布加迪威龙和布加迪凯龙的结合体

与此同时，回归车手专属的“重返赛场”活动也重磅升级，不仅有布加迪 Divo，梅赛德斯-AMG GT Black Series，柯尼塞格 Jesko三辆传奇赛车可免费试驾，还有豪车补给券、采购券等丰富奖励在回归后首场胜利后奉上，7日回归车手和15日回归车手活动内容焕新，专属补给、专属特权、专属集训助你迅速迎头赶上，重返巅峰！

拥有一辆自己喜欢的汽车是每个人的梦想，如今，汽车已变得不再只是单纯的交通工具了，它更多代表了拥有者的身份和财富，所以很多富豪都拥有各种豪华汽车。就来看看全球最豪华的四款汽车，这些车辆从价格到配置都是行业最顶级的，由于这些顶级豪华车辆都拥有很大的定制空间，汽车厂商可以根据客户要求定制或改装，因此所介绍的都是厂商最低配置。

都说人的欲望是无止境的，在追求速度这件事上也一样，随着技术的进步，车企又在SuperCar的基础上，捣鼓出了更贵也更快的HyperCar，即所谓的“极跑”。每一台极跑，都是性能怪兽，就拿最出名的几台来说，布加迪威龙，曾经的世界最快之车，装备了8L的16缸4涡轮增压发动机，0到100km/h只需要2.5秒，极速可以跑到434km/h；柯尼塞格Agera R，以5.0L双涡轮增压发动机为动力，0到100km/h成绩为2.9秒，极速为392km/h。

如果你是布加迪Veyron的车主，除了要每年花20,000美金来保养外，还需要每隔4000公里将车送至布加迪授权维修中心更换一套全新的轮胎，花费在30,000至42,000美金（约合20万至28万人民币）。为什么这么贵？因为Veyron的轮胎是米其林为它的轮毂特别定制的Pilot Sport 2，轮毂和轮胎固定在一起，所以更换轮胎非常麻烦，而且每换三次轮胎后，轮毂也需要更换，又是一笔额外开销。

要说世界上跑得最快的汽车，相信许多人第一时间想到的就是布加迪，布加迪似乎在日常生活中极其罕见，我们一般只能够通过手机屏幕了解这款车，于是很多人便对布加迪的售价非常感兴趣，那么究竟布加迪多少钱一辆？这款车的外观采用了更加激进和个性的设计，并且拥有更多定制化的成分，能更好地满足车主对于定制化的严苛需求。Divo的动力表现与Chiron一致，但该车的最高车速限制在380km/h，此外只有Chiron的车主才能获得布加迪Dico的购买资格。

2018日内瓦车展亮相的布加迪Chiron Sport，搭载1500马力、1600牛·米的8.0L四涡轮增压W16发动机，车身经过减重后，百公里加速2.5秒。这还不够，布加迪将在8月圆石滩车展发布Chiron Divo车型，车身进一步减重，匹配来自赛车的变速箱，百公里加速将小于2.5秒。布加迪的大佬此前说过，目前拖后腿的是轮胎，若1500马力的动力输出全部被利用的话，Chiron可以达到483km/h的惊人速度。可惜，这种超高性能的轮胎目前还没有开发出来。

帕加尼风神全球限量发售40台，它的可选配件比迈凯伦720S还要贵，而这辆顶级超级跑车的价值是一辆可以换150辆铃木兩燕运动版汽车。帕加尼 Huarya Roadster，被称为车轮上的艺术品，见过它的人不管是男是女没有一个人不喜欢它的，不用否认。帕加尼 Pagani Huarya Roadster，该车又有被称为 “风神’，它的全车车身采用碳纤维打造，搭配了夸张的空气动力学套件，让每一个细节都像是一件艺术品。

布加迪威龙之所以价格昂贵，是由于以下几个因素：因此，以上多个因素共同导致了布加迪威龙的高昂价格。它不仅是一辆超级跑车，更是技术和奢华的结合体，满足了富有收藏家和超级跑车迷们对顶级车辆的追求。

在套装的定位上，乐高也是一直在变化，去年的一些AR玩法加上回力的设计，其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力，而到今年，又采用此前迈凯伦赛纳的定位，也不是就不好，相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的，但是目前的一些结构设计有些失望，尤其是你拼过一些大型的机械组套装后，就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装！大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格，从这方面来看，确实配得上超值两个字。