10月18日,由中国船舶工业集团有限公司建造的我国首艘国产大型邮轮正式开工点火。这标志着中国船舶工业正式跨入大型邮轮建造新时代,摘取“造船业皇冠上最后一颗明珠,圆中国造船人的梦指日可待。

然而有个疑问始终萦绕在人们心头: 它应该被称为邮轮还是游轮? 这个问题的答案要回溯到邮轮的历史和今天。

游轮还是邮轮?
游轮是用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运船只的统称。游轮并非特指某种类型的船舶,而是一种约定俗成的称呼,它所涵盖的内容非常宽泛,凡是从事旅游观光的船只均可纳入其中,既包括了在大洋上游弋的邮轮,也包括了长江中航行游船,甚至还包括了公园里飘荡的游艇。
因此游轮中包含了邮轮,而邮轮则是一种特殊的游轮。
中船集团建造设计和运营的是大型邮轮。乍一看“邮轮”二字与乘客旅游似乎风马牛不相及。其实“邮轮”的本意就是指“运输邮件”的轮船,早在19世纪,远洋客船曾和邮件运输有过一段亲密的接触。
“邮轮”的起源
19世纪中叶,英国与美洲之间通信往来日益频繁,英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式运载信件和包裹。因此航行在大西洋上的远洋客船开始兼营邮件运输业务,并冠以皇家邮轮(RMS)的前缀,邮轮的名字便由此而来。
邮轮曾经是风靡一时,成为往返美国和欧洲的主要交通工具。他所独具的奢华设施和服务,一度为上流社会所热捧,其中最广为流传的便是泰坦尼克号邮轮。
“邮轮”的衰亡
自20世纪50年代开始,邮轮的经营日渐式微。原因在于喷气式飞机技术的迅速发展,使其续航里程猛增,具备横跨大西洋的能力,它将美国到欧洲的旅途时间从5天缩短为5小时。1958年10月,英国BOAC和美国泛美航空在美国和欧洲之间推出跨大西洋固定航班。自此邮轮开始走向衰亡,其作为交通运输工具的使命也就此终结,码头上再也难觅喧嚣的场景和繁忙的身影。不仅仅是人员运输,国际邮件也开始采用飞机投递。
“邮轮”的重生
现代邮轮的复兴肇始于20世纪70年代。1972年特德阿里森购买了“马蒂格拉斯”号邮轮,成立嘉年华邮轮公司经营邮轮业务。与以往的远洋客船不同,邮轮不再从事海上的定线、定期的运输业务,而是以游弋的形式进行海上巡游,经过数天的航行后又回到始发港。如今邮轮已经成为了舒适休闲的旅游方式,并焕发出惊人的生命力,他带动了旅游、制造、金融等产业的发展,成为世界瞩目的新兴产业。
尽管邮轮早已摆脱了“邮件运输”的定位,演变为海上休闲平台,但是“邮轮”这个称谓已经深入人心,并被沿用下来,一方面它象征了历史的记忆和文化的传承,另一方面它已经成为独特的名片,使之区别于普通游轮——游客心中向往的目的地,而不是交通工具。


看到邮轮内装如此,小伙伴们是不是心动了

相信大家已经清楚邮轮和游轮的区别。如果还有困惑,那就请亲临现场领略邮轮巍峨雄壮的身姿,第一眼见到它时必定会为之倾倒。


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豪华游艇 60-80英尺/18-24m;超级游艇 大于80英尺/24m 中型游艇 36-60英尺/11-18m;一般认为,小于24m的游艇大多采用玻璃钢建造会降低成本,大于24m的游艇,考虑到制造工艺、强度、安全性,一般采用金属船体建造。小型游艇 36英尺/11m以下;一般地,游艇按大小分:
中国网1月14日讯 近年来,湖南省益阳沅江市船舶制造产业园以洞庭湖环境整治为契机,紧紧抓住“绿水青山就是金山银山”理念,坚持创新驱动,加强战略谋划,帮助船舶企业转型升级。其中,以湖南海荃游艇为代表的船舶制造企业大力进军新能源领域,相继研发出太阳能豪华游船、纯电动铝合金高速船、纯电动画舫船等新动力船舶,为水上旅游船艇制造开辟了先河,也对我国适合航运的江海、湖泊生态环保起到良好促进作用。
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你的拖伞船停靠游艇码头,进入泊位狭窄通道时需要注意什么?其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思,但是,开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难,不,应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且,很多人开了几年的车后,有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易,说难也难,因为船不像汽车那样容易控制,汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会,汽车停下来就不动了,而船尽管停下来了,还会被风吹动……汽车倒入车库,不行可以简单重来,而你的船在狭窄的泊位上,只要出现一次
本期,静好育儿为大家分享几款船主题简笔画。孩子们可以观察船的结构,学着画起来,以便更加了解水上交通工具。大海中,当然也离不开船,有木船、帆船、轮船、游艇等等。这几款船舶主题简笔画,家长老师请收好!帮孩子学习水上交通工具。孩子们对大海充满了向往与想象。大海中各种神秘而奇特的动物,它们身上有讲不完的故事。
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福建海事局答:游艇操作人员应按照《游艇操作人员培训、考试和发证办法》规定取得《游艇驾驶证》。问:我想驾驶游艇,要考什么证?特别提醒注意:游艇操作人员分为海上和内河两个类别,海上操作人员按照游艇的长度又分为两个等级,其中一等可以驾驶所有长度的海上游艇,二等仅限于驾驶20 米及以下长度的海上游艇;内河操作人员按照水域也分为两个等级,其中一等可以驾驶内河任何适航水域的游艇;