王牌竞速阿斯顿马丁db11全部涂装

阿斯顿·马丁V8 Vantage定位为一款双座跑车，其长宽高分别为4465x1942x1273毫米，轴距2704毫米。动力系统搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率510马力，峰值扭矩685牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。阿斯顿·马丁DB11定位为一款GT跑车，因此其车身尺寸长宽高也达到了4739x1950x1279毫米，轴距2805毫米。该车可提供4.0T V8和5.2T V12两款发动机，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，其中AMR车型代表“Aston Martin Racing”，该车

为了能给每一位王牌车手带来真实沉浸的驾驶体验，《王牌竞速》与全球超过25个知名汽车制造商合作，获得了近80台车辆授权，包括布加迪，迈凯轮，保时捷，阿斯顿·马丁等超一线超跑豪车品牌。借助原车厂工程师“返厂监修”的帮助，莲花GT430、阿斯顿·马丁DB11等一众超跑在《王牌竞速》内获得了一比一的匠心复刻，车辆模型精度高达12万面以上，从保险杆到尾翼，赛车的每一处细节纹路都清晰可见。车辆在穿越泥地、发生碰撞时，还会给车身留下不同程度的刮痕、擦伤，为王牌车手带来更真实、更刺激的竞速体验。

阿斯顿·马丁作为GT跑车启蒙者，在全新的DB11上确实传承了不少特点；虽然从外观上来说，这台DB11确实要比兰博基尼以及法拉利旗下等车型的惊艳程度上逊色不少，但是全车身空气动力学的设计让你能够细细的品味这款车，而不是惊艳亮相，快速收场。阿斯顿·马丁既是一家汽车公司也是一个品牌，始建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名，公司总部坐落于英格兰沃里克郡的戈顿。1994年，该公司被美国福特汽车公司收购，成为其旗下品牌。

汽车仪表台的拆装，是很多修理工很头疼的作业。因为仪表台上很多固定点都在装饰板内部，有些非常隐蔽；内部的线束、管路等非常多，非常复杂；不同车型的仪表台安装方法都是不一样的，如果没有拆过，一般都不敢盲目乱拆，而且仪表台大多是塑料件，拆装时稍有不慎就会损坏，或者在表面留下划痕。如果遇到挑剔的客户，稍有损坏就会投诉、索赔，让我们辛苦赚的钱都打了水漂。今天老侯搜集整理了一些常见车型仪表台的拆装技巧及注意事项，大家一起来分享。

如阿斯顿马丁 DB11的大招就是闪充，顾名思义，就是在竞速过程中，阿斯顿马丁 DB11可以在超短的时间内获得极速小幅提升，每秒自动获取大量集气。这也就意味着这款赛车是极好的竞速位，往往能在最后的冲刺阶段出奇制胜。与以往的竞速游戏不同的是，这款《王牌竞速》在赛车游戏中加入了MOBA机制，玩家通过组队，并分配辅助、竞速等位置，全队需要紧密的配合才能获得胜利。为了给游戏增加趣味性和竞技性，《王牌竞速》给每一辆赛车都设置了独特的大招！

如果汽车也会网上交友，法拉利812 Superfast和Aston Martin DBS Superleggera被网友示好的力道大概足以刷爆手机屏幕。它们同样出身名门，人生观相近，就连兴趣也差不多，喜以声浪引人回头张望，加速之快足以用跳接手法剪辑距离，给你拍出脊樑苦苦受压双眼瞪得铜铃大的精彩短片。价格？两者价钱比普通人买得起的住宅还要贵。