法拉利兰博基尼保时捷玛莎拉蒂劳斯莱斯哪个贵

前脸方面，兰博基尼URUS在融入家族特征的基础上进行了优化和创新，前大灯设计非常犀利，中下方宽大的进气格栅霸气十足，引擎盖和车身侧面所勾勒出的肌肉线条也将SUV应有的力量感展现得淋漓尽致，标志性的六边形进气口和低位扰流板，令整车充满“侵略性”，Y字型的LED大灯，也相当唬人，标配21英寸轮圈（可选装23英寸的），碳陶刹车，空气悬架，尾部自带扰流板以及双边四出排气管，尾部Y字形的尾灯和前脸遥相呼应，标配自动泊车入位，360度全景影像，无框门，整体主动转向系统，上坡辅助等功能配置。

虽然众所周知保时捷旗下的车型有着诸多选装件，但实际上这台911 Turbo S试驾车并没有选装太多，或者说不需要进行太多选装，因为不少功能它都作为原厂标配出现了。眼前这台亮蓝色的涂装官方名称为“迈阿密蓝”，视觉效果很亮眼，当然价格不便宜，3.57万，这也是全车最贵的选装。官方公布的0-100km/h加速时间为2.9秒，而我们实测的最快成绩为2.98秒，考虑到油品、气候等原因，这样的误差也算情理之中。值得一提的是，保时捷的这套起步控制非常耐用，我们连续进行了10组测试，成绩都能稳定在3.1秒以内，并且车辆也

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保时捷panamera帕纳梅拉 对于加长版 有人说是画蛇添足 你觉得呢？电动版价格基本持平保时捷panamera帕纳梅拉 车钥匙 比较经典的款式 话说现在很多电动车钥匙都是这样外形保时捷-macan迈凯 小卡宴 百公里加速5秒 最低配60万起保时捷-macan迈凯 车钥匙保时捷-cayenne卡宴 自从众泰出了sr9以后 对这车无感了 新能源车型已出

这款量身定做的法拉利488 Pista Spider具有令人惊叹的紫色调，整辆车涂有名为Vinaccia 390的颜色。车子上没有我们常见的条纹，没有采用可选的碳纤维银色轮毂，但具有一些增加对比度的镶有碳的中心盖，非常适合这辆车。法拉利488 Pista超级跑车我们见过很多各种颜色，但是这款定制版的紫色却极少见。

其“回旋镖”形状的尾灯造型灵感则来源于玛莎拉蒂Giugiaro 3200 GT，沿袭了玛莎拉蒂标志性的动感梯形轮廓特征，并使用新的“Maserati”字母标识。Grecale的尾部还采用了全新的排气设计，而专为Trofeo车型新增了一个特别的设计特征。说到这，让我想起了一个对风非常偏爱的品牌——玛莎拉蒂，旗下多款车型都以风的名字命名，我们这次要试驾的玛莎拉蒂全新SUV Grecale也不例外，车名源自于一股席卷地中海的猛烈东北风。

有人猜测新车的竞争对手或许是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，其实并不然，这三款车的行政属性过强，与豪华运动轿跑的特性相悖，真正的对手应该是玛莎拉蒂总裁和宝马8系Gran Coupe。首先在豪华与运动的融合性方面，玛莎拉蒂总裁不比全新Panamera，宝马8系Gran Coupe倒是能勉强打个平手；其次是在动力系统的选择丰富性方面，新车提供燃油动力版和插电混动版两种车型，而玛莎拉蒂总裁和宝马8系Gran Coupe都仅有燃油动力版；至于在驾控体验方面，三者差距并不大。