身边喜欢跑车的人都喜欢问我这样一个问题:“法拉利和兰博基尼谁比较厉害?”这确实是一个比较棘手的问题,先不说这个问题的严谨与否,兰博基尼和法拉利作为意大利的两皇跑车都处于跑车领域的顶端,它们是无数人梦寐以求的Dream Car。为了让更多人了解现在法拉利和兰博基尼的关系,请让我用简略的描述带你感受两皇跑车的魅力。
有这样一个说法,兰博基尼的创始人费鲁吉欧兰博基尼买了一辆法拉利,由于总是有一些小问题,作为拖拉机大王的兰博基尼找到了恩佐法拉利,对他说明了自己的来意。恩佐非但没有解决这个问题还语气严重的对兰博基尼说:你应该去做你的拖拉机,不需要来对我的跑车来评头论足。这样的话可是激怒了兰博基尼,他下决心生产属于自己的跑车,让恩佐见识自己的能力。就这样,费鲁吉欧兰博基尼生产出了自己的跑车,造就了意大利的马牛之争。这个说法不一是真实的,但是两大跑车厂家的竞争确实存在了几十年,并且现在还在继续竞争着。我们就来看一看这两大品牌到底谁更胜一筹,选中的是两品牌的最新款在售量产旗舰车,兰博基尼Aventador和法拉利FF。
虽然都是跑车,但是两车的外观风格却是相差甚远,法拉利属于流线型非常突出的那种,从前鼻开始FF都充斥着让人心动的流线,仿佛它可以借着风力变得更快。尾部的造型也是法拉利其他旗舰车型所没有的动感,有的人认为为了四人乘坐的妥协而不得不加大加宽的屁股是很难看的,我却觉得这样的FF和宾利欧陆有异曲同工之妙,感受出来的是一种充满动力的蓄势姿态,这是其他法拉利所没有的。而Aventador拥有的犀利的线条,和限量版的reventon十分相似,活活又一架路上战斗机,从车身线条的各个部分都突出了作为一款兰博基尼该有的蛮牛姿态。看上去Aventador看上去更宽一些,其实两车的车宽相差不是很大,Aventador宽2030mm,FF宽1953mm,相差77mm。
从上表的数据很容易发现,兰博基尼的数据明显要高于法拉利,而在实际的加速测试中我们也发现兰博基尼Aventador的百公里加速明显要快与FF,Aventador已经进入了2秒俱乐部,而FF只能屈居于3秒之后。法拉利的最高车速为335Km/h,兰博基尼的最高车速为350Km/h,很明显在和引擎动力非常有关的方面,FF都只能屈居于Aventador之下,虽然动力相差只有40马力,总的来说还是和调教有很大的关系的。
两车最大的差别不是百公里加速度有多快,动力有多么强悍,而是驾驶风格的不同,FF可以带给你Aventador所不能给你的驾驶乐趣和优异的操控感受,开着Aventador得到的是加速时的快感,如果非要在两车之间分个高下实在很难。应该来说术业有专攻吧,FF显然是一匹骏马,开着它你可以肆意发飙,绝对相信它的实力,不要有丝毫的怀疑,它的的确确还是一款纯粹的法拉利。
Aventador就是一头斗牛,你没有足够的本事还是不要轻易撒欢,你的下场可能和Felix Guzman(PS:此斗牛士于1943年被斗牛reventon杀死,这也是reventon名称的由来。)的一样。虽然Aventador的直线加速非常之快,但这并不意味这FF就比它差,法拉利的赛道性能可是公认的好,并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例,如果法拉利推出全新一代ENZO之后,相信也就没有人再为法拉利和兰博基尼谁比较厉害而纠结了。就目前而言,我可以回答的唯一一个问题就是法拉利和兰博基尼谁比较快,答案很明显,兰博基尼比较快!
法拉利Roma Spider在今年3月17日于海外首发亮相,该车可视为法拉利基于Roma推出的软顶敞篷版车型。在法拉利品牌内部产品定位中,Roma系列属于入门级前置发动机GT跑车。法拉利表示,Roma Spider是在1969年的法拉利365 GTS4车型之后,时隔54年再次推出的前置发动机软顶敞篷跑车。
3月31日上午,法拉帝港股上市挂牌仪式在山东济南、香港联交所、意大利萨尔尼科视频连线举行。这家有着游艇中的“劳斯莱斯”称谓的超级品牌,其背后的控股方实为来自山东的潍柴集团。此后,潍柴集团与意大利法拉帝集团,于2012年1月正式签署战略合作协议,开启了双方的战略合作之旅。潍柴集团董事长谭旭光表示,“法拉帝上市后,我们将把握全球的战略性机遇,推进国际化战略,进一步增强公司在全球市场的领导地位。亚太市场特别是中国市场发展潜力巨大,我们将充分协同潍柴资源,在中国海洋战略和消费升级中贡献更大的价值、实现更快的发展,
兰博基尼Huracán EVO去年才完成中期改款,而在今年3月,加多“RWD”后缀的版本正式上市,售价254万元,成为“最便宜”的小牛。在本届粤港澳车展上,兰博基尼Huracán EVO RWD正式亮相。所谓“RWD”即是rear-wheel-drive,或者说是换装了后驱系统的兰博基尼Huracán EVO,变得更加纯粹,更加灵活,驾驶乐趣更多。
车内是运动风格单色Alcantara内饰,选装费用48900。主要颜色Nero Ade 黑,第二颜色 Giallo Beenus 黄,材质主要是Alcantara面料以及部分真皮。车内除内饰类选装项目外,主要选了兰博基尼智能手机界面,此项花费57400。跟家用车不一样,这台小牛车内没有看到传统的“挂挡把”。掀起中控台下方那个红色小盖子,按下启动键,拨动换挡拨片就可开走这台小牛了。
1、画出兰博基尼车前盖的轮廓。2、画出兰博基尼的车灯。3、出兰博基尼的车体的侧面。4、画出兰博基尼前面的挡风的玻璃。5、画出兰博基尼的车窗。6、就要把兰博基尼的车后身画出来。7、把兰博基尼的后视镜画出来。8、画出兰博基尼的车轮子。兰博基尼v12是指V12发动机,最大扭矩650牛米,580马力的功率。
作为MLB Evo平台的B格担当,添越稳居了榜单第一名的位置。该车限量的First Edition版本更是在中国达到了480万的售价!虽然宾利和兰博基尼一样都是超豪华品牌,但添越和Urus所走的路线却截然不同。当年的老款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上!相信未来全新卡宴Turbo S推出时,发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐!届时,MLB Evo平台将能够在本榜单中占据4个席位!不得不说大众集团把模块平台玩儿的真是得心应手!
一辆红色的法拉利跑车突然起火 法拉利跑车驾驶室后方部位 该款法拉利新车发售价高达550万!一辆黑色大众小车驶入某加油站 就在此时,车辆引擎盖里面突然冒出黑色烟雾 红色火苗忽地一下窜了出来 关于汽车自燃的预防和处理方法 车主说,当时他正开车准备去吃宵夜 在等红绿灯时闻到有焦味 他通过后视镜发现车尾冒烟 便第一时间靠边停车...
法拉利是哪个国家的品牌你有了解过吗?法拉利是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车。菲亚特拥有法拉利90%的股权,但法拉利却能独立于菲亚特运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,产量很低,截至2011年法拉利共交付7195台新车,为法拉利史上最佳销售业绩。公司总部在意大利的马拉内罗(Maranello)。
就在前段时间, 兰博基尼首款SUV--Urus正式发布,313万元的起售价相比旗下跑车似乎还显得有那么点“划算”。但有些人可能不知道,这台性格刚烈的Urus,其诞生的平台正是大众集团的MLB evo平台,是的,其也是Q7、新款卡宴和添越的摇篮。但平台这个东西就像是一套烹饪工具,炒出来的菜可不一定是一个味道……
曼索里卡布雷拉是基于兰博基尼Aventador SVJ改装,其车身拥有全新设计的碳纤维套件,经过改装的车身比“普通版”Aventador SVJ宽了4厘米,并配备了一个完全由碳纤维制成的轻质发动机舱盖。前翼子板的造型调整使LED头灯组获得了新的样式,而前保险杠上的LED灯带则使卡布雷拉看起来与“普通版”Aventador SVJ有着明显的不同。
非富即贵,这是普通人对于驾驶豪车出车祸的唐问天背景的第一印象。当他出现在媒体上的代称还是“唐某”的时候,关于他和法拉利驾驶员于某的背景猜测不绝。随后的报道中,唐问天的父母在接受采访时都称家庭家境一般,绝非外界猜测的官二代、军二代。北京大屯路隧道飙车事故当事人的身份浮出水面。兰博基尼车主唐问天的父亲是演员唐首义,自己则是名台球高手,和丁俊晖同门。如今,唐问天因涉嫌危险驾驶,等待他的将是最高6个月的牢狱之灾。又一坑爹仔啊!
有2款车型,看到的不一定是Ferrari458Italia,而且不是叫F458。Ferrari458Itlia;FerrariF40这两款车是ferrari的3排气筒车型。曾获2018年度《世界品牌500强》排行榜排名第174名。法拉利以长期参与赛车闻名,旗下的法拉利车队更是最成功的车队之一。另一方面,法拉利的公路车款被视为速度、奢华、性感和财富的象征。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆。