2009年1月2日,媒体报道称,在一位英国医生的车库里发现了一辆非常罕见且从未复原的1937年款的布加迪Type 57S Atalante。就在一个月后,2月7日,这辆车在巴黎的拍卖会上拍出了440万美元的高价。
布加迪57S Atalante这辆两门双坐跑车制造于1937年5月,有史以来只生产了17辆。自1955年以来,这辆车一直属于英国整形外科医生哈罗德·卡尔,这位医生于2007年逝世。据报道,卡尔医生的这辆罕见的车,自上世纪60年就一直停在他的车库里,而且至少有50年没有发动过。英国赛车手俱乐部的第一任总裁弗朗西斯·理查德·亨利·佩恩·柯曾也拥有过此车,他还曾经获得过勒芒24小时耐力赛的冠军。
布加迪57S Atalante在推出时,一般的车辆最高时速还不能超过每小时80公里,而它的最高时速就已经能够达到约每小时190公里了。低矮的框架和V型散热器,以及猪皮色的内饰是布加迪57S Atalante的主要特点。在巴黎拍卖的时候卡尔的车的状态还是非常良好,且已经行驶了26284英里。
要说最奢侈品最成功的跨界合作莫非布加迪和爱马仕,这两个有着神奇的历史渊源的品牌,一直给人们上演着“任何物品,再精致、再昂贵都不为过。”的座右铭。一半是超级跑车的凌厉架势,一半是有如沙滩鹅卵石般的浑圆模样,爱马仕特别版诠释了布加迪威龙超级跑车另一种对极致的追求。该车的内饰表面由巴黎的爱马仕车间负责设计并采用小牛皮包覆,全手工打造。方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时,因此爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰,所以这款特别版一个月也只有一辆的产能。
之前看到过网友吐槽说:"我连一个视频会员都买不起,你给我放那么长时间的房子车子化妆品广告干啥?广告应该放给开了会员的人看,他们才有钱。"直到看到另一个网友回复:"广告就该给买不起的人看,这样那些买得起的人在用的时候,买不起的人才认识呀。"漫哥简直醍醐灌顶。所以今天决定扒一下全球卖得最贵的车给你们看看,这样你才能认识真土豪。
由于出身艺术家庭,布加迪创办人埃托里·布加迪把艺术投入到汽车设计中。早期布加迪的车子就像是艺术品一般,车辆引擎全是由手工制造和调校,其精细程度甚至达到可以让引擎缸体上的某些部件不需要橡胶密封,所有可以轻量化的零件都不放过,并且呈现出的线条必须优雅,布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己当时的主要竞争对手宾利是“全球最快货车”,因为宾利当时只注重耐久和性能而忽略轻量化,而在布加迪的造车哲学中,重量是最大的敌人。
布加迪,大众旗下的隐形巅峰之作,是设计师们将智慧与工业完美结合的杰出成果。这款车型的强大动力和极速表现,是大众集团雄厚实力的彰显,吸引了众多顶级超跑的瞩目。然而,要将这样强大的发动机应用在量产车型上,却需要解决一项重大难题:如何避免车型起飞?经过不断地更新调校,布加迪的最大马力已经达到了惊人的1800匹,极速超过了499公里。然而,这也造成了轮胎只能坚持15分钟、油箱只能坚持12分钟的问题。这款车型的发动机由两个V8发动机与90度角组合而成,正是8.0升W V16隐形发动机,使得布加迪成为了大名鼎鼎的车型
一个月前有一条奢侈品新闻,前马来西亚总理纳吉布由于贪污被指控,而警方竟然从他家里搜出了567个名牌包,这些包包都是属于纳吉布夫人的,其中最贵的并不是爱马仕,而是一只价值39万美元的Bijan~如果说爱马仕是汽车界的劳斯拉斯,那么Bijan就是汽车界的布加迪威龙~没有最奢侈,只有更奢侈!如果你有机会去比佛利山的 Bijan 总店,看到明黄色的劳斯莱斯或者布加迪威龙停在店门口,八成是 Nicolas 正在店里坐庄迎接客人呢~
定位中显示,王思聪正处在美国加利福尼亚州洛杉矶的比弗利山庄。而比弗利山庄素有“全世界最尊贵住宅区”的称号,能住在这里就是财富名利的代表和象征。迈克尔·杰克逊、麦当娜、布兰妮、布拉德·皮特、贝克汉姆、成龙等众多名人在这里拥有或曾经拥有豪宅。近日,王思聪在其个人社交账号上更新了更新了一张照片,并配文称:“出门炸街啦”,引起热议。照片中两辆超跑一红一蓝两相映,虽只是静静的停在那里,也能看到其浑身上下散发的浓浓的金钱味道。
1、布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的PierreVeyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器;布加迪gt:3、可以迸发出1001匹的最大马力,同时,在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩,在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩,这种扭力会一直持续到5500RPM。
据悉,这款黑色的布加迪威龙目前价值530万人民币,行驶4000公里,车龄13年左右,当初的新车价格就按照2500万来算吧,减去现在530万,也就是说十三年1970万没了,平均一年151万左右,一年蒸发一辆迈巴赫。事实上新车不止2500万,买劳斯莱斯随随便便选配一下就要小百万,买威龙的人基本也会选配,所以这里的2500万是保底数字。威龙就是威龙,十几年的老车依旧比法拉利488贵,那么国外同年二手车值多少钱?
在套装的定位上,乐高也是一直在变化,去年的一些AR玩法加上回力的设计,其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力,而到今年,又采用此前迈凯伦赛纳的定位,也不是就不好,相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的,但是目前的一些结构设计有些失望,尤其是你拼过一些大型的机械组套装后,就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装!大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格,从这方面来看,确实配得上超值两个字。
该车为第二款传奇限量版车型,在2013年的法兰克福车展上发布,旨在纪念布加迪创始人的长子JeanBugatti。之所以针对其长子推出一款纪念版车型是因为JeanBugatti层位布加迪跑车事业的发展做出过特殊贡献。当初由他负责设计的Type57SCAtlantic,是布加迪有史以来最名贵和最具有探索精神的车型。
德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 如果您正在查找德国手表什么牌子好?那么本德国手表...