昨日兰博基尼携旗下最速超级跑车Aventador SVJ63提前亮相家族品牌之夜,也让我们赶在车展之前目睹了它的芳容。之所以叫SVJ63,是因为厂家为了纪念品牌自1963年创办至今所获得的各大殊荣,由此推出的纪念版车型,并且只限量发售63台。至于它到底有何过人之处呢,且听我娓娓道来。
外观帅炸的牛牛
SVJ63的车身颜色采用了哑光白与黑色的拼接设计,前备箱盖和车门两侧都有63的标识,为的就是时刻提醒自己买到的是一台限量版车型。高亮黑色的轮毂,加上夸张的碳纤维套件,都让这台SVJ63无论从哪个角度看,都帅到爆炸。
最快最轻的牛牛
限量版的SVJ63变的更轻更快,经典的V12发动机可以爆发出770马力和720Nm的惊人动力表现。百公里的加速时间仅需2.8秒,最高时速也将达到更快的350km/h。
不仅如此,SVJ63还采用了ALA碳纤维空气动力学组件,通过前保险杠上方的两个进气口吸进气流,经过车顶到达尾部,让尾翼下方的翻板进行空气走向的分解,这样不仅让它在高速行驶时,撞风面积减少,而且还能有效降低风阻。此外SVJ63的车体大量使用碳纤维材质,好处在于车身的整体重量比普通版本的AventadorS轻了高达百分之40之多。
内饰和目前在售的AventadorS并无太大区别,翻毛皮的仪表台,碳纤维的内饰都很好的得以保留。座椅的黑白配色也和车漆巧妙的融合在一起。坐进SVJ63的驾驶舱,总感觉自己不是在驾驶超跑,更像是一架战斗机的飞行员,不要怪我入戏太深,你坐进去也得迷糊。
令人遗憾的是,这辆在纽北拿下6分44秒97的最速蛮牛,还没在车展亮相,就已经被隐形富豪们一抢而空。俗话说的好:手慢拍大腿,谢谢你给我找到了一个不买你的理由。
易车讯北京时间1月6日,兰博基尼Urus将迎来在国内的首次亮相,并在国内正式上市。车辆售价313万元,搭载4.0L升V8发动机,0-100km/h加速时间仅为3.6秒,最高时速达305km/h。车内造型也延续了家族式设计,与其他豪华品牌的SUV产品所不同的是,兰博基尼Urus的按键造型更有运动感,无论是中控台还是空调出风口的造型,都与Aventador和Huracan非常像。在配置方面,兰博基尼Urus也不负豪华SUV的定位,其座椅标配12向电动调节,并带有加热功能。
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兰博基尼俗称蛮牛,法拉利是红鬃烈马。蝙蝠是兰博基尼的一款车,曾经的旗舰,兰博基尼的旗舰车型一般叫大牛,入门级的盖拉多叫小牛,蝙蝠停产了,现在的大牛是“Aventador... 兰博基尼俗称蛮牛,法拉利是红鬃烈马。蝙蝠是兰博基尼的一款车,曾经的旗舰,兰博基尼的旗舰车型一般叫大牛,入门级的盖拉多叫小牛,蝙蝠停产了,现在的大牛是“Aventador ... 兰博基尼Murcielago是一款高性能双门双座跑车,在2001年的法兰克福车展上亮相,由兰博基尼的首席设计师卢克·唐克沃克操刀设计,也是...
书接上回,《白左暴怒 车迷狂喜 法拉利V12车型回顾》和“V12马王”的鼻祖车型166一样,传奇的250车系也诞生自赛场。时间来到1952年,法拉利推出了250 S迎战一千英里拉力赛为首的耐力赛事,新车的主要改进体现在发动机动力的提升。说到这,就不得不提工程师Gioacchino Colombo极具前瞻性的工程设计。早在这台V12发动机设计之初,Colombo就为日后的迭代和改进留出了足够的空间。
兰博基尼壁挂炉和德国威能都是知名的壁挂炉品牌,各有其优势和特点。以下是两个品牌的比较:综上所述,两个品牌都有各自的优势和特点,选择哪个更好取决于个人的需求和偏好。如果注重性能和品质,可以选择德国威能壁挂炉;如果更看重外观设计和舒适度,可以选择兰博基尼壁挂炉。3. 外观设计:兰博基尼壁挂炉的外观设计时尚美观,适合现代家居风格。德国威能壁挂炉则更加经典耐用,其简约大气的设计风格更受欢迎。
随着全球经济的发展和人们生活水平的提高,对于豪车的需求也越来越大。豪车不仅仅是一种交通工具,更是一种身份和品味的象征。那么,全球最顶级的豪车有哪些呢?在这个榜单中,兰博基尼仅排名第 9,而保时捷则未能上榜。接下来,就让我们揭晓这份神秘的榜单,看看哪些豪车能够名列前茅。兰博基尼 Aventador SVJ...
玛莎拉蒂在中国销售的车型主要有:MC20、GT、总裁、莱万特、格雷嘉、吉博力和GT纯电版。吉博力 Ghibli是玛莎拉蒂品牌旗下一款旅行轿跑车型。玛莎拉蒂GranTurismo EV是一款纯电动跑车,型号为GranTurismo Folgore。玛莎拉蒂GranTurismo是一款硬顶跑车,简称GT。
第1款上榜的车钥匙就是阿斯顿马丁,阿斯顿马丁的车钥匙为水晶材质。车钥匙的上半部分是金属,下半部分则是特制的水晶,上面还雕刻着阿斯顿马丁的车标。这款车钥匙看上去低调奢华,非常有品质,拿着这把车钥匙出门,你就是全场的焦点。第2把就是帕加尼的车钥匙,他讲你是世界著名的超跑品牌,旗下的车型价格非常昂贵,品牌也比较小众。帕加尼的车钥匙与众不同,也是一个汽车模型,虽然模型体积很小,但是与真车比例一模一样。整把车钥匙都为高性能铝材质打造,这把钥匙不但能启动车辆,还可以当一个移动U盘。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
如今,兰博基尼拖拉机还在继续生产,但是整个业务被卖给了德国的另外一家公司。兰博基尼著名的蛮牛标志依然在拖拉机上出现雏形,并不是很多人认为的那样因为要与“跃马”分庭抗礼,才专门设计的蛮牛标志。在汽车界,也有这么一个“生长于土地”、“曾奔跑在田间地头”的大腕。说出来你可能不信,兰博基尼的前身就是拖拉机。