3月30日,托尼洛·兰博基尼能量饮料预售会暨首批战略合作商签约仪式在京召开,来自全国各地200余位战略合作伙伴、经销商共同见证了托尼洛·兰博基尼能量饮料“中国红罐”的亮相。
意大利国宝级品牌托尼诺·兰博基尼,一直坚持并贯彻“纯粹、极致、不妥协”的精神理念。兰博基尼家族从汽车机械和工程设计经验中汲取灵感,开发了一系列经典奢侈品产品,包括托尼洛·兰博基尼顶奢酒店、奢侈品家居、高端手机腕表及饰品、酒类饮品及非酒精饮品等产品。托尼洛·兰博基尼不仅向世界展示了纯粹意式的生活方式,更是将兰博基尼家族的品牌精神与气质推向了世界。
此次预售会上亮相的托尼洛·兰博基尼能量饮料“中国红罐”区别于意大利黑罐,在原有配方基础上,不断调整升级,推出更健康、更符合国人口味的0糖“中国红罐”。在不久的将来,托尼洛·兰博基尼奢侈饮品项下咖啡、酒精饮品以及其他软饮等产品也将会在国内陆续上市。
新觉醒有限公司董事长王光宇先生接受记者采访时回顾了托尼洛·兰博基尼与新觉醒公司达成合作的过程,他说到:“在2020年,新觉醒公司与兰博基尼家族及其公司Tonino Lamborghini S.P.A.进行了高效且专业的沟通与谈判,成功地达成了在国际授权快消品行业同级别品牌中,授权范围最广、授权期最长以及自主程度最高的品牌合作协议。并且,在国际一线品牌当中,我们筛选最合适这一个品类产品的品牌来引入中国,然后结合中国比较好的生产企业和传媒企业共同营造这个品牌,建立比较良性的双循环经济体系。”
对于消费者较为关心的高端奢侈品级品牌产品定价方面,托尼洛·兰博基尼中国饮料运营中心——宝丽世伽管理咨询(北京)有限公司CEO韩乃波先生表示,“首先对功能饮料来说,我们做了非常长的市场调研,同时结合我们的成本,应该是做到了用较平价的模式把最健康的、最优质的产品引进到中国。当然还会有很多的奢侈品项下的饮品和食品要进入到中国,这些产品我们将会在2021年下半年和2022年会不断推出,但是能保证一点就是,我们的功能饮料、咖啡类的产品会让大家以较为低廉的价格,感受到纯粹、优质的意大利味道!”
《十四五规划建议及2035年远景目标》强调要顺应消费升级趋势,提升传统消费,培育新型消费。预售会上中国食品工业协会会长代表潘韧认为,未来的中国功能饮料市场空间非常广阔,需要整个行业的共同努力,更需要像托尼洛·兰博基尼能量饮料这种用专注与执着完善服务细节的品牌为行业进步做出更大贡献。托尼洛·兰博基尼能量饮料在上市之前已经和包括滑雪品牌、音乐品牌,以及包括物流、科研、生产、电竞、影视、广告领域头部企业达成合作。在未来,托尼洛·兰博基尼能量饮料将在品牌运营、宣传推广、异业合作方面频频出招。
招商会的最后,托尼洛·兰博基尼中国饮料运营中心正式成立,宝丽世伽管理咨询(北京)有限公司CEO韩乃波先生正式为其揭幕,这也标志着托尼洛·兰博基尼能量饮料将从今天起进入广大中国消费者的视野!
可是,当一辆只卖50万的兰博基尼摆在你面前的时候,你会动心吗?虽然已经过了十八年的年限,成色不再那么光鲜,也许还有内外创伤,并且身份属于外商自带车,在过户的时候会有些小麻烦,但它是一台实打实的超跑,上一代的小牛,盖拉多。世界上最成功的高性能跑车之一!这就是今天的主角,它来到中国的时候,盖拉多还没有正式在国内上市。50万就可以将它开回家,对于没玩过跑车而手里又刚好有那么多闲钱的人来说,男人心底那个爱玩的梦很容易被唤醒,骚动的心颤抖的手,就想去摸一摸试一试!冲动战胜理智:就买回来玩一玩,如果体验不好就卖掉,反
对于一位画家来说,想要一辆跑车,也有属于他们的方式,来自意大利的画家亚历山德罗·帕格里亚就是一位非常喜欢跑车的人,遗憾的是,他喜欢的跑车要么不再生产了,要么价格极高。1970年兰博基尼三浦 1970兰博基尼三浦(细节)不过,亚历山德罗·帕格里亚并没有打消想要一辆跑车的念头,于是,亚历山德罗·帕格里亚开始将他喜欢的跑车用超写实的方式绘画下来,每当看到这些超写实的画作,仿佛就像自己拥有了一样。
作为意大利汽车品牌中的两王,兰博基尼和法拉利一直在进行着激烈的竞争,而很多人对两者谁档次更高也一直讨论不休,对于这个问题的答案小编也只能说是智者见智仁者见仁。但随着时代的发展,我们其实也可以看出来一点端倪,现在的法拉利似乎要比兰博基尼稍微高档一点,接下来就由车主指南给各网友介绍一下两个品牌。法拉利是在1947年的时候创立,创始人为恩佐法拉利,该品牌主要生产制造一级方程式赛车、赛车以及高性能跑车,并且在各大汽车赛事领域都享有极高的人气。另外法拉利的F1车队,是一直都保持着参加汽车比赛并获得了众多荣誉,这也是
近日,浙江温州平阳一对新人结婚,新郎特意租了7辆兰博基尼,组成豪华车队。可是车队出发没多久,其中一辆兰博基尼就因底盘过低,路况较差,为此刮到了底盘,导致水箱漏水,开始冒烟。“受伤”的兰博基尼很快被拖走维修,据维修的工作人员介绍,其维修费将超五万元人民币。所幸没有影响这对新人的婚礼。
若要说到超跑领域中的品牌,兰博基尼一定是大家最耳熟能详的一个。而对于兰博基尼旗下的跑车我们一般会为其冠以大牛、小牛的别称,那么针对兰博基尼的小牛来说,它要多少钱一辆呢?兰博基尼小牛一年的开销又要多大?一般情况下,我们将兰博基尼旗下的旗舰型跑车称之为大牛,如现款的旗舰Aventador,以及上一代的旗舰Murcielago、上上代的旗舰Diablo;而兰博基尼的入门级跑车我们则称之为小牛,如现款的Huracan和上一代的Gallador车型。
兰博基尼作为与法拉利同级竞争对手,也是全球奢侈品标志之一的品牌,是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese)的超级跑车制造公司,车标是一头充满力量与斗志的牛,这头牛是头犟牛,攻击性极强。也难怪,兰博基尼公司生产的大多是大功率、高速的运动型轿车,与车标的特点相吻合。很多人都认为它就是为挑战法拉利才来到这个世上的。
兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。 Lamborghini 的 4.0 升双涡轮增压 V8... 兰博基尼SUV的中文翻译叫“野牛”。 兰博基尼SUV叫Urus,兰博基尼Urus 是世界首款超级 SUV,融合了超级跑车的灵魂和 SUV 的实用功能。
据悉,兰博基尼Huracan Sterrato并不会是大众集团中唯一一款具备拉力能力的跑车。目前,保时捷正在研发一款或命名为“911 Dakar”的车型,其定位将与Huracan Sterrato一致,都是可以进行非铺装路面行驶的跑车产品。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。动力方面,新车依然搭载5.2升自然吸气V10发动机,最大功率为640马力。驱动系统将匹配重新标定的四驱系统、四轮转向系统以及扭矩矢量分配系统。而Sterrato将与Tecnica和GTO等车型一同成为Huracan的“告别”版本。目
兰博基尼是一家意大利汽车制造商,于1963年由 Ferruccio Lamborghini 创立。品牌以制造高性能跑车而闻名,拥有数款经典车型。以下是兰博基尼所有车型的介绍:Lamborghini Miura作为兰博基尼历史上首款量产跑车,Lamborghini Miura 的推出标志着兰博基尼开始成为跑车制造商。
兰博基尼Aventador是一款豪华跑车,由兰博基尼公司于2011年推出。作为兰博基尼的品牌代表之一,它承载了家族的荣耀和声望。很多人都想知道这款跑车的价格是多少,下面我们就来详细了解一下。1. Aventador LP 700-4 CoupeAventador LP 700-4 Coupe是可拆卸软顶的版本,售价约415,000美元。
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...
对于很多有跑车梦的人来说,别说买了,就是能够见上一辆兰博基尼,都能够兴奋很久了。当然肯定会有少数人拥有它们,而且有的人还拥有很多辆。不过对于追求极致的人来说,估计只有全球独一辆这样的存在,才能让其体会到那种独一无二的乐趣。今天咱们要聊的是兰博基尼SC18 Alston,这车可是这个品牌旗下唯一一辆私人定制版跑车,还是非常特别的,而且让人惊讶的是这车的主人就是一个中国人。