狂野飙车9布加迪要多少钱

要说最奢侈品最成功的跨界合作莫非布加迪和爱马仕，这两个有着神奇的历史渊源的品牌，一直给人们上演着“任何物品，再精致、再昂贵都不为过。”的座右铭。一半是超级跑车的凌厉架势，一半是有如沙滩鹅卵石般的浑圆模样，爱马仕特别版诠释了布加迪威龙超级跑车另一种对极致的追求。该车的内饰表面由巴黎的爱马仕车间负责设计并采用小牛皮包覆，全手工打造。方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，因此爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰，所以这款特别版一个月也只有一辆的产能。

同一时期只生产一款量产车的制造商是谁？唯一的答案可能就是布加迪。在经历过威龙时代以后，布加迪成功地迈进了凯龙时代。尽管只有威龙这一道“主菜”，但布加迪却围绕它打造出了一款又一款风格迥异的超级跑车，这不，又一款新车来了。是的，凯龙Pur Sport代表了布加迪对未来的规划，当布加迪成功实现490.484km/h的速度纪录后，史蒂芬·温科尔曼就曾表示：“布加迪不会再把精力放在速度纪录上，未来会专注于动力总成、轻量化、空气动力学等特征的发展。”而凯龙Pur Sport就是一款旨在强调操控的超级跑车，为此，工程师

7月27日，《狂野飙车9：竞速传奇》正式全平台上线，其游戏质量非常高，画面表现力堪称手游之最，虽然真实程度比不上《真实赛车》系列，但特效震撼、竞速游戏性更强，非常值得入坑。本期笔者将为大家带来狂野飙车9萌新需要注意的技巧，一起看看吧。首先第一点便是这代游戏脱离了原来偏单机向的模式，需要全程联网同时，每辆车都各自拥有类似于体力值的系统，用完需要补充，也就是说，你哪怕是顶级车，也不能保证全程使用，想要回复，可以通过氪金解决，或者慢慢等体力恢复，这在需要高级车竞速达到满星的收集党来说，可以说是个很让人感觉不开心

布加迪视频介绍戳进来→2.4秒破百！布加迪Chiron Sport亮相 插上翅膀就能飞了 常规版Chiron在欧洲售价240万欧元起，Chiron Sport提高至265万欧元起，而Chiron Divo预计500万欧元，折合人民币也要3800多万。最贵量产新车的记录，可能又要被布加迪刷新了。布加迪的大佬此前说过，目前拖后腿的是轮胎，若1500马力的动力输出全部被利用的话，Chiron可以达到483km/h的惊人速度。可惜，这种超高性能的轮胎目前还没有开发出来。

这辆车在国内没有具体售价，海外售价在2500万人民币左右，到国内少说也要三四千万起了。据说布加迪凯龙的买家，平均有拥有42辆车，至少一架私人飞机，一艘游艇。布加迪凯龙每辆三四千万元的价格，对这些买家来说也算不上什么了。顶级跑车用的什么卡钳？世界上最贵最快的车用的是什么刹车？这款刹车有多贵？减速：布加迪一直强调刹车性能要更为出色，这也是为啥它每次都是演示加速-减速两个过程。

hello，大家好，检车家老司机又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是大吴哥，花见花开，事故车见了我都绕开的检车家小陈同学。不知道为啥身边的小伙伴都喜欢叫我陈老师，但是说真的我的摄影技术和冠希哥比真的很一般。我曾是一枚修过7年车的汽车修理工，现在是一名检车家检测技师，更是一枚事故车劝退师。

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从这样的订制流程来看，布加迪 Chiron的国内售价其实相当难以推估，一如台湾代理商仅提供原厂240万欧元(约人民币1745万)报价的原因，因为总计240万欧元的起价，乃是分批付款，而其中也牵扯到汇率、国内税制等，相信大陆地区导入金额也恐将翻倍有余，大概只有土豪中的土豪才能有此财力购买了。Dr. Stefan Brungs表示：「布加迪欢迎所有对Chiron有兴趣的车主购买，不过，订车与交车的优先顺序，会以布加迪既有车主为优先，拥有超过一辆布加迪的车主拥有第一顺位，而拥有一辆布加迪的车主则拥有第二排序。第

百万级别的跑车，现在街头也能见到不少，但是千万级别的，还真是十分少见。最近欧洲有一台以《变形金刚》为主题的布加迪威龙，蓝色车身，大大的博派标志刻在车头，即将于5月12日在摩纳哥进行拍卖。这台Grand Sport Vitesse版的布加迪威龙，虽然搭载8.0L四涡轮W16发动机，1200马力，但没有怎么跑过，自2014年出厂以来只跑了840公里，一看就是用来收藏的。