作为保时捷首款电动中大型四门轿跑车,Taycan的出现,不仅丰富了家族的车型体系,还将未来科幻感推向了极致。之前很多同学觉得Panamera和911有几分相似,直到Taycan的亮相,才扭转了大家的看法。圆润的车头、优美的腰线,再配上辨识度超高的贯穿尾灯,说它是台四门版的911绝对没啥问题。


保时捷Taycan量产之后,也和其他汽车制造商一样,在享有“绿色地狱”之称的纽北北环刷起了圈速,并以7分42秒的成绩一举夺下了“纽北最速四门电动车”的宝座。虽然这个宝座没享受多久,就被其他品牌的电动车刷新了圈速,但Taycan的加速,以及在赛道里的驾驶感受,还是给人留下了极为深刻的印象。

通过开篇的引言,相信你对Taycan又有了更深一层的了解。但今天文章的重点,不是要介绍它的相貌和动力如何,而是因为在前不久国外的一次汽车聚会上,它又给了保时捷车迷们一个小惊喜,到底会是什么呢?

其实说是一个惊喜,倒不如说三个更为贴切,在此次聚会上,Taycan携三款极具个性的涂装车型来参展,它们分别身穿红色23号、白红蓝色59号以及最近曝光率颇高的粉猪外衣。对于这三款涂装,你又真正了解多少呢?
23号

1970年,保时捷参加了勒芒24小时耐力赛,并一举夺得了当时比赛的冠军。参赛的车辆不仅是其品牌最为经典的传奇战车917,而且赢得比赛胜利的正是眼前这台红色涂装的23号。

为了纪念这一重要历史时刻,这件象征荣誉的23号战衣也披在了Taycan身上,我想其目的也是希望它的电池电量,能够像24小时耐力赛那样持久耐用吧。
白红蓝59号

964车款想必每一位保时捷忠粉都不会感到陌生,这个红白蓝相间的配色,正是在Daytona 24小时耐力赛中,最出名的59号赛车的涂装。但59号是怎么来的呢?这是因为在当时的48场获胜比赛当中,有41场的参赛车都是59号。所以它也顺理成章的被誉为守护车队胜利的吉祥数字。

现如今,Taycan也被喷涂成了59号,外观虽然没有964那么复古,但作为新时代的产物,它有着更强劲的动力,更梦幻的外观,有了这两点的加持,再配上这红白蓝相间的涂装,呈现在车迷面前的Taycan不仅自带科技感,还给人们对过去的经典赛事留下了更加美好的回忆。
粉猪

粉猪的涂装其实大家已经很熟悉了,它是由保时捷设计师Anatole Lapine和美国艺术家Dick Soder burgh共同设计的作品。粉色的车体搭配红色的切割虚线,再用德语清晰标注出猪身上的各个部位名称,呈现出的效果真的好像待宰的小猪一样。所以就在那时,大家喜欢的“粉猪”涂装就由此而得名了。

别说,这粉猪涂装放在Taycan身上还真是不赖。值得一提的是,不仅保时捷车迷喜欢,就连很多其他品牌的性能车车主,也都选择用这个涂装来装扮自己的爱车。但说句心里话,我觉得粉猪的这个配色,还得是放在911身上最合适。无论新款老款,只要是911那迷人的身段,都能将这个经典涂装发挥到极致。
保时捷汽车的特点包括:外观时尚动感,空间较为充裕,内饰做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。保时捷全系车都遵循家族式的外观设计风格,具有突出的标识特征。保时捷在中国销售的车型主要有:帕拉梅拉,迈凯,卡宴,911,718,塔伊詹,卡宴混动新能源和帕拉梅拉混动新能源。保时捷 911定位跑车。有3.0T和3.7T两种动力类型可供选择。顶配车型Turbo S Cabriolet 3.7T,搭载3.7T双涡轮增压H6发动机,最大马力650匹,最大功率478千瓦,峰值扭矩高达800牛·米。配合8挡湿式双
1、车身卡宴属于中大型SUV,而玛卡属于中型SUV,两者在车身长度存在有明显差异,但高度、宽度和轴距则相差不多。保时捷玛卡的车身长度为4696mm,宽度1923mm,高度1624mm,轴距2807mm;保时捷卡宴的车身长度为4831mm,宽度1983mm,高度1676mm,轴距2895mm。2、外观保时捷玛卡采用类似于卡宴的外观设计,但更为霸气。
在去年的华为年度旗舰新品发布会上,华为Mate40系列正式发布,其中包括定位最高的华为Mate40RS保时捷设计。当时这款机型只有12GB+256GB、12GB+512GB和12GB+512GB典藏版三种版本可眩3月18日10:08,华为Mate40RS保时捷设计8GB+256GB新版本上市,并全面开售,价格为10999元,低于此前起售价11999元。
这个JG在当时是有一定优势的。因为这台Boxster是冰莓粉的车漆,保时捷官网现已无法选配,所以JG上相比其他普通颜色更为坚挺。10月份那会有些冰莓粉的车源还在加价,我们交付的这台通过申请,高低还让了点,周先生对此也比较认可。很多人说718是“小911”。的确如此,只看这个前脸,有多少人会把它看成一台911?保时捷家族式的“青蛙头”、低趴的姿态、红色的软顶敞篷,冰莓粉的特殊车漆,让这台718出场就是焦点,开出去回头率非常高!不输911。灯光配置一般,原厂标配的是氙气大灯,日行灯是LED。
另一方面,根据保时捷汽车IPO框架协议,保时捷家族和皮耶希家族还将以7.5%的溢价,收购保时捷汽车12.5%的含投票权的普通股,使得其拥有25%以上的投票权股份,重获对该品牌的控制权。此外,保时捷家族和皮耶希家族控制的保时捷控股还拥有大众集团31.4%股权和53.3%投票权,而大众集团在保时捷股份IPO后,仍保留75%的股权。
保时捷工程目前有一些底盘仿真和硬点设计能力,但主要目的不是为保时捷开发,而是保时捷捞外快的工具,而不少自主品牌,也希望通过和“保时捷工程”搭上关系,从而提升自己的品牌和性能知名度。在80年代末,奔驰为了腾出精力研发W124的虎头奔S级,将奔驰500E委托给保时捷工程进行性能开发。后来还有俄罗斯的拉达汽车、西班牙的西亚特(Seat)汽车,都经历了保时捷工程的操刀调试。而保时捷工程在2015年在上海成立了分公司,和西班牙IDIADA、英国米拉、英国莲花工程、德国本特勒类似,都是工程开发相关的外包公司。
相比Taycan普通版车型,Taycan GTS在前包围底部、车外后视镜镜座和侧车窗饰件处使用了大量黑色或深色进行点缀,同时也增强了识别度。而20英寸多辐式哑光黑轮辋,则为整车增添了更多的运动感。同时,自适应空气悬架系统也专门针对Taycan GTS进行了调校,增强了横向的稳定性。选装的后桥转向系统也具有更加运动的设置。此外,保时捷表示,改良后的保时捷电子运动音效系统,能够让用户听到的模拟声浪更加浑厚。
全新Panamera内饰相比老款车型有较大的调整,采用保时捷最新布局风格,采用12.6英寸全液晶曲面屏仪表,内部5连表盘设计延续了品牌传承。同时换挡机构也从中央通道区域移到了中控屏左侧,并采用了拨杆与按键组合的控制方式。值得注意的是,该车还在副驾驶前方设计有10.9英寸屏幕。Panamera作为保时捷旗下的大型轿跑车,第一代车型最早于2009年在上海发布,并于2013年推出第一代中期改款车型;第二代车型在2016年发布,并于2020年发布第二代中期改款版本。如今发布的Panamera为全新第三代车型,外观
谁是你心中的汽车音响 NO.1 一套好的汽车音响,不仅可以取悦车主和乘客,还可以营造出舒适的车厢氛围 保时捷: Burmester(柏林之声)、BOSE(博士)劳斯莱斯: Bespoke Audio(定制音响)捷豹:Meridian(英国之宝)捷尼赛思 :lexicon(莱斯康)宝马:Bowers & Wilkins(宝华韦健)、Harman/Kardon(哈曼卡顿)
车型尾部匹配了中置共两出的熏黑排气管,看起来有些奇怪,此外,新车的运动尾翼与尾灯进行了衔接,超跑视觉感提升得更加明显。车身数据部分,这款保时捷718很明显是一辆小跑车,长宽高分别为4379/1801/1295mm,轴距是2475mm。值得一提的是,我们介绍的这组数据属于入门级的车型,是一辆两门两座的硬顶跑车。如果你的预算充足,不妨考虑软顶敞篷,那么回头率将会进一步提升。
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