保时捷都有哪些车?你都知道吗?保时捷最贵的车型售价为1300多万,是哪款神车?1分钟了解一下,再听别人吹牛的时候你也知道真假。

第一款:保时捷最贵的车型是918,限量918台,你要现在还有一台,那他还值1300万以上,比兰博基尼或者法拉利都要贵,百公里加速2.9秒,插电混动,4.6L的V8,同时也是第一个在纽北赛道跑进7分的车型。我查了一下网上他的二手车售价,居然需要1688万,首付更是达到了506.4万,这你能受得了吗?

第二款:保时捷CarreraGT,售价645万,销量1270台,5.7L的V10发动机,他是近代保时捷的代表作。不过比较可惜的是这两款车型都停产了,不过接下来这6款都是在售车,我们还是有机会的。

第三款:保时捷911,这是整个汽车界非常传奇的车型,目前是第八代车型,起售价130万,分为5个性能等级,这个回头我们再聊。有兴趣的朋友留言告诉我。

第四款:保时捷Panamera,这个是保时捷的百万级的四门轿跑。

第五款:电动Taycan,这个是保时捷第一个用800V快充的电动车。

第六款:保时捷卡宴,这个是保时捷的百万级的大型SUV,也是保时捷销量第二好的车型。

第七款,保时捷Macan,入门版落地60多万,他和卡宴的销量占保时捷总销量的60%,销量还是挺不错的。

第八款,保时捷718,这个是两座的跑车,有敞篷和硬顶之分。
看到这里,猩猩我认认真真的回复了一下帖子,我说帕拉梅拉有保时捷跑车背书,给人的印象肯定比D级旗舰车高档一点儿,但是价格也是高了很多,保时捷车子没有不选配的,帕拉梅拉的落地价要远远超过官方价格,选配费用加上购置税,比如拿150万去买车,可以从容挑选低、中配奔驰S级,但150万可能还买不到标价97万的入门款帕拉梅拉,所以很多人选择买二手车。回完帖子,好多人给我点赞,猩猩我骄傲的点了一根芙蓉王,当键盘侠原来可以这么爽!
不过,据保时捷北美公司首席运营官Joe Lawrence透露,5座版的Panamera Sport Turismo距离上市还有很长一段时间。之所以推出相应车型,是为了满足经销商的需求。据海外媒体消息,保时捷将推出Panamera Sport Turismo 5座车型,并在售价方面进行了上调,顶配车型高达235560美元(约合人民币162.2万元),并有望于年内上市。
随着suv车型的持续高温,全世界的豪华品牌无疑都想在商机无限的suv市场分一杯羹。本着“不求最好,但求最贵”的土豪心里,今天我们就来扒一扒全球十大最贵的suv车型!10 保时捷 全新卡宴 turbo美国起价:12.46万美元(约82.5万人民币)中国起价:199.8万人民币动力总成:4.0升v8双涡轮增压发动机+8at
李先生告诉极目新闻记者,这辆车是车主从上海原车主处购入,价格大概在270万元到300万元之间,是全国第七辆保时捷RWB,也是全国极少数拥有合法上路手续的RWB之一,“这辆车原本就很稀有,首先保时捷933跑车当年并未在中国发售,是以外商形式自带进来的。改装之后,可以说是行走的古董。”5月17日上午,在广西南宁某大厦地下车库里,一名女司机驾车出库时,剐蹭到旁边车位的保时捷稀有改装车RWB,引发网友热议。18日上午,极目新闻记者现场看到,被撞的保时捷RWB大包围部分破损明显。据车友介绍,该保时捷改装车是全国第七
今天,我想和各位说一个有趣的内容,作为科普。这颗星球上,最贵的10只表。最贵手表的排行榜,随着拍卖成交记录的更迭不断改写,每年都可能发生变化,今天咱们就看一看截止到现在的榜单。各位请注意,这里的“最贵”,就是实际成交价格,全部由拍卖产生。我将以第十名到第一的顺序,下面开始。名字中的Heures Universelles,就是法语世界时的意思。由于2523是百达翡丽现代世界时的鼻祖,非比寻常。而玫瑰金表壳版本,只存世7只。更重要的是,这只2523蓝色珐琅盘上有米兰经销商Gobbi印字,这被证明是世上唯一的百
提车宴当天一共有40位美女参加,这场提车宴整整举办了近14个小时,从早上办到晚上。经销商门店的销售们已经筋疲力尽,嗓子都快喊哑了,终于在凌晨举办完所有的提车仪式,40位美女站在一辆保时捷车前拍照留念,提车仪式落下帷幕。现在仪式感已经蔓延到了生活中的方方面面,很多汽车经销商为了吸引年轻人买车,举办的仪式感越来越夸张。一家保时捷4S店公布了提车仪式画面,这家门店只卖出了一辆车,却举办了40场提车仪式。
但是问亲戚朋友,问得越多越迷茫,到底有没有一款不用太多考虑,就可以让小白放心入手的车呢?而且,汉兰达首次限时优惠2万,让大七座SUV标杆变得触手可及;同时全国经销商联合推出汉兰达全新2023款精英PLUS版,增配360导航一体机等科技舒适配置;加上汉兰达一贯标杆的产品力,免充电1000+公里长续航、灵活大空间、E-FOUR/DTV四驱等,增量不增价,现在就是购买汉兰达的好时机!
伊布是跑车爱好者,他的车库中还有保时捷、奥迪、沃尔沃、以及多款法拉利跑车。去年伊布在自己41岁生日时购买了一辆法拉利Daytona SP3跑车。10月3日是伊布42岁的生日,当天伊布在个人社交媒体上晒出了自己新买的法拉利跑车。《都灵体育报》表示,这是法拉利Purosangue车型,基本款的价格为39万欧元,但经过各种定制要求后,车价超过40万欧元。
不过,互联网产业分析师张书乐指出,“爱茉莉太平洋有两大护城河,其一是文化立国背景下的‘韩流’输出,但这一点在国潮崛起的当下,在中国市场已经不再有效。所以中低端的悦诗风吟被击溃也就由此而来。其二是技术投入下的韩妆范式,如早前的气垫BB霜所依靠的气垫技术,这一点国货美妆在研发能力上尚未达成逆袭。因此,在中高端上,爱茉莉太平洋依然有一定的优势。”不过,张书乐也提到,在国货美妆也在进击中高端的当下,一旦突破技术壁垒真正实现中高端化,外资化妆品品牌的日子也不再太平。
为什么会使用C 63的壳子?很好解释,阿斯顿·马丁DBX使用的就是AMG的双涡轮4.0升V8发动机,最大功率550马力,峰值扭矩700Nm。传动方面,与发动机匹配的是一台9速自动变速器,同时匹配全时四驱系统。这张照片拍摄于英国银石赛道,正好就在阿斯顿·马丁的圣阿桑工厂附近。不得不说这个主意真的是太有趣了,这辆被升高了的“C 63 AMG”看起来非常奇怪,不过轮毂的造型暴露了秘密,这正是现款 阿斯顿·马丁DBX的轮毂造型,所以基本可以确定正在测试的是一款新的阿斯顿·马丁DBX。
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