称,她的儿子今年要结婚,在1月预定好了酒席,现在听说亢龙太子酒店资金链断裂,要求退6万元的订金。
“假如你们明天就破产了怎么办?”一位中年妇女质问工作人员,顿时众声喧哗。
要知道,一个订单,要退6万,如果有1000个订单,那就是6000万,这种资金压力,恐怕没有几个企业能应对!
亢龙太子老板是何许人也?
亢龙太子老板姓宋,名红玉,江湖人称餐饮王国的大长今。曾是中国经济风云人物,五一劳动模范,武汉十大慈善明星之一。
宋红玉
最早源于1991年冬天,宋红玉在汉口开办的一家仅有7张桌子的小餐馆,名为“太子酒轩”。餐馆虽然小,但特色鲜明,其中最知名的一道菜,恰源于武汉人爱喝藕汤的习惯——财鱼焖藕。菜品一出,好评如潮。随后干烧小桂鱼、拔丝蛋液、脆皮鲜奶等新菜不断涌现,餐馆的规模也随之不断扩大。
回顾亢龙太子的近二十年,宋红玉大概推进了3次战略扩张。
第一次是在1997~2000年间,在武汉市精心选址,创立精品品牌。先后在汉口江滩公园的沿江大道,金融一条街的西北湖广场和武昌最大游乐中心洪山广场,开办了3家环境优美、人气旺盛的高品位酒店。并在1999年的9月9日,宋红玉注册成立武汉市亢龙太子酒轩有限责任公司。
也正因为叫太子,宋红玉的儿子也确实一如太子。老妈开的是劳斯莱斯,儿子在18岁生日时,收到的礼物正是武汉第一辆兰博基尼。
“太子”与车
亢龙太子的第二次扩张,也就是江湖传闻的进军京城,为实现全国重点城市连锁经营目标。
2004年,亢龙太子一举进京,投资3000万元在北京繁华的中关村开了一家分店。除了5000平方米的营业面积,超五星级标准装修,40余间包房和能容纳400多人舒适就餐的餐厅,北京店还透出浓浓的楚文化风格。洪山菜薹、蔡甸藕、武昌鱼等地道汉味菜品,每天从武汉市场发往北京。虽然成本较高,但也是满满鄂菜味道。
“不全为了扩大经营,还是为鄂菜荣誉而战”,宋红玉说,这才是她的主要目的。
但一家餐饮企业敢在京城号称太子,最后也因名字无疾而终。
不能叫太子!
京城不认可一家湖北的酒店叫太子,今天的房地产行业也同样告诉它,不能叫太子。
2017年,宋红玉曾获得高级经济师的称号。对于餐饮的帐,她喜欢花“冤枉钱”。
此前一位亢龙太子的负责人说:“凡是太子的员工,早上能领到一份免费牛奶,晚上能领到一份免费水果。太子现有员工2000多名,仅此一项开支,每年就是100多万。”太子的员工每半年能享受一次7~10天的带薪休假。
宋红玉说:“有时候我这里人手也很紧张,但是到了员工休假的时候,再紧张也会让他们休。”这样人性的管理,也促就了亢龙太子此前的成功。
但对于房地产的帐,她算的却并不经济。
引发亢龙太子资金链断裂的,便是宋红玉的第3次战略扩张,即从大众连锁餐饮基础上,再投资建设高端商务酒店。这也就是被称为2017年武汉十大摩天大厦之一的“武汉太子大厦”,即亢龙太子花园酒店。
这栋楼对标的是,新加坡的金沙酒店,号称全能9A写字楼,含旗舰餐饮、五星酒店、会议中心、宴会中心、空中会所,甚至还配备了直升机停车坪、候机厅。
说是9A写字楼,这次变成了9A烂尾楼。
“太子大厦,思想对话”
第二次,宋红玉又倒在了“太子”二字之下。
亢龙太子的倒下,不知是不能叫太子,还是不能搞房地产?
至少与餐饮行业不同,房地产行业是一个资金密集型行业。遇上房地产周期与熊市,别说太子,皇帝的资金链都不能不断。
而餐饮足够高频,有一日三餐,甚至还有下午茶、夜宵,所以,每天的现金流很好。
现金流是餐饮的生命线,你可以去做其它行业,也可以做新的项目,但无论如何都不能中断餐厅的现金流,否则,很有可能也会遭遇像“亢龙太子”一样的劫!
近日,特斯科技有限公司和特殊目的收购公司 L Catterton Asia Acquisition Corp 于今天宣布,双方已达成最终并购协议。在完成合并后,新公司将保留路特斯科技作为公司名称,并将在美国纳斯达克上市,股票代码为“LOT”。此次合并后,路特斯科技的估值约为54亿美元。路特斯ELETRE解析 平替兰博基尼Urus?
兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款亮相2023广州车展,这是为了庆祝兰博基尼成立60周年而打造的限量款车型,限量发售60台。新车有两种配色,第一种为白色+绿色外观和黑色+绿色内饰,第二种则采用的是黑+灰+红色外观和黑色+红色内饰。动力系统为5.2L自然吸气V10发动机+7速双离合变速箱+四驱系统。
从这个人的名字上就能够看出,它就是兰博基尼的创始人。费鲁吉欧·兰博基尼是意大利人,而他的家里则是种葡萄的,而费鲁吉欧打小就偷吃家里的葡萄,因为他家有着属于自己的果园和农场,所以他的父亲也就有着一台拖拉机用来进行农作。兰博基尼这个超跑品牌在世界是赫赫有名,而它的名号直追法拉利。但是兰博基尼之所以能够成为超豪华跑车品牌,其实和法拉利有着一些渊源,但是这个渊源的源头确实一个不愉快的时间,这件事情还得从一个人说起,那就是费鲁吉欧·兰博基尼。
兰博基尼大牛长度4943mm、宽度2098mm、高度1136mm、轴距2700mm;兰博基尼小牛长度4520mm、宽度1933mm、高度1165/1180mm、轴距2620mm。兰博基尼大牛的车型尺寸要比小牛更大,但同时其车身高度更为低矮,对空气动力学的优化更好。兰博基尼大牛多少钱一辆?兰博基尼大牛搭载的是一台最大功率566KW、最大扭矩720 N·m的770Ps马力6.5排量V12发动机;而兰博基尼小牛则搭载的是最大功率470KW、最大扭矩600 N·m的640Ps马力5.2排量V10发动机。
速度一直是超跑的护城河,但是没想到被电动汽车不到一支烟的时间给踏平了,所以我们也能体会兰博基尼的无奈停产。电气化时代下,很多传统燃油车都被击溃得体无完肤,但至少在超跑大排量领域依然是燃油车牢牢把握着绝对领导权。但今年七月份,一个“浓眉大眼”的家伙也背叛了革命,因为兰博基尼宣布旗下所有燃油车指标已经全部卖光,以后不再生产纯油电动汽车。到现在为止,兰博基尼这家超跑制造商根本就没有生产过一辆带电的新能源汽车,但是也在积极转型。
在Ursu未问世之前,摘得最速SUV桂冠的是宾利添越,有着6.0L升W12双涡轮发动机,最大功率608马力。同是拥有悠久历史的品牌文化价值,和强大的动力以及昂贵的售价,URUS自然而然成为添越的直接竞争对手。论赛道性能,还是URUS略胜一筹,毕竟流淌的是兰博基尼的“血液”。北京时间2017年12月5日的凌晨1点,兰博基尼官方正式推出旗下首款民用量产级别SUV—Ursu。数据显示,该车搭载4.0升V8双涡轮引擎,650匹马力,0-100km/h加速用时3.6秒,这一切有关于Ursu的数字信息都将刷新我们对S
二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。·第一就是小牛这个车型,老款的六幺零杠四或五八零杠二几乎一百大几十万就可以搞定。而evo在售的最新款车型也就围绕在两百四到两百六之间。最坑的就是su车型,新车落地五百多万,现在三百六七就可以搞定。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
世界上最好的车是劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈巴赫(Maybach)。兰博基尼是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的跑车制造商,公司由费鲁吉欧兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
为了尝试新的突破,兰博基尼委托Skyler Gray为Aventador S创作一幅充满艺术气息的“作品”。创作过程持续了近一年,连续三周在喷涂车间,与技术专家和油漆,物流,装配和质量专家组成的合作团队合作,在整个生产过程中阶段。尽管作品复杂程度很高,但在艺术团队的支持下,Skyler Grey赋予了这头牛新的容貌。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...