保时捷最贵的车是哪一款

虽然不知道为什么可以联网的保时捷一直没有开放这项功能，但是在更新之后保时捷的车主们总算是可以听在线音乐了！这下终于可以不用和副驾解释为什么花6万选装的柏林之声还要用U盘来放歌了。是的，你没有看错，尊贵的保时捷车主们在此之前都是没办法在车机上直接听到在线音乐的。不过需要注意的是，现阶段与保时捷合作的音乐软件是Apple Music，保时捷车主们可以通过登录Apple ID的方式使用这款在线音乐软件。所以各位保时捷车主们还是多用用iPhone吧，就听歌这事上，你的华为Mate 40 RS不一定好使！

而新款的L’Astronomo其主题不变，在原有的时间等式和陀飞轮功能之外，有增添了两地时、偏光镜日期显示，以及最重要的月相显示功能。虽然在大家看来像是陀飞轮这样的功能已经是够有看点的了，但是个人还是认为沛纳海的这款作品其亮点还是它腕表背面的月相显示。适逢中国的狗年，基本上最近几年都会推出生肖款的沛纳海自然也是不能放过的，于是早早的推出了狗年特别款。其实这款腕表早在去年下半年就已经推出了，不过现在拿出来显然才是更加应景的。这款腕表限量88套，官网售价为166900元。

保时捷红色内饰还是挺好看，不过来不及欣赏了，内饰小瑕疵比较多，多数应该是由于事故维修拆装导致的，气囊、仪表台都有拆装；今天，老王要跟大家分享的是一台保时捷911的检测，下单的是我们检车家的一位老粉丝了，今年年初找我们检测过一台M3，对他印象还是比较深刻的，家里据说是开连锁酒店的，不差钱！继续检测，左右叶子板内部颜色不一，且左前叶固定螺丝全拆，更换无疑。但是，漆面数值依然高达1400微米，这就说明了之后又有二次剐蹭，大面积钣金修复；左侧A有钣金，应该是左前事故导致叶子板与A柱连接处挤压变形造成的的；车顶用漆

保时捷大家都知道，在跑车当中，见的最多跑车的无非就是918和718，但对于不了解这两台车的宝子，很容易就给搞混了，今天我们就来一起研究研究，看看它们在设计中，有什么区别？总体上来讲，911是保时捷品牌的旗舰跑车，也是保时捷最具代表性和辨识度的车型。而718则是保时捷品牌的入门级跑车，主要吸引年轻和新入门的消费者，也是保时捷最具性价比的车型。

保时捷全新一代911前脸换装了全新的大灯组，内部采用全LED光源，同时前格栅还配备有全新的雷达装置，用于驾驶辅助系统。此外，新一代911敞篷版车型依然采用软顶敞篷设计与双门四座布局。911是保时捷旗下的一款传奇跑车。此前，其全新一代车型的谍照已经曝光，外观设计传承了911家族的经典元素。网通社从美国媒体moto1获得了一组全新一代911敞篷版车型谍照。作为全新一代911的衍生车型，敞篷版整体设计与硬顶版基本相同，延续了双门四座的布局。

一台裸车价50多万的macan，最后选装完落地差不多80万，保时捷的选装真的值那么多钱吗？如果你不想要基础的黑色或者白色车身，选装其他颜色需要1.18万元，如果是胭脂红、哑灰这种特殊色更是需要2.93万元。想在车内拍照的时候让别人看出这是保时捷，座椅头枕上的保时捷logo需要5千6百元，其他的小到油箱盖，大到无钥匙进入和一键启动都需要选装，而且价格不菲。

红色卡钳、原厂大尾翼、四出排气、声浪带回火……当这些Buff叠加时，相信很多人都会觉得它是一台动辄百万的性能怪兽。实则不然，它与本田思域、长安UNI-V、传祺影豹这类车型一致，是一台主打运动且只要十多万就可以入手的车型，它就是刚刚完成中期改款的北京现代菲斯塔N Line。作为中期改款车型，菲斯塔N Line在外观、内饰、动力部分均有所改变。有“N Line”加持，这意味着它更运动、激进，不过更多的还是在视觉上，就如同身披S Line套件、M套件的相关车型一样。在此还要多说一嘴，关于现代汽车N部门，是现代的

捷豹能上榜，国内吃瓜群众估计也是大吃一鲸。奔驰宝马奥迪都无缘这份榜单，捷豹作为豪华车品牌真可谓光宗耀祖了。不过想想捷豹出身哪里的也不足为奇了，虽然被印度塔塔收购了，但依然是英国品牌。只是平均故障率并不低，有30.22%，英国车主干嘛不隐瞒一下，好让捷豹能拿个更高排名捏。保时捷作为豪华品牌，口碑一向不错。尤其在保持水准同时大胆拓展产品线，影响力远比自命不凡的法拉利、兰博基尼高多了。咱国内的土豪当然也喜欢，中国持续蝉联保时捷全球最大单一市场。调查中车辆平均故障率为14.10%。英国媒体的评价是this is

音乐总是能和汽车相搭配，为什么这么说？近日，海外有媒体做过调查，与嘻哈音乐最配的车型，不是奔驰，不是奥迪，不是宝马，也不是宾利，而是劳斯莱斯。这个无聊的媒体通过研读2014年5月-2017年5月，三年间美国billboard hot 100前20名歌曲发现，劳斯莱斯在歌词中被提到了11次，然后是法拉利9次、轩尼诗酒7次、保时捷7次、雪佛兰和兰博基尼6次、宾利、凯迪拉克和奔驰是五次。