乐高在2023年第一季度的机械组套装并不多,这款42151布加迪Bolide应该是很多玩家关注的,作为一个差不多与真实车辆1:16的比例,这款套装到底如何?
从2019年,乐高还是在差不多1:15-1:16的这个比例上推出了几款授权合作的车辆,而在玩法上,从2合1的套装到回力设计等,都是有不同的定位,但基本上还是保持在了一个差不多的规格上,定价基本也维持在了499元这个档次,而42151这款套装,可以说是目前为止这个分支上零件数量最多的一款套装,并且依然售价为499元。而且你目前可以入手的价格基本在230元上下,就还是很合适的!
包装方面没有什么可说的,不过我买到的这个是嘉兴产的,而开口方式又变成了原先的封条设计,去年的几款差不多的套装都是扣扣乐,看来这个开口方式还真的是随机!
内容物方面没什么特别的,拼搭图册里几乎没什么授权合作的车辆介绍,就是简单的图纸,而贴纸依然是重灾区!当然套装中还是包含印刷零件的,但是相比贴纸来说,少的可怜!
零件方面,更多的新型的面板是非常多的,我这只一包中的数量,其实每一包零件都有不少,印刷零件包括带有布加迪标志的零件以及方向盘中间的零件都是印刷。
车辆的拼搭并不复杂,毕竟属于一个9+的套装,而在结构上,相比之前一些回力设计的车辆横纵梁的互锁固定,这款在结构上并不是出色的。
车辆是包含了一个“拟真”的W16的发动机,但是吧,这效果,只能说聊胜于无,我宁可要一个回力的设计!
驾驶舱的设计上也是相当简单,但在这个比例上也不能要求更多。方向盘是无前轮转向联动的。
前轮的转向结构也是比较传统,和很多类似车辆的转向结构很接近。只是改了一下固定方式。通过一个纵轴,转向的控制是在车顶的部分。
在车身上可以看到大量新的小型的面板使用,包括叠层的样式使用,这样的外观装饰还是实现了不错的效果,但是稳固度就别要求了。
车头虽然带有一个可以开启的结构,但这个结构与旁边的小的装饰件是没有一个更牢固的位点锁死的,所以导致整个车头的“前机盖”是会发生一定位移的,是的旁边的类似“小翅膀”的零件翘起来,反正就是这里设计的真的就是有点敷衍。
车辆因为一些贴纸部分在整个完成后是不太好粘贴的,我就是在拼搭中就粘贴了,整个完成品其实实物看起来效果还不错,前提是你把各个零件的位置都固定到位了,而一些较为稀松的固定位置的零件,还是比较容易出现走位的,比如后轮眉的装饰,尾翼,尾灯,前车头,前机盖等位置的固定都是相对不稳固的。
可以说,如果你更在意的是一个完成品的外观,这款显然还是值得的,但如果你更在意结构,甚至未来想去尝试给它改造成遥控的方式,基本可以放弃了,因为车辆的结构并不优秀,甚至可以说有一些缺陷。就摆在桌子上,还是没问题的,即便是在我儿子推车党强的“驾驶”后,很多零件都是需要重新调整位置才能回到一个“官方出厂”状态的。
一些细节玩法,如果你只看图片,可能还会觉得不错,但这仅限在你认可这款套装后才会觉得有趣,如果你更在意的是一些车辆的结构设计,显然这款套装并不对胃口!
在套装的定位上,乐高也是一直在变化,去年的一些AR玩法加上回力的设计,其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力,而到今年,又采用此前迈凯伦赛纳的定位,也不是就不好,相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的,但是目前的一些结构设计有些失望,尤其是你拼过一些大型的机械组套装后,就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装!大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格,从这方面来看,确实配得上超值两个字。
所以入手前看看自己的需求,比如对于布加迪的一些热衷,对完成品外观的亲睐,对于新零件的大量入手。而你只是想体验更优秀的机械组拼搭感受包括一些有趣的机械传动的内容,这个套装并不适合你!加上套装只有单一的拼搭方式,只能作为一个摆件来看待!
如果你很喜欢这个比例的车辆,我更推荐你先购买去年的保时捷赛车,整个结构设计非常优秀,外观同样是被盒照耽误的一款套装,这两天会发布测评!
如果你对这个比例的车辆想直接实现遥控的玩法,不如看看42109,也很不错!
世界上跑得最快的量产车是谁?我估计还是有很多人会说是布加迪威龙,毕竟它当时引起的轰动在世界各地的车迷心中留下来了不可磨灭的烙印而如今,汽车行业的快速发展,老者终究会被新秀赶下台,即便布加迪是个神奇的超跑品牌那么,世界上十大速度最快的跑车都有谁呢?no.1 ssc tuatara时速:508.7km/h
图为西铁城走心机A20加装一体式高速电主轴EM20-S6000的加装案例,只需要在挂轴上安装一个治具,把主轴固定就能使用。EM20-S6000一体式高速电主轴直径20mm,跳动精度1μm以内,可夹持刀具柄径0.5-4.0mm,尤其适用于小径精密零件的铣削、钻孔、倒角、高光等加工。西铁城走心机常规刀座孔φ19.05mm,一般加装直径φ19.05mm的高频铣,但有些客户因为高频铣力度不够,那么可以选择在挂轴加装一体式高速电主轴EM20-S6000,转速高达6万转可调,输出功率250W,适用于硬质合金、钢件等硬
这位作者为这条渡轮设计了三层的易拆内构,甲板下的第一层是锅炉和厨房/储物间,第二层甲板上是交错布置的客房,顶层则是餐厅、观光甲板以及更高一层的驾驶室,内部构造也有还原到位。只是三层之间并没有看到多少凸点固定,结构的牢固度无疑是要打个问号的。很多涉及19世纪中叶密西西比河轮渡的作品也都会有明轮船的相关描写,其中的典型代表就是马克·吐温的《汤姆·索亚历险记》和《哈克贝利·费恩历险记》。作为中学时期被老妈强行塞着看完了这两本小说原著当阅读材料的苦学生,这条西部渡轮可以说非常符合我对作品中轮船的想象,两根高耸的竖
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钟情于运动的玛莎拉蒂,顺理成章的成为开创“四门豪华运动轿车”的鼻祖,它的旗舰级轿车——Quattroporte总裁,在半个多世纪的岁月中,历经六代传承,虽然一路坎坷不断,但仍旧坚守住了优雅与动感。要说内饰中哪项配置有了翻天覆地的进步,那一定就是这套车机系统。2021款总裁搭载了一套基于腾讯TAI开发的MIA(玛莎拉蒂智能辅助)多媒体系统,目前国内所有在售的2021款Ghibli、总裁、Levante都已标配该系统。
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碧欧泉水动力套装主要包含三个产品,洁面膏,爽肤水以及保湿露,涵盖了男生日常洁面护理流程需求。想要面部保持“不油腻”重要的是控制面部的水油平衡,如果单纯是将把面部油脂控制得很低,这样只会让皮肤紧绷、甚至会觉得干燥,人体自燃会释出更多油脂来保持舒适。碧欧泉水动力洁面膏内含椰脂清洁因子和甘油精华,能很好清洁面部污垢与油脂的同时还能让保持脸部水分,不紧绷。碧欧泉水动力泡沫的质地足够细腻,并且由于成分中带有薄荷醇,整体保持淡雅的清香。
2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport,搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机,车身经过减重后,百公里加速2.5秒。这还不够,布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型,车身进一步减重,匹配来自赛车的变速箱,百公里加速将小于2.5秒。常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起,Chiron Sport提高至265万欧元起,而Chiron Divo预计500万欧元,折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录,可能又要被布加迪刷新了。
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