布加迪哪里产的比较好

怎样评价一款车的好坏？汽车有上万个零部件组成，动力、能耗、空间、舒适、操控、配置……不同维度去评价会有不同的结论。过去，动力是车辆“身价”的硬指标。零百能跑进5秒内的，几乎都是百万级豪车。毕竟，在内燃机时代，想要动力，就得用排量堆，八缸、十缸、十二缸……缸越多，动力越强，对应的油耗也更高，正好符合豪车的身价。

布加迪，这个熟悉又陌生的品牌 我们先捋捋布加迪的车型 布加迪品牌进入中国市场是在2008年 而威航（Veyron）成为了国人最先熟知的布加迪车型 近两年布加迪又陆续推出了Divo 你都能一眼看出：它是一台布加迪 在之前的布加迪车型上真是少见 我们都知道布加迪这个品牌对极速的追求 布加迪Chiron Super Sport 300+原型车...

如果不考虑价格因素，要找出一个性能十分卓越的汽车品牌，我想布加迪绝对名列前茅，该品牌旗下的车型是F1的常胜军，在整车的动态体验和动力输出方面都可圈可点，大家十分熟悉的威龙和威航就是布加迪打造的，只不过它们好几千万的价格能把99%以上的消费者拒之门外。布加迪这个品牌十分坎坷，它最早创立于意大利，二战后逐渐衰落并几经转手，最终由大众集团于1998年正式收购，并把它的总部转移到了法国的莫尔塞姆。

法拉利，兰博基尼，宾利，玛莎拉蒂是我们听得最多的跑车品牌了，但是在豪华品牌中这几个只能算中等水平，更高端的跑车品牌世界上保有量太少，拥有者也比较神秘，往往都是不出个车祸就不知道还有这种豪车。以下十款是全球最贵的超级跑车，全认出来算我输。3、 布加迪是法国著名的跑车奢侈品品牌，是目前世界上最快的量产车，布加迪是汽车大奖赛（F1的前身）的常胜军，它们是第一届摩纳哥大奖赛的冠军；布加迪也是利曼24小时耐久赛的常胜军，跑车一般也会涉足轿车领域，但是布加迪很有个性，做自行车，这款高科技的自行车是限量款，价格在26左

帕玛强尼是一个很年轻的手表品牌，1996年才由修复大师米歇尔•帕玛强尼在瑞士创立，目前品牌属于实力雄厚的Sandoz家族。而帕玛强尼和布加迪的合作，是2004年正式开始的，但一切起源于2001年的一个会议。玩车果然比玩手表更凶猛啊，而且这种“先买了XX再买XX”的套路也是更加娴熟。毕竟在手表圈，也有品牌对于购买表款有类似的层递要求，很多时候并不是有钱就可以买到顶级产品。还记得前几天有兔粉私下告诉我，他想入手劳力士彩虹迪，对方直接要求先买一块200万的表。

全球最贵的超跑你见过吗？兰博基尼、法拉利在它面前都只能是个小弟弟，并且这台车就连世界首富也买不到，它就是布加迪黑夜之声。整车外观造型无比炫酷，独特的尾部设计搭配双边四出的排气管，彰显出强大的动力。亮黑色的车身漆面更是彰显着布加迪的贵族气息。该车搭载一台8.0升四涡轮增压W16发动机，能迸发出1500匹的超强马力，峰值扭矩更是高达1600牛米，百公里加速仅需2.3秒即可完成，极限车速可以达到420公里每小时。

从这样的订制流程来看，布加迪 Chiron的国内售价其实相当难以推估，一如台湾代理商仅提供原厂240万欧元(约人民币1745万)报价的原因，因为总计240万欧元的起价，乃是分批付款，而其中也牵扯到汇率、国内税制等，相信大陆地区导入金额也恐将翻倍有余，大概只有土豪中的土豪才能有此财力购买了。Dr. Stefan Brungs表示：「布加迪欢迎所有对Chiron有兴趣的车主购买，不过，订车与交车的优先顺序，会以布加迪既有车主为优先，拥有超过一辆布加迪的车主拥有第一顺位，而拥有一辆布加迪的车主则拥有第二排序。第

布加迪（Bugatti），起源于意大利。1998年被大众集团收购。布加迪是世界上最著名的超级跑车制造商之一，无论是设计、性能还是工程技术，布加迪都代表着无可匹敌的卓越。布加迪是目前市场上最快的量产汽车之一，其最高时速超过400公里/小时。布加迪品牌由意大利工程师埃托尔·布加迪于1909年创建。他对细节的追求和对完美的执着使得他的汽车在当时就备受赞誉。他打造布加迪的初衷并不是简单的代步工具，而是注入了更多的赛道基因和动力美学。