兰博基尼4座跑车有哪几款

福特GT超跑 法拉利拉法 兰博基尼Centenario LP770-4 Roadster 保时捷918 又一辆法拉利 第三辆法拉利，F12TDF...

兰博基尼Miura于1966-1973年间量产，它被称为第一款真正的超级跑车。至于原因？那因为它是第一辆使用中置引擎、双座布局的超级跑车，而后来超跑的“标准”配置也是跟风Miura。想当年，Miura可是实打实的“最快量产车”，它背着一具横置的3.9L V12引擎，搭配5速手动变速箱，有着350ps最大马力。

i8 Roadster采用了半透明的发动机罩，再配合敞篷的设计，非常拉风。前大灯组也采用了全新的设计，未来感依旧很强。车身侧面还有Roadster的铭牌标识，即使不用这个铭牌，他的敞篷身份也一目了然。尾部是造型和硬顶版基本相同，两侧上扬的腰线也是引导气流从上方尾灯镂空处排出，增加下压力，提供更稳定的车身姿态。

`爱卡汽车 国内新车原创`日前，我们从梅赛德斯-奔驰官网了解到，新款amg gt四门跑车上市，共推出两款车型，售价分别为99.28万元与114.18万元。↑ 配图为2022款amg gt四门跑车由于只是小改款车型，因此新车在外观以及内饰的设计上没有太大变化，但配置上有所区别，增加被动行人保护。同时提供，可选装仿毛皮方向盘、选装电动调节方向盘、选装行车记录仪、选装手机无线充电、选装所以通风等配置。

但其实，福特还有另一匹野马，叫BRONCO的野马，好吧，也有人叫它“烈马”。管它什么马，反正它的车标里就是有头马。这头马不止野，还很疯，之前的车标是长这样的。很多人没听说过，也没见过这车标，因为这匹马已经停产了。这车标上的马姿势是十分的野了，感觉比MUSTANG的马还要野性。不同于MUSTANG是肌肉跑车，福特BRONCO是霸气越野车。现在人们说硬派SUV，可能会提到陆巡、奔驰G、帕杰罗、途乐等等。但在三四十年前，BRONCO也是硬派SUV的经典代表。

路感反馈直接的“硬气”悬挂、充其量只能应付二人出行的内部空间、激烈驾驶时能够稳住身体的一体式座椅，解决出行需求决定不是跑车用户群的购车初衷。吸睛和运动才是跑车的天职，拉风的造型，“炸街”的排气声浪时刻都是路上的焦点，动辄过百万的入门门槛，也令世人达成“开跑车都是有钱人”的共识。虽共用“86”之名，可二者之间的关系甚微。硬要说关连，或许是二者都采用前置后驱的布局，速度都不是它们的强项，操控才是它们征服你的绝招。水平对置发动机+低重心的设定+原厂的托森式后桥差速器是丰田86的操控“三件套”。此外将转速表移至仪

该车在海外市场被称为CLA Shooting Brake，整体造型相比四门轿跑车更加修长，优雅的猎装车尾厢体展现出更加个性的风格，兼有更大后备厢容积，颜值和实用性兼得。在车身尺寸方面，全新CLA四门轿跑车的长宽高分别为4688/1830/1439毫米，轴距为2729毫米。尾灯也采用了全新修长样式，整体感觉更贴近奔驰CLS。