改装过的很像跑车的奔驰G500

动力和性能：宝马2系搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为228马力，配备了8速自动变速器。同时，该车还配备了后驱系统或xDrive全时四驱系统，具有良好的操控性和稳定性，驾驶体验非常出色。动力和性能：丰田86搭载了一台2.0升四缸自然吸气发动机，最大输出功率为205马力，配备了6速手动变速器或6速自动变速器。同时，该车还配备了后驱系统，具有良好的操控性和稳定性，驾驶体验非常出色。

捷尼赛思G80则是采用捷尼赛思家族式的设计，新车采用盾型进气格栅，很让人联想到马自达的盾型进气格栅，毕竟盾型进气格栅是马自达的标配，如果把车标遮起来或许很多人认为它就是马自达车，新车大灯造型设计起来也是十分的犀利，双日间行车灯与翼子板处的两条LED灯带、尾灯很巧妙的融合在一块，这样很协调很统一。发动机盖上隆起的筋线让整车看起来更加的肌肉感十足。前唇设计起来也是相对的扁平，进一步降低视觉重心，已经让整车看起来更加的运动。

劳斯莱斯--曜影由古斯特衍生而来，采用双门四座的跑车布局，要比大多数以后排为尊的顶级豪华车更照顾驾驶者。“欢庆女神 ”独特的品牌气质，配上2+2的跑车布局，唯宾利欧陆GT的定位最接近，但家族经典的前格栅造型，具有极高的品牌辨识度，更加的雍容华贵，优雅迷人。20款全新劳斯莱斯曜影是整个家族里最快的车型，该车搭载功率强劲的V12 6.6L双涡轮增压发动机，其动力在劳斯莱斯车型中独领风骚，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，0-100Km/h加速仅需要4.6秒，接近2.4吨的车身显

你知道全球最贵的十大超跑有多贵吗？特别是第一名，售价高达1.3亿，全球限量一台。首先排在第十名的是法拉利拉法，这款车售价2250万。动力方面，拉法搭载一款6.3升v12自然吸气发动机，最大马力963匹，峰值扭矩700牛米，零百加速只需要3秒。拉法是一款全球限量车型，限量499台。像拉法这样的限量款，全球也就那么几款，自然购买条件会有所不同。

这两年国内二手车市场发展迅速，很多二手车商家都有了堪比4S店的展厅规模，车型也是越走越高端。说起二手车，很多人脑海中第一画面还是那些有着数年车龄，大几万公里，车身各种刮擦补漆的家用车吧。很多人戏称，现在二手市场堪比车展，今天就带大家来逛逛杭州、上海的“顶级”二手车市场。现在的二手车市场早已不同以往，尤其高端车，很多几千、甚至几百公里的准新车都能找到。甚至你能看到上个月刚发布的车，下个月就出现在了二手市场，有钱人的世界我们不懂！

1.描绘出跑车的外形。我把车开进了前方的角落，这样在视觉上缩短了车身，使跑车看起来动力十足。描绘跑车等精心制作、外观古朴的事物时，尽量减少线条的使用，逐渐过渡的阴影可以呈现出一种有光泽并且光滑的外观。2.仔细描绘跑车的轮廓，包括所有必要的细节，例如水箱。在描绘跑车等人造物品时，我们需要勾勒出平滑的线条。

意大利是历史悠久的汽车制造国，尤其在汽车设计上一直执世界牛耳；在赛车和超豪华汽车的制造上同样位居世界前列。玛莎拉蒂和法拉利源出同门，是一个成名于赛车运动的品牌。做为典型的小众品牌，玛莎拉蒂在中国市场份额不高，新京报贝壳汽车记者这次试驾体验的是该品牌2022年推出的中级运动suv格雷嘉gt。玛莎拉蒂有一项悠久的传统，就是用季风为旗下车型命名，这次我们试驾的格雷嘉也同样采用了一股席卷地中海的东北季风命名——grecale格雷嘉。

保时捷911是很多人心目中的梦想之车，现在几乎每一款911都搭载了后置的涡轮增压六缸发动机，即使是最基本的911Carrera也能够输出379马力，并且在4.0秒内从0加速到100公里/小时。而最强悍的Turbo S则能够释放出640马力，并且在2.6秒内破百。Lotus Evija是一款英国制造的电动超级跑车，它将拥有超过2000马力的功率输出和超过320公里/小时的最高时速。Lotus Cars首席执行官菲尔·波普姆说：“Lotus Evija是一款与众不同的汽车。它将重新树立我们品牌在跑车迷心目中和