兰博基尼vs法拉利哪个快

大吴哥 2024-02-10 06:10:05 阅读 (103)

如果你对一个对车完全不感兴趣或者完全不懂车的人问他：知不知道迈凯伦，柯尼塞格等，他也许不会知道这些比较小众一点的超跑，但是，如果你问他知不知道法拉利或者兰博基尼，他肯定知道。原因就是这两个汽车品牌经过这么多年历史的沉淀，其经典的造型和强大的性能早已深入人心。

众所周知，法拉利的标志是一匹骏马，而兰博基尼的标志则是一头蛮牛，所以两个品牌之间的竞争也被人们称为牛马之争。

那么，牛与马之间究竟谁更胜一筹呢？

骏马与蛮牛

早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946年独立生产汽车，他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了阿尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车后他以自己的名字进行命名--法拉利Tipol25,以跳马图为商标。在以后的3年时间里，法拉利又相继生产了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。

兰博基尼与法拉利一样也是个人名。最早的时候兰博基尼开的是一家制造拖拉机的工厂。在买了一辆法拉利之后，觉得换挡有点不顺畅，然后他就写了封信想法拉利的老板恩佐·法拉利投诉。而恩佐·法拉利不但没有听取兰博基尼的意见，反而对其嘲讽。这样以来，兰博基尼受不了侮辱，于是就关掉了拖拉机厂，转而开了一间汽车厂，专门生产大马力跑车。该车标志为一头犟牛，与法拉利的跃马相对。这就是兰博基尼与法拉利的恩怨的由来。

所以，如果按照历史渊源的因素来对比的话，或许法拉利会更胜一筹，毕竟它比兰博基尼成立的更早，而且一直在参加f1的比赛并且获得了很好的成绩（虽然这几年被梅赛德斯压着），要知道f1可是汽车工业的极致。法拉利虽然从来不去测什么纽伯格林的圈速，很多人就说法拉利是不是怕了，怕法拉利的圈速没别人家的跑车更快，而法拉利则回答道，有本事来f1跑一圈

那么兰博基尼为什么不参加f1的比赛呢？虽然同为意大利超跑，但是法拉利的道路和兰博基尼可是截然不同，兰博基尼是以拖拉机起家，1963虽然凭借着350GT和Miura引起了轰动，给公司带来了前期的稳步发展。可惜在1971年，兰博基尼的拖拉机公司经历财务危机，汽车业务失去了最重要的资金支持。外加全球金融危机和石油危机，兰博基尼的销量开始下滑。在1978年破产后先被瑞士的Mimran兄弟公司收购，在1987年被卖给了美国的克莱斯勒公司，1994年又被克莱斯勒卖给了马来西亚投资集团Mycom Setdco和印度尼西亚集V'PowerCorporation。1998年，兰博基尼终于找到了自己的金主爸爸，德国大众集团买下这个超跑品牌，但是大众旗下品牌众多，买下兰博基尼也只是为了技术，而不是可能每年倒贴那么多钱去给兰博基尼参赛！

再说说民用车的角度，法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。

兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。

然而从数据上发现，兰博基尼的数据明显要高于法拉利，而在实际的加速测试中我们也发现兰博基尼Aventador的百方公里加速明显要快与FF，Aventador已经进入了一秒俱乐部，而FF只能屈居于四秒之后。法拉利的最高车速为三百五十Km/h，兰博基尼的最高车速为四百一十Km/h，很明显在和引擎动力非常有关的方面，FF都只能屈居于Aventador之下。

其实很多人都想知道了解到兰博基尼之后，觉得兰博基尼是法拉利很强进的竞争对手，真是正确的。

但是兰博基尼综合看来是绝对没有法拉利强劲的！法拉利和兰博基尼算是意大利摩德纳的老冤家了，兰博基尼总是能堵法拉利的嘴，但是总不能比法拉利更能影响世界，很大程度上不是因为法拉利的造车工艺比兰博基尼好了多少，而是法拉利在F1取得的辉煌成绩。

布加迪和兰博基尼谁跑得快（兰博基尼落榜）

世界上跑得最快的量产车是谁？我估计还是有很多人会说是布加迪威龙，毕竟它当时引起的轰动在世界各地的车迷心中留下来了不可磨灭的烙印而如今，汽车行业的快速发展，老者终究会被新秀赶下台，即便布加迪是个神奇的超跑品牌那么，世界上十大速度最快的跑车都有谁呢？no.1 ssc tuatara时速：508.7km/h

2023-09-21 阅读 (105)
兰博基尼怎么样避免高温自燃

近日，一辆420多万元的兰博基尼在行驶过程中燃起就“上火”了，短短十几分钟后，车子已经烧得只剩下车架。画面太残酷了，真让人不敢直视！站在一旁的车主想必很痛惜很崩溃，这车可是今年3月底买的，才到手不够两个月，他就得眼睁睁地看着420多万元的跑车因自燃变废铁！“热！真热！”高温天气是汽车自燃的一个诱导原因，炎热天气会加快塑胶件老化，线路老化脱皮、线头松动短路、油管渗油等，出现这些症状后，碰到火花或者温度达到一定程度就会引起自燃，对车辆造成更大威胁的是长时间使用空调，导致线路负荷过大因此引发“线烧”。

2024-05-06 阅读 (112)
法拉利和阿斯顿马丁哪个档次更高

实在是羡慕你的同学，人家拆迁下，就直接到一步通天的位置。基本上绝大多数一生都没法达到这种高度，不得不说，命运的转折往往就差这一次拆迁而已。至于纠结法拉利还是阿斯顿马丁，我觉得没有必要纠结太多，毕竟以他现在的资本，想要选择哪一个品牌，问题都不大。那么，我推荐的车型是法拉利GTC4Lusso和阿斯顿马丁DBS这两款车型。

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法拉利蝴蝶门车型有哪些

模型还原了法拉利Daytona SP3的五辐式银色轮辋、蝴蝶门、V12发动机等细节；前备厢盖与后机舱盖也可打开。打开蝴蝶门后，车内细节也进行了一定程度的还原，方向盘、换挡手柄均可以进行操作。同时也保留了此前机械组超跑系列上的转向和挂挡功能，为玩家提供了一辆可以“操控”的超跑模型。Aurelien表示：“法拉利Daytona SP3有非常复杂的设计细节，对外观和细节的复刻都是非常有挑战的。而这款产品最大设计难点也是亮点之一，就是具备可拆卸车顶；之前的一些产品，如果把车顶拿掉车型的稳定性很难保持，如果按压模式

2024-07-27 阅读 (79)
保时捷和法拉利什么关系

法拉利和保时捷作为世界知名的汽车制造商，他们都使用了动物中的马作为品牌标识，但是你知道法拉利的马和保时捷的马有什么关系吗？说到这，你还记得法拉利Logo上那匹马最初来源于一名被击落的斯图加特飞行员吗？没错！这个来自斯图加特飞行员飞机上的图案极有可能是以斯图加特的马设计而来的家族徽标。如果你用法拉利的初代Logo对比1963年之前的保时捷Logo便会发现它们的神态动作极为相似。如此说来，法拉利和保时捷Logo上的马都是来自斯图加特，四舍五入就是一匹马了！

2024-06-15 阅读 (88)
法拉利跑车价格大全

内饰依然具有法拉利跑车的纯粹风格，并配备有触控空调面板、副驾驶信息屏等装备内饰方面，尽管没有时下流行的车内大屏，不过法拉利296 GTB的座舱搭载了一套全数字化交互界面，其设计理念沿袭自法拉利SF90 Stradale车型。同时，296 GTB还配备有抬头显示装置、副驾驶信息屏、触控式空调面板等。用料方面，新车内部也采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。

2024-02-11 阅读 (126)
兰博基尼是哪个国家生产的

兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手，也是全球奢侈品标志之一的品牌，是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司，车标是一头充满力量与斗志的牛，这头牛是头犟牛，攻击性极强。也难怪，兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车，与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。

2024-04-02 阅读 (92)
沛纳海vs382v2日历怎么调

沛纳海机械表在需要调整日期和星期时，只要将柄头由第1档轻轻拉出至第2档，逆时针旋转柄头能快速调整星期，顺时针旋转柄头能快速调整日历(星期有中、英二种文字，可根据需要任意选用)。但在晚上30点到第二天凌晨2点30分这段时间内不能进行快拨，防止产生误差及损坏内部零件。沛纳海手表缔造的永恒优雅均以历久传承且不断创新的美学传统为基础，精致考究与经典设计之间的绝妙平衡淋漓体现在每一枚作品之上。我们都知道自动机械表主要是将人手臂运动产生的能量转化为机械能，从而完成整个机械的运转工作。沛纳海手表上弦不足，会导致沛纳海手

2024-04-17 阅读 (104)
兰博基尼centenario多少人民币2023

兰博基尼centenario敞篷需要1530万一辆：1、兰博基尼最新款敞篷车型在加州蒙特利汽车周上震撼发布。Centenario具有非凡的动力性能，这台限量款车型的硬壳式车体和车身均由碳纤维制成；4、CentenarioRoadster采用兰博基尼全新的后轮转向系统。该系统可提高低速时的转向灵敏性和高速时的稳定性。

2024-09-22 阅读 (73)
法拉利sf什么意思

如果繁琐起来，我可能会先把法拉利的历史、V12自吸的历史都扯出来，但这又有什么意义呢？连法拉利自己都向前看了，你还在犹豫什么？法拉利SF90 Stradale共搭载了三台电动机，综合输出功率高达220Ps。高性能锂离子电池为三台电机供电，确保在eDrive纯电模式下，仅启动前轴电机便可满足25公里的续航里程需求。当内燃发动机停止工作时，两台独立电动机将助力新车实现高达135公里/小时的时速和不高于0.4 g的最大纵向加速度。倒挡只能在eDrive模式下使用，这也意味着新车可以在不启动V8发动机的情况下低速

2024-06-16 阅读 (81)