拥有一辆自己喜欢的汽车是每个人的梦想,如今,汽车已变得不再只是单纯的交通工具了,它更多代表了拥有者的身份和财富,所以很多富豪都拥有各种豪华汽车。
就来看看全球最豪华的四款汽车,这些车辆从价格到配置都是行业最顶级的,由于这些顶级豪华车辆都拥有很大的定制空间,汽车厂商可以根据客户要求定制或改装,因此所介绍的都是厂商最低配置。
对于普通人来说外出旅行,开上自己的代步车就可以了,而对于一些富豪来说哪得拥有一辆豪华房车,这台furrion elysium房车从外观上看就充满豪华的气息,全车长13.7米,宽2.5米,高4.1米,车顶不仅有浴池,还配有直升机停机坪,可起降小型双人直升机。
而内室全部都是按超五星标准配备的,智能马桶,智能淋浴,三台75英寸4k电视,壁炉,厨房,洗碗机,冰箱等,可以说是应有尽有,可以直接从车内到车顶驾驶直升机到任何地方,是不是有点科幻的感觉,这台房车的价格超过了250万美金,也不知道这个价格是否包括直升机(手动滑稽)。
超跑一直是很多年轻人的梦想,而那些豪华限量版超跑更是让众多粉丝津津乐道,布加迪就推出了一台超跑,全球限量一台,据说有人以1870万美元购买了这辆独一无二的车。
整辆车呈全黑色,由全碳纤维材料所打造,外形也是相当的酷炫,车尾装有6个跑车标志性排气筒,搭载了8.0升四涡轮增压器w16引擎,可输出最大1500匹马力,其最高时速可以达到420km/h,百公里加速只需要2.5秒,不知道这样的车坐着是什么感觉。
这款车说它是一辆suv,但是从外型上看更像是一辆装甲车,车身是由众多棱角组成,这借鉴了隐形战斗机的外观设计,这也增加了车辆的硬朗和肌肉感。
车内天窗采用七色星空顶设计,还拥有酒柜,航空座椅,自动伸缩桌板,电视,座椅扶手有一块显示屏可控制后排所有娱乐设施,据称其售价在200万美金,只限量生产了10辆。
在豪车界劳斯莱斯应该算是扛把子吧,其打造的浮影又是公司最贵的,并且总共只生产了3辆,据称,单辆售价达到了1.8亿人民币,每辆车都由客户参与设计,工人纯手工打造,全球限量3台,可谓是独一无二。
全车从游艇上吸取灵感,将游艇的流线形设计运用到车尾,车头还是沿用的传统进气格栅和飞天女神像,搭配宝石蓝的车身颜色,内饰采用钛合金,水晶碎片和实木,满满的豪华气息,这车还真不是一般富豪能消费得起的。
看了这几款当今最豪华的汽车,是不是在感叹有钱真好啊,我们普通人虽然买不起这些限量版豪车,但是还是有很多价格非常亲民的豪华好车,例如说广汽丰田威飒。
广汽丰田威飒出自tnga-k平台,源自美版venza,历经四代24年进化,不论是动力,颜值,安全性以及内饰的豪华程度,都是同级别车型中佼佼者,所以也被称为“挂丰田标的雷克萨斯”。
整车采用极简主义设计理念,将三维立体造型,纤细锐利的前大灯,一体贯穿式尾灯等勾勒,细微之处皆有灵魂,让充满炫酷感和未来感的概念设计成为现实。
内饰可以与很多豪车相媲美,方向盘,中控台,内门板,中央扶手等地方,手能摸到的都采用了真皮包裹,其它地方还用了,镀铬,钢琴烤漆等工艺,可以说是满满的奢华感。
还配置了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕+10英寸hud抬头显示,可实现三屏联动,无线充电,人脸识别,流媒体后视镜,主动转向辅助系统等。
同时还能通过“丰云行”app对车辆实时监测控制,另外,可调光全景天窗也出现在威飒配置表中,1秒即可切换到调光模式和透光模式,部分高配车型将提供9扬声器的jbl音响系统,dsp功放的功率将达到1200瓦。
广汽丰田威飒配有有2.0l燃油版与2.5l混动版,2.0l自然吸气发动机最大功率171马力,峰值扭矩207牛·米,匹配cvt无级变速箱,有前驱和四驱车型可选。
2.5l混动版车型的发动机最大功率178马力,匹配e-cvt无级变速箱和电控四驱系统;其全车尺寸达到了4780*1855*1660mm,轴距2690mm,车内空间完全能够满足日常使用。
在实际驾乘体验的过程当中,广汽丰田威飒给了我高于tnga架构的驾乘舒适性,前后独立悬架对于路面细小颠簸的过滤非常的到位。
豪华车的配置,21.68-30.38万元的定价,性价比还是挺高的,开出去,让你倍有面子。
该车为第二款传奇限量版车型,在2013年的法兰克福车展上发布,旨在纪念布加迪创始人的长子JeanBugatti。之所以针对其长子推出一款纪念版车型是因为JeanBugatti层位布加迪跑车事业的发展做出过特殊贡献。当初由他负责设计的Type57SCAtlantic,是布加迪有史以来最名贵和最具有探索精神的车型。
车的价值不仅仅看发动机是多少个缸或多大排量,还要看它的品牌知名度和历史,one-77贵,主要是因为它是限量的,东西一限量,价格肯定就要高,布加迪是不限量的,威龙的设计者都是设计飞机的,车上很多材料都是飞机上的,它虽然是一台车,实际上,它的设计难度是很大的.我还是比较喜欢布加迪...
一辆布加迪威龙和一辆宝马2发生了上千万级别的交通事故,这责任到底是谁来承担?七月二十二日,苏州街道上发生了一起触目惊心的交通事故,引发了广大网民的热议。一台布加迪威龙,上千万的价格,被一台宝马2给刮花了,车身损伤严重。有相关人士表示,事故经过鉴定后,宝马车主不承担任何责任。那辆布加迪威龙到底有多贵?
布加迪(Bugatti),起源于意大利。1998年被大众集团收购。布加迪是世界上最著名的超级跑车制造商之一,无论是设计、性能还是工程技术,布加迪都代表着无可匹敌的卓越。布加迪是目前市场上最快的量产汽车之一,其最高时速超过400公里/小时。布加迪品牌由意大利工程师埃托尔·布加迪于1909年创建。他对细节的追求和对完美的执着使得他的汽车在当时就备受赞誉。他打造布加迪的初衷并不是简单的代步工具,而是注入了更多的赛道基因和动力美学。
拥有一辆自己喜欢的汽车是每个人的梦想,如今,汽车已变得不再只是单纯的交通工具了,它更多代表了拥有者的身份和财富,所以很多富豪都拥有各种豪华汽车。就来看看全球最豪华的四款汽车,这些车辆从价格到配置都是行业最顶级的,由于这些顶级豪华车辆都拥有很大的定制空间,汽车厂商可以根据客户要求定制或改装,因此所介绍的都是厂商最低配置。
第三个出场的是劳斯莱斯提及频率最高的一款车型——幻影。也是目前劳斯莱斯旗下最贵的车型,指导价790-920万,还没有算各种个性化选装,一辆车落地千万并不是不可能。都知道劳斯莱斯是世界顶级奢华汽车品牌,旗下车型售价高昂,不是普通的贵字能概括,基本上是一出生买不起,这辈子就无缘的系列。有的人甚至可能一辈子也没见过几辆劳斯莱斯的实车,只知其贵,可能除了R标之外,连劳斯莱斯有什么车也不太了解。
按从左往右的顺序,位于图片最左侧的是布加迪Chiron Pur Sport,该车强调极致驾驶体验,空气动力套件旨在提升弯道性能,限量60台,售价300万欧元。左二是布加迪Centodieci,“Centodieci”一词在意大利语中译为“110”,表明该车的推出有致敬布加迪EB110车型的意义。Centodieci仅限量10台,售价800万欧元。 左三是布加迪Chiron Super Sport 300+,它是史上第一辆极速突破300英里/小时的量产车,限量30台,售价350万欧元。
同一时期只生产一款量产车的制造商是谁?唯一的答案可能就是布加迪。在经历过威龙时代以后,布加迪成功地迈进了凯龙时代。尽管只有威龙这一道“主菜”,但布加迪却围绕它打造出了一款又一款风格迥异的超级跑车,这不,又一款新车来了。是的,凯龙Pur Sport代表了布加迪对未来的规划,当布加迪成功实现490.484km/h的速度纪录后,史蒂芬·温科尔曼就曾表示:“布加迪不会再把精力放在速度纪录上,未来会专注于动力总成、轻量化、空气动力学等特征的发展。”而凯龙Pur Sport就是一款旨在强调操控的超级跑车,为此,工程师
劳斯莱斯1906年诞生于英国,是英国汽车品牌,创始人为CharlesStewartRolls(查理·劳斯)和FrederickHe映nryRoyce来自(亨利·莱斯)劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Fr属欢觉妈米令深树ederickHenryRoyce(亨利·莱斯)和CharlesStewartRolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶来自级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱触斯还涉足飞机发动机制造领域,它
中高端档次。 布加迪血统起源于拥有165年历史的德国制表小镇格拉苏蒂,作为德国的新手表品牌,延续了德国漫长的制表工艺,业主和发明家从萨克森州首府德累斯顿迁至格拉苏蒂镇,在那里他们开始制表。当时格拉苏蒂镇不仅聚集了无数领先的制表师及其制表工厂,而且聚集了大量的表壳,指针和摆轮。 手表配件制造商,格拉苏蒂的制表业空前繁荣,它不仅是德国重要的制表小镇,而且还是世界上最重要的制表中心之一。
这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 这个很难说,首先二者的定位完全不同; 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主... 劳斯莱斯主要是轿车市场,旗下目前主要有古斯特旗舰车型幻影则至少在700W了 兰博基尼是跑车,主要有盖拉多(现在已经停售,现在已经被... 兰博基...