◆孙博在肯尼亚安博塞利。在肯尼亚,有8条“白日梦”一日游线路。
►导语
太阳西沉,逐渐被海平面吞没。汽车行驶在圣托里尼岛上,孙博正望着远处的大海出神。离宿地还有一段距离,司机告诉她车不能往前开了。
孙博拖着行李,去到半山腰一家民宿。她第一次在Airbnb上预订住房,将住地选在自己很喜欢的Atlantis Books旁边。 “房子很好,有一个露台,面朝大海。”第二天早上,孙博煮了一碗粥,做了份清炒西兰花和西红柿炒鸡蛋。临走,她将一盆黄色玫瑰花作为礼物留给屋主。
这次独特的居住体验,孙博念念不忘。“共享经济给人带来独特体验。就像在圣托里尼,我是带着做客的心态居住的。”创立PALA(2009年成立,一家私人定制旅行公司)的孙博想到做共享人的平台,连接当地人和旅行者。
筹备近一年,2015年10月初,“白日梦旅行”内测,结果不尽人意。孙博决定推倒现有模式,重拾过去做PALA旅行的经验,把高端旅行的行程拆分,包装成多个一日游项目。
12月至今,孙博和旅行设计师从PALA的20000多个旅行碎片体验中,提炼包装出200个面向年轻人的一日游行程。“白日梦”的行程以日本、台湾、西伯利亚为主,遍布欧美、东南亚、西伯利亚、非洲等。用户订好机票和酒店后,以500~2000元价格预订一日游行程,落地后将有当地陪护全程接待。此外,旅客还可将不同的单日行程拼接为多日游。
今年4月,“白日梦旅行”重新上线。
注: 孙博已确认文中数据真实无误,铅笔道愿与她一起为内容真实性背书。
共享旅行平台行不通
2015年初,孙博拿到900万天使轮投资的时候,“白日梦旅行”还只是一个想法。此时,她还经营着一家定制旅行公司PALA,曾为马云、马化腾、鲁豫、敬一丹等高净值人群提供定制旅行服务。“天使投资人是一个参加PALA旅行5年以上的客户,很认同PALA,也愿意投我们的新项目。”
孙博的想法是做一个共享平台,把旅行者和当地人连接起来。直到9月,团队主要做了两件事:1、发展旅行目的地线下资源;2、搭建线上平台。
“白日梦旅行”即将内测前,孙博体验了竞品。她在这家网站约了一个当地人,准备下午一起逛集市。
孙博为这次行程腾出半天时间,但是对方没有如约前来,也没有给出回复和解释。“我就傻傻地等了一个半小时。”孙博有点生气,“这样的平台体验太糟糕了。”
国庆期间,“白日梦旅行”内测。线路之一是由剑桥大学校博物馆馆长带旅行者在当地参观。鉴于之前被放鸽子的教训,孙博把馆长十一期间的时间买断。“这样保证有客户的时候能及时提供服务。”
即便如此,内测时还是有问题。“买断一个人的时间,我们要耗费大量成本。”考虑未来要做大交易量,孙博觉得这种方式无法长期维持。
这种方式也伤害了馆长。“如果没有客户,馆长只能干等着。如果他要和家人、朋友聚会怎么办?他以后还愿意来到这个平台吗?”孙博认识到,买断时间违背了共享经济的理念,更像是雇佣。
国庆期间,孙博一共买断十多个人的时间。到最后,交易不足10笔。这让孙博重新审视“白日梦旅行”。“把共享经济简单理解成连接点与点,太简单粗暴。共享的背后应该有情感基础,大家愿意主动分享房屋、汽车和时间。”
此时,孙博下决心转型。但是转到哪个方向,她还没想清楚。
物理学家启发做一日游
11月10日是孙博的生日,她给自己放了假。
当时孙博是湖畔大学第一学期学员,学校组织了一门硅谷课程,讲师是华裔物理学家张首晟。趁着小假期,孙博去了硅谷。
与想象不同,张教授的开场白很有趣,一下就吸引了孙博。“假设世界末日,洪水泛滥。只允许你放一个信封在诺亚方舟上,让后世看到,你会在信封上写什么?”
同学的讨论五花八门,最后张教授分享了自己的答案。“只写了三个公式,除了大家都知道的相对论公式,还有一条是世间万物都是由原子构成的,传递的意思是大道至简。”
◆孙博一直保留着张教授的讲课稿,这是课上张教授为同学解释三个公式。
受启发,孙博从原子论的角度看待旅游行业。“大家都说旅游很复杂,不可标准化,但它们不都是一个个旅行片段和体验集合起来的吗?”孙博把目光转回之前7年做的PALA旅行上。
孙博认为,把十几二十天的行程切割,小到几十分钟,大到数个小时,可以整理出一个个既完整、又碎片性的东西。她可以将合适的旅行碎片有机组合,构成一日游产品,既解决了旅行标准化的问题,也降低了费用。此外,她做了7年的定制旅行,旅行体验也有保证。
方向清楚后,孙博把做一日游的想法告诉了同事。技术团队听完,集体离开。“大家觉得做一日游,这就是一家产品、运营导向的公司,技术就不那么重要了。”此时,平台已经搭建好了跨境支付系统、认证系统,线下也开辟了几条旅游线路。
孙博备受打击,团队一时陷入困境。
To be, or not to be
即将进入12月,北京气温一天天往下掉。健翔桥西北角二层小楼,孙博和另外两个合伙人坐在其中一间小屋里,一言不发。听说技术团队离开,一个合伙人哭了起来。
另一个人打破沉默:“你要是接着做,不管最后做没做成,我们都跟着你往前走。如果不做了,咱们就把的投资还回去,无法归还的,股权转成债权。”
孙博不想放弃。她决定和团队留下的同事从线下做起,推动项目向一日游转型。
◆“白日梦”团队内部有一个“三山五岳”计划,每年至少爬一座山,这次团队来到“中岳”嵩山。
孙博定下“白日梦旅行”一日游路线的两个特点:
1、面向年轻人。这类人群新奇、爱玩,他们乐于尝试惊险、别具特色的旅行线路。
2、价格亲民。PALA旅行只有少数有钱人才消费得起,孙博想让普通人也可以体验PALA的高端私人订制旅行。
在缺乏技术团队的两个月里,孙博和旅行设计师一起,从PALA旅行数据库20000个产品里,提炼旅行体验,组合成一日游产品线路,并通过线下体验来验证产品。
设计旅行线路
孙博参与设计了日本北海道二世谷雪雕一日游的路线。 每年冬天,日本北海道札幌市都会举行雪雕节。札幌一日游便以“雪”为主题。
当地的雪雕艺术家觉得孙博的想法不现实。一个雪雕作品通常需要两周时间,现在她要想办法把这个周期压缩到一天。“北海道的雪是粉雪,又软又松,很难做造型。所以我们在客户到札幌前三天,用木板把雪封箱压实,节约雕刻时间。”
然后,把雕刻作品画出来,根据素描,做成石膏,供客户参照。另外,雪雕造型被分成几个部分,让不同客户完成,并为客户准备好雕刻工具。做好提前布置和分工后,接下来就是实际体验能不能一天完成雪雕作品。
当天,孙博一早起来,屋外是鹅毛大雪。来到雪雕场地,大家一边听音乐,一边玩雪雕,中间还有工作人员为大家送茶和咖啡。雪雕作品白天就完成了。”
为充实二世谷一日游的体验,孙博请来一位心理学老师设计晚上玩“盲人与拐杖”的游戏。
◆孙博在北海道小樽鱼市场
通过这种设计和实地体验,目前团队已经设计出200多条一日游线路,目的地包含中国、日本、美国、肯尼亚、俄罗斯等10个国家。“我们团队将近二十个人,旅行设计师占了70%。我们路线产生类似PUGC的模式,以此保证用户体验。”
孙博称现成本主要是线下资源筛选和管理费用。“每条线路都配有当地的向导,我们称为‘白日梦SOS旅行管家’。这些向导经过平台工作人员的培训,负责接待旅行者,并陪伴旅行者完成旅行线路。”
单条线路定价普遍500~2000元,面向有想象力好和好奇心的年轻人,用户还可以根据自己的需要,自由选择多个一日游产品,组成一个多日游。“我们把这种模式称为‘乐高式白日梦旅行’。”
元旦过后,产品进行内测,第一条线路是西伯利亚一日游。内测两个月里,100多人下单,销售额约200万。
4月1日,“白日梦旅行”上线。未来两个月,App也将开发上线。孙博将把重心放在宣传推广上,目前正和几家住宿、摄影平台达成合作。
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