说实话,我一般“不爱”说劳力士。因为有人会说,你看,又开始炒某某劳力士。但是话说回来,劳力士又是我平时经常戴的表,而最近戴的最多的,就是游艇。所以今天我想和各位说一说,劳力士新款游艇126622。
劳力士游艇126622
在我刚接触名表时,游艇是我非常喜欢的一只表。老玩家都知道,在当时的年月,劳力士还是正常行情,不算贵(指实际价格),也不稀罕。当时市面上的游艇,主要是16622和116622,以银色盘红色秒针的配色为多(现在126622这一代,已经没有这个配色了),相比黑水鬼,游艇比较小众,加上铂金圈,更加豪华,我比较喜欢。当时心里总想,有机会还是买个游艇吧。结果多年来,劳力士没少玩,但始终没有入手游艇,直到这只126622。
劳力士游艇126622
简单说一下劳力士游艇的背景。
游艇在劳力士运动表中,是比较“新”的系列(以下不包括倒计时的游艇II)。劳力士游艇系列在1992年问世,第一个型号是16628,40毫米尺寸,使用3135机芯,是一只全金的运动表。相比专业感、工具感较强的水鬼,游艇从一开始走的就是豪华路线。遗憾的是,最初全金的游艇并没有火。劳力士游艇真正扬名立万,广为人知,是从1999年推出钢壳游艇16622开始的。钢壳游艇,虽然表壳、表链是钢的,但因为使用了铂金表圈和铂金表盘,一炮而红。并且在前几年(应该是2015年),还推出了玫瑰金表圈、玫瑰金链节的游艇(116621/126621)。通过铂金、玫瑰金等材质,和劳力士水鬼形成区分。
劳力士历史上推出的第一只游艇,16628。
劳力士1999年推出的钢壳铂金圈游艇,16622。
现在,在售的游艇(指游艇I,不包括倒计时的游艇II)包括,钢壳铂金圈的126622(灰盘或蓝盘);钢壳玫瑰金圈的126621(黑盘或棕盘)。另外,就是42毫米白金壳和40毫米玫瑰金壳的金游艇了。在售所有游艇,已经都使用3235机芯(不包括倒计时和37女款)。
劳力士在售款游艇,126622。
劳力士在售款游艇,126621。
PS.有传言表示,劳力士在上世纪80年代,曾经想对水鬼进行“改款”,并且设计出了很多方案。但最终劳力士认为,水鬼应该保持经典样式不变,因此放弃了“改款”。而游艇,就是曾经的改款方案之一(由水鬼“改款方案”发展而来)。当然,这个只是传闻故事,各位纯当娱乐即可。
劳力士玫瑰金游艇。
劳力士白金游艇,注意,这只表是42毫米。不是一般游艇的40毫米。
“甲板上的”比“水下面的”豪华。
我听过一句话,让我印象深刻。说“水上面的”比“水下面的”豪华。这里指的就是,游艇主题的手表,往往要比潜水表更加豪华。这里不光是劳力士游艇,也包括万国游艇精英、帕玛强尼游艇、法穆兰V45游艇等等。因为各个游艇系列,是在甲板上,不用潜水,不需要有很强的专业属性,可以更强调豪华(虽然水鬼也有全金的,但这个意思大家了解即可)。
劳力士游艇126622
劳力士钢壳游艇126622,和水鬼一样,40毫米,是劳力士的经典尺寸。大小适中,适合各种手腕佩戴。钢壳游艇126622最大特点,就是铂金表圈。铂金是名表中,价值最高的贵金属。因为加工难度大,因此铂金表的公价,比黄金、玫瑰金、白金等要高。游艇的铂金表圈,主体是磨砂哑光的,但表圈上的数字和刻度,是类似浮雕,突出于表圈。突出的数字和刻度是抛光的,有哑光表圈的衬托,在光线下非常明亮,显眼。同时,就算是陶瓷圈的金游艇,表圈刻度数字也是凸起的(不包括倒计时的游艇II),并且表圈可以双向旋转。相比较,劳力士水鬼各个型号的表圈刻度、数字都是微微凹陷的。虽然游艇和水鬼外观有很多相似之处,但表圈是外观上的最大区别。
劳力士游艇126622,表圈、表盘,都是铂金的。
劳力士游艇虽然张的像潜水表,但并不是专业潜水表。游艇的表冠也使用了劳力士的三重防水装置,有三把锁,在解锁表冠后,表冠弹出,也可以看到粗壮的防水胶圈,但是游艇的防水是100米。水鬼这种专业潜水表,300米防水是基本标准。
劳力士钢壳游艇的盘面,现在已经发展出几种配色。最早劳力士游艇以银盘红针、蓝盘红针为主。现在银盘红针已经停产,在保留蓝盘红针的同时,新增加了灰盘蓝针。新的灰盘蓝针,民间俗称“灰游艇”,因为颜值很高,这两年很火。另外,游艇126622的盘面,也是铂金的。
劳力士游艇126622灰盘,俗称“灰游艇”。
现在,在售的游艇都已经换装劳力士新一代3235机芯。同样,在盘面6点位下方的SWISS MADE中央有小皇冠标志。只要看到SWISS MADE中央有小皇冠那么就是新款3235机芯型号(比如126622),如果没有,那么就是老款已经停产的3135机芯型号(比如116622)。换装3235机芯之后,动力储存比之前3135大幅提升,70小时动力还是很方便的,2天不戴,也不会停表。现在劳力士换装32系列机芯已经有几年了。我也换着戴了几只32系列机芯的表,从实际走时上,至少我的表,都是很准的。可以达到劳力士超级天文台每天+2/-2的标准。劳力士在32系列机芯上,使用的多种新技术,包括Chronergy擒纵系统、14项新专利等,这几年也经过了考验。
劳力士新一代3235机芯。
劳力士游艇的表链,钢表还是蚝式表链,金壳游艇是胶带。铂金圈126622是纯钢链,玫瑰金圈的126621是玫瑰金间金表链。游艇的表扣和迪通拿、GMT等一样,折叠扣加一个小盖帽,表链最后一节可以折叠进行缩短/延长半节长度。表扣没有水鬼那样,滑动调节长度的功能。
劳力士游艇126622的表扣,和迪通拿、GMT、探险家等一样。
是的 劳力士手表是18k的金制作的,不是24k千足999.9的纯金制作出来的,因为只有用十八k金制作出来的表盘表链,甚至是指针,这样的硬度才够。如果是24k黄金太柔软了,是不能... 是的 劳力士手表是18k的金制作的,不是24k千足999.9的纯金制作出来的,因为只有用十八k金制作出来的表盘表链,甚至是指针,这样的硬度才够。
从数据来看,劳力士价格跌幅最小,为2%;而百达翡丽和爱彼跌幅更大,分别为7%和8%。根据摩根士丹利的报告,仍有89款腕表(占WatchCharts追踪表款数量的72%)在二级市场上的价格高于授权经销商的零售商。其中,几乎一半表款来自劳力士,其余为百达翡丽、爱彼和江诗丹顿。摩根士丹利的一份最近研究报告显示,劳力士、爱彼和百达翡丽等交易量最大的腕表的二级市场价格处于两年来的最低点。
你的拖伞船停靠游艇码头,进入泊位狭窄通道时需要注意什么?其实驾驶拖伞船进出游艇码头其实和驾驶汽车进停车位是一个意思,但是,开船的实际操作可是要比汽车停车入位更难,不,应该是比科二的倒车入库还要难很多很多...而且,很多人开了几年的车后,有些车位还是停不好。把你的拖伞船成功停靠到游艇码头的泊位说容易也容易,说难也难,因为船不像汽车那样容易控制,汽车只要一踩刹车就停~然而你的拖伞船则不会,汽车停下来就不动了,而船尽管停下来了,还会被风吹动……汽车倒入车库,不行可以简单重来,而你的船在狭窄的泊位上,只要出现一次
在这个匆忙的时代我们好像都忘记了要停下脚步看看生活对未知的恐惧,对舒适的留恋阻止我们成为一个在旅途上行走的人但是有一种体验定会让你义无反顾迎着朝阳,乘风破浪。游艇的体验感会让你彻底沦!陷!你曾经参加过多少个派对?酒店派对,圣诞派对or生日派对,庆功派对....但是真正让你印象深刻的又有几个在酒吧,会所,沙滩举行party
按尺寸分类国际标准游艇的规格是以英尺计算的,36英尺(10.5米左右)以下为小型游艇、36~60英尺(10.5~18米之间)为中型游艇、60英尺以上(18米以上)为大型豪华游艇。按产地分类意大利:设计风格浪漫、豪华、典雅。美国:个性化设计注重体现个人品味。英国:具有浓郁的古典贵族气息。国内近年来也涌现出一批游艇厂家。
男子与人当面交易一块价值13万元的劳力士“绿水鬼”,途中多次找借口去厕所,用假表掉包真表,藏匿在厕所内,并叫毫不知情的“跑腿”小哥帮忙取表。自以为天衣无缝的骗局,不到一个小时就被民警识破。近日,普陀警方查获了这样一起盗窃案件。目前,涉案人员已被警方依法刑事拘留。10月5日21时40分许,普陀公安分局长寿路派出所接市民瞿先生报警称,他在一商业广场内与一男子当面交易一块价值13万元的名牌手表,怀疑对方在交易过程中将真表掉包。接报后,民警立即赶赴现场,找到了报警人瞿先生以及被其怀疑掉包手表的男子林某。
经过了劳力士1570和3035长期运做的经验后,开发出了3135,3135独特的四个锣丝的内调摆轮和特殊镀层的自动轮。从1988年开始3135同3130和3155逐渐装配到了劳力士的几乎所有蚝式简单款系列上。这款机心不像ETA机心,它不对外卖,甚至连自家的帝舵都没用的上。劳力士3135机心也衍生出许多机心,如:
而潜水表作为专业工具表的概念则是出现在20世纪50年代初期,随着1953年宝珀五十噚和劳力士潜航者的相继推出,紧接着就是1957年欧米茄海马300进入市场,如今它们已然成为了潜水表领域的“三大巨头”。盛夏已至,阳光、沙滩、潜水表已经成为了夏季里的三大必备元素。说到潜水表,不得不提起世界上第一只防水表——劳力士Oyster蚝式腕表,诞生于1926年。
万表世界新闻栏目 一 周 time 定时盘点表圈资讯捕抓表友奇闻趣事劳力士又创记录了!上周末,安帝古伦拍卖行举行了日内瓦春拍,有3枚劳力士创造了本系列表款的拍卖价记录。这3款表是:1955年的玫瑰金蚝式计时6034、1979年的comex水鬼1680和1969年的热带面mark ii单红字水鬼1680。
2022年11月9日,赛尔威游艇(江门)有限公司建造的全铝合金双体超艇sc36m space cat自航到达泰国完成交付!11月3日早上10:45,在经验丰富的船长带领下,space cat从中国香港出发,自航至2000多海里外的泰国普吉岛,途经中国海南、越南芽庄市、越南昆仑岛、新加坡、马来西亚吉隆坡等海域,在平均13-14节巡航速度下,经过7个日出日落后,于11月9日晚上10:00平安顺利到达泰国普吉岛!