油箱盖和充电口盖是汽车上必不可少的一部分,而且伴随着每次加油车主们与它们接触的次数可不少。虽然大部分车型的油箱盖和充电口盖都设计的比较隐秘,但也有一些车型经过设计师们的特殊设计采用外露的方式,还起到了装饰的作用。今天我们就找来了几款比较有代表性的油箱盖和充电口盖,它们都是哪款车上的?快来看看你能猜出几个吧。
(以下每题五个提示,选择其中一个)

法拉利488//雪佛兰克尔维特//迈凯轮720S//奥迪R8//兰博基尼Aventador SVJ

大众高尔夫R//Mini Cooper JCW GP//丰田卡罗拉//标致205GTI//奥迪A1

保时捷Taycan//特斯拉Model S//奥迪 E-Tron//捷豹I-Pace//奔驰EQC

捷豹F-Type//宾利欧陆GT//阿斯顿·马丁 DB7 Zagato//劳斯莱斯魅影//世爵C8

阿斯顿·马丁Lagonda//罗浮75//摩根3-Wheeler//劳斯莱斯银影//路特斯Elite
怎么样?有没有难住你?接下来我们就揭晓答案:
1.兰博基尼Aventador SVJ

兰博基尼Aventador SVJ在中国地区的售价为755.9285万元。该车在全球范围内将限量900台。作为Aventador车系最新顶级型号,Aventador SVJ此前在纽博格林北环赛道做出了6分44秒97的优异圈速成绩,一举超越了保时捷911 GT2 RS仅保持了不到一年的量产车最快圈速记录(6分47秒3)。

Aventador SVJ搭载了一台6.5升自然吸气V12发动机,最大功率为770马力,0-100km/h为2.8秒,最高时速超过350km/h。
2.Mini Cooper JCW GP

MINI JCW GP在MINI COOPER的基础上进行了一系列赛道化改造,0-100km/h加速时间仅需5.2秒,是MINI品牌最快的车型,限量生产3000辆。

该车搭载2.0T四缸发动机,最大功率225kW(306PS),峰值扭矩达450N·m,匹配8速Steptronic运动自动变速箱,带机械限滑差速器,官方0-100km/h加速成绩为5.2秒,最高时速为265km/h。
3.保时捷Taycan

保时捷Taycan基于大众J1纯电平台打造,定位为中大型纯电轿跑。外观方面基本沿用了Mission E概念车的设计,保留了保时捷特征造型。该车采用电子化程度很高的数字座舱,四屏联动非常科幻。

该车搭载前后双电机四驱布局,提供三种动力版本,最快车型0-100km/h加速时间2.8秒。并且为了克服电池组带来的更大重量从而影响操控的问题,该车全系都标配了空气悬架以及动态底盘控制系统,以便保证车辆拥有堪比911车型的操控性。
4.阿斯顿·马丁 DB7 Zagato

阿斯顿·马丁 DB7 Zagato长/宽/高分别为:4385*1865*1250mm,轴距为2600mm。碳纤维材质的A柱、"双泡"车顶弧线设计这些都是该车的经典之处,另外前翼子板大尺寸的侧通风口也是它的标志性设计。

该车搭载5.9升V12自然吸气发动机,六速手动变速箱,可输出440马力的功率。0-100km/h的加速时间仅需5秒,最高车速可达300km。
5.摩根3-Wheeler

摩根3-Wheeler是摩根旗下的一款三轮车,该车采用了颇为复古的整体外观设计,车头的三盏独立头灯搭配摩根经典的桶式车身看起来非常有韵味。并且在车身上还能看到不少如机盖锁、外漏排气管等设计。

动力方面,该车搭载了一台2.0升自然吸气发动机,配合5挡手动变速箱。发动机最大功率82kW,0-100km/h的加速时间仅需6秒,最高车速可达185km/h。
12月14日,2023款中期改款的兰博基尼Urus S在中国完成首秀,售价为297万。新款车型在外观进行了一些调整。在法拉利发布了自家的SUV车型后,奢华品牌的SUV市场竞争愈发激烈。兰博基尼作为先行者,在对Urus进行了小幅的外观升级后,我们完全有理由相信它有实力再战几年。从新车名字来看,人们第一时间会误以为是Urus的运动版,毕竟在名字中加了一个“S”。但实际上,Urus S是中期改款车型。
Urus拥有战斗范儿十足的前脸设计,拱起的发动机罩之下,前置动力装置的位置清晰可辨。这一前脸设计沿袭了经典车型Miura和Aventador的设计风格。在Countach上首次采用的斜向发动机罩线也得到沿用,凸显了兰博基尼的无限动感。标志性的低矮车头配以坚固的前翼子板,Urus堪称当今最强大的SUV。超大的六边形进气口与低位前扰流板相连,进一步强调了车辆的空气动力学效率和卓越的性能表现。前车灯为水平设置,线条流畅、形状细长,运动感十足,LED大灯仍然采用了兰博基尼经典的Y字形设计。
这款车采用了许多兰博基尼经典的设计元素,线条刚硬中带着圆滑,时代感很强,拥有现代超级跑车所必须的元素。兰博基尼SC18 Alston是一款超级跑车,拥有强大的动力和卓越的性能。Sian采用了兰博基尼最新的动能再生刹车系统,该系统可以将制动能量转化为电能并存储在超级电容中,供后续加速使用。此外,Sian还拥有轻量化、高强度的碳纤维车身和极富科技感的内饰设计。
有这样一部“大小眼”跑车,凭借超强性能挑战兰博基尼和布加迪,最后竟然还完胜!行车模式系统:新款S 1000 RR在原有雨天、运动、竞赛三个模式的基础上,新加入了光头胎模式与用户自定义模式。在用户自定义模式下,驾驶者可以对 DDC和 DTC做出各种设定,定义你专属的行车模式。右侧车把按键相比较左侧车把就显得简洁了很多,只有手把加热、模式选择、熄火-启动开关三个按键,不过这辆S 1000 RR的模式变更无需熄火,在骑行中即可任意切换。
·第三名,兰博基尼Centenario是为了纪念兰博基尼品牌创始人诞辰100周年而推出的纪念版车型,全球限量40辆,其售价为4.5亿美元。Colenario拥有极致的性能和完美的外观设计,百公里加速仅需2.8秒,最高时速可达356公里每小时。·第四名,兰博基尼TerzoMillennio。Millennio概念车是为了展示兰博基尼在未来电动超跑领域的发展方向而推出的概念车,其售价为1.6亿美元。Millennio拥有颠覆性的电动动力系统和全新的车身材料,百公里加速仅需2.9秒,最高时速可达320公里每小时
对于超级跑车品牌的SUV车型,大家可能会很关心平台的问题,兰博基尼Urus基于大众集团MLB平台打造,轴距为3003mm,整车重量为2.2吨。新车广泛运用了铝制材料来降低自重,包括由铝和钢打造的底盘、铝制无边框车门、铝制横梁、高强度钢制车架地板等,另外细节部分,新车的轮圈也由锻造铝打造而成。如今SUV市场一片火热,众多超级跑车纷纷加入SUV阵营,可以看到SUV的价格区间从5万人民币到728万人民币的价格区间都有具体车型,可想SUV的市场竞争激烈程度,就在2017年12月5日,兰博基尼旗下全新SUV车型——
该车采用4.75升279.8KW的V12引擎,使随后推出的法拉利Testarossa(特斯塔罗萨)不得不认真考虑对策。还没有一种引擎中置的汽车与Countach相似,其纵置在多管式空间车架上,旁边有双油箱和散热器,重量分布接近50/50,就是说Countach在极限状态的均衡性无可挑剔。Countach名噪四海之后,费鲁吉欧·兰博基尼宣布退出车坛,退隐在意大利翁布里亚的葡萄园里,生产美酒。虽然后来兰博基尼几易其主,但蛮牛的绝代神韵却未因时光流失而剥蚀褪色。
这款能够合法上路的超级跑车,其设计灵感来自兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承:单一品牌赛事用车——Huracán Super Trofeo EVO赛车系列,以及3次赢得戴通纳24小时耐力赛和2次赢得赛百灵12小时耐力赛冠军的Huracán GT3 EVO车型。Huracán STO车型的内饰体现出与外观相同的轻量化特征。驾驶舱内大量使用了碳纤维材质,包括全碳纤维运动座椅、带有兰博基尼Carbon Skin碳皮肤的Alcantara材质内饰、以碳纤维地垫取代地毯,以及带有车门开关的全碳
众所周知,奥迪和兰博基尼同属于大众旗下,但是奥迪和兰博基尼之间其实是直系关系。简单来说,就是大众将奥迪收归到了旗下,而奥迪又将兰博基尼给收购了。那为什么能和法拉利刚一波的兰博基尼会被奥迪给收购了呢?其实还是得从兰博基尼和法拉利的渊源说起。在这期间,兰博基尼被克莱斯勒经手过,随后的兰博基尼还制造过越野车,可以说是搬过砖、吃过苦,但是好景不长,兰博基尼又一次被卖了。但是这一次,这个买主的不仅有实力还有背景,那就是大众旗下的奥迪。而奥迪在此之前因为连年亏损,基本快要倒闭了,但是遇到了大众。有了"金主爸爸"的支持
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
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