3月30日,托尼洛·兰博基尼能量饮料预售会暨首批战略合作商签约仪式在京召开,来自全国各地200余位战略合作伙伴、经销商共同见证了托尼洛·兰博基尼能量饮料“中国红罐”的亮相。
意大利国宝级品牌托尼诺·兰博基尼,一直坚持并贯彻“纯粹、极致、不妥协”的精神理念。兰博基尼家族从汽车机械和工程设计经验中汲取灵感,开发了一系列经典奢侈品产品,包括托尼洛·兰博基尼顶奢酒店、奢侈品家居、高端手机腕表及饰品、酒类饮品及非酒精饮品等产品。托尼洛·兰博基尼不仅向世界展示了纯粹意式的生活方式,更是将兰博基尼家族的品牌精神与气质推向了世界。
此次预售会上亮相的托尼洛·兰博基尼能量饮料“中国红罐”区别于意大利黑罐,在原有配方基础上,不断调整升级,推出更健康、更符合国人口味的0糖“中国红罐”。在不久的将来,托尼洛·兰博基尼奢侈饮品项下咖啡、酒精饮品以及其他软饮等产品也将会在国内陆续上市。
新觉醒有限公司董事长王光宇先生接受记者采访时回顾了托尼洛·兰博基尼与新觉醒公司达成合作的过程,他说到:“在2020年,新觉醒公司与兰博基尼家族及其公司Tonino Lamborghini S.P.A.进行了高效且专业的沟通与谈判,成功地达成了在国际授权快消品行业同级别品牌中,授权范围最广、授权期最长以及自主程度最高的品牌合作协议。并且,在国际一线品牌当中,我们筛选最合适这一个品类产品的品牌来引入中国,然后结合中国比较好的生产企业和传媒企业共同营造这个品牌,建立比较良性的双循环经济体系。”

对于消费者较为关心的高端奢侈品级品牌产品定价方面,托尼洛·兰博基尼中国饮料运营中心——宝丽世伽管理咨询(北京)有限公司CEO韩乃波先生表示,“首先对功能饮料来说,我们做了非常长的市场调研,同时结合我们的成本,应该是做到了用较平价的模式把最健康的、最优质的产品引进到中国。当然还会有很多的奢侈品项下的饮品和食品要进入到中国,这些产品我们将会在2021年下半年和2022年会不断推出,但是能保证一点就是,我们的功能饮料、咖啡类的产品会让大家以较为低廉的价格,感受到纯粹、优质的意大利味道!”
《十四五规划建议及2035年远景目标》强调要顺应消费升级趋势,提升传统消费,培育新型消费。预售会上中国食品工业协会会长代表潘韧认为,未来的中国功能饮料市场空间非常广阔,需要整个行业的共同努力,更需要像托尼洛·兰博基尼能量饮料这种用专注与执着完善服务细节的品牌为行业进步做出更大贡献。托尼洛·兰博基尼能量饮料在上市之前已经和包括滑雪品牌、音乐品牌,以及包括物流、科研、生产、电竞、影视、广告领域头部企业达成合作。在未来,托尼洛·兰博基尼能量饮料将在品牌运营、宣传推广、异业合作方面频频出招。
招商会的最后,托尼洛·兰博基尼中国饮料运营中心正式成立,宝丽世伽管理咨询(北京)有限公司CEO韩乃波先生正式为其揭幕,这也标志着托尼洛·兰博基尼能量饮料将从今天起进入广大中国消费者的视野!
兰博基尼有哪几个车型:奥拉戈 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼Countach 兰博基尼有哪几个车型:兰博基尼 LM 002 1980年,兰博基尼汽车公司破产。来自瑞士的Mimran兄弟公司收购了兰博基尼。1985年兰博基尼推出了一款越野车LM200,这是兰博基尼历史上推出的唯一一款量产越野车,为了能够获得来自美国军方的合同,兰博基尼完全按照高战略机动性、高战术机动性、高防护性、高隐蔽性、组件结构的军用标准设计,拥有非常完美的机械性能及越野能力。
1、第六元素是兰博基尼在2010年巴黎车展亮相的全时四驱概念跑车,并于2013年正式推出量产版。底盘几乎完全使用碳纤维材料,因碳的原子序数,碳元素被称之为“第六元素”,故兰博基尼Sesto Elemento也称为兰博基尼第六元素。地平线4兰博基尼第六元素是兰博基尼Sesto Elemento。2、兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立,后被大众收购。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大
作为楔形车身量产车的鼻祖,兰博基尼countach可以说是每位汽车收藏爱好者车库中必须存在的一款车。上世纪80年代,驾驶一辆countach仿佛就拥有了全世界,countach在包括《华尔街之狼》在内的多部影视作品中有过亮相。近日,一辆1988年生产的countach 25周年纪念版出现在了美国一家二手车拍卖网站上。
Huracán Sterrato仍将搭载一台V10引擎,5.2升排量,自然吸气,最大输出640马力,最大扭矩600牛·米。与其匹配的仍然是7速双离合变速箱,兰博基尼小牛最经典的配置。2009 兰博基尼 Murciélago LP670-4 SuperVeloce 其实,这台V10发动机,是兰博基尼嫁入大众集团时,大众给予兰博基尼的见面礼。发动机本源自于奥迪,交给兰博基尼后,在此基础上诞生了门槛较低的超跑Gallardo系列,正是这个系列的热销让兰博基尼赚了个盆满钵满。
今天来聊聊二手兰博基尼的行情。兰博基尼主要是小牛、大牛跟兰博基尼这三款车型。二零二三年四季度二手车兰博基尼的行情。·第一就是小牛这个车型,老款的六幺零杠四或五八零杠二几乎一百大几十万就可以搞定。而evo在售的最新款车型也就围绕在两百四到两百六之间。最坑的就是su车型,新车落地五百多万,现在三百六七就可以搞定。
如果说布加迪是不食人间烟火的超跑,那么兰博基尼Aventador应该还算更接地气点吧,毕竟有着‘大牛’的称号。同样和布加迪必须得喝98号‘细粮’的兰博基尼Aventador SVJ是迄今为止兰博基尼里面最为强劲的V12量产车型了,搭载6.5L自然吸气V12发动机,最大功率可达770马力,峰值扭矩720牛米,百公里加速仅为2.8秒,最高时速超过350km/h。
日前,网通社从官方获悉,兰博基尼Huracan STO全球首发。新车在欧洲市场售价24.9412万欧元,美国售价为327,838美元,中国市场售价390万元人民币。新车相比现款兰博基尼Huracan EVO车型性能更加极致,通过大量减重117公斤及动力优化,达到更好的赛道性能。外观方面,新车设计灵感来源于Huracan Super Trofeo EVO赛车。兰博基尼Huracan STO最引人注目的就是硕大的尾翼,它将为车辆在高速行驶下提供更足的下压力,而设计方面依旧是典型的楔形车身,六边形元素,而尾部纤
性能方面还是兰博基尼更强,同样以V12自然吸气发动机著名,兰博基尼的升功率更大,加速极速操控表现都胜过阿斯顿马丁,车辆减重结构等方面还是兰博基尼来的干脆,马丁主打的还是奢华。两个品牌内涵差距也不小,选择阿斯顿马丁是一种超凡脱俗的态度,而兰博基尼是追求极致的表现。
21款URUS裸车294万多,含配置总价落地约350多万,部分金属车漆或者选配多一些,落地就超过400万了,不知道大家对于这台兰博基尼高性能SUV,是否也是爱不释手呢?欢迎大家在下方留言互动。自从宾利推出添越,收获巨大销量时,兰博基尼也紧锣密鼓推出旗下首台SUV-URUS,URUS并没有标配兰博基尼跑车上的V12发动机,而是采用4.0TV8双涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱以及中央差速器为托森式差速器的全时四驱系统,输出650马力/850牛米,百公里加速3.6秒,可以说URUS虽然是一台SUV,但却散发着
劳斯莱斯贵。 劳斯莱斯,又称罗尔斯-罗伊斯,英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce和Charles Stewart Ro... 而兰博基尼个人感觉就是暴发户才用的。两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博... 两种车根本没什么可比性,兰博基尼主要是跑车!,劳斯莱斯好像基本都是轿车,如果单看价钱,劳斯莱斯要贵,因为它不是量产车,而兰博基尼有很多款量产车!具体...
大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 大牛”: 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基... 兰博基尼Miura、兰博基尼Countach、兰博基尼Diablo、兰博基尼Murcielago、兰博基尼Aventador “小牛”: 兰博基尼Gallardo... “小牛...