布加迪是世界上最昂贵的汽车之一,以其创造者埃托雷布加迪的名字命名。一个多世纪以来,布加迪汽车以其华丽的设计、卓越的工程和高性能而闻名。布加迪斯是赛车手的珍贵财产,也是世界精英们青睐的交通工具。对于这种顶级豪华跑车来说,是每一个男人的梦想,如果说这10辆有你的一辆,你希望哪一辆是你的?
1994 布加迪 EB110
此车型最贵一辆售价为2,755,000美元
布加迪是1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建布加迪公司,当时专门生产运动跑车和高级豪华轿车。1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。时隔34年时间,1990 年,意大利商人罗马诺·阿蒂奥利在意大利买下了布加迪的名字和工厂,在那里他短暂地制造了布加迪汽车。布加迪于1995年不幸破产清算,到1998年被大众收购,现属于大众旗下。
在罗马诺·阿蒂奥利期间,该品牌只生产了一种型号。EB110是它的名字。该车的 3.5 升 V-12 发动机有四个涡轮增压器和 12 个节气门体。一个 6 速手动变速器全驱车型,此车虽然已经过来20多年,但是价格依然不菲。
布加迪威龙Sang Noir
此车型只有12 辆。
威龙是大众时代的第一辆布加迪,于 2005 年投入生产,并一直生产到 2015 年。当它推出时,威龙是世界上最快的量产汽车,由四涡轮增压 W-16 发动机提供动力。
布加迪总共只生产了 450 辆不同类型的威龙。而且只有 12 个“黑血”或“黑歌”布加迪版本。Sang Noir的引擎盖和顶篷由外露的碳纤维制成,这是对经典57S大西洋型的致敬。
布加迪威龙 Grand Sport Vitesse
此车型最贵一辆售价320万美元,限量92辆。
威龙 16.4 Grand Sport Vitesse有一个可拆卸的车顶面板,可以进行露天驾驶。公司花了三年时间才创作出这样的杰作。16.4 Grand Sport Vitesse 的最高时速为 408.84 公里/小时,保持着最快量产跑车的世界纪录。
这辆车证明了有可能创造出具有无与伦比性能的跑车版超级跑车,不仅速度快、动感十足,而且驾驶起来非常舒适和安全。毫无疑问,最令人印象深刻的是敞篷驾驶:乘客直接置身于发动机和涡轮增压器的声音中,确保了独特而富有情感的驾驶体验。
布加迪威龙 Super Sport
此车型最贵一辆售价340万美元,限量30辆。
它是原始威龙最强大和最快的衍生产品,拥有 1184 马力的发动机,在上市的那一年,布加迪威龙 16.4 已经创造了街车的速度记录。秉承吉尼斯世界纪录的限制,达到了前所未有的 431.072 公里/小时,威龙被授予当时最快的超级跑车的称号。仅生产了 30 辆。
这辆车证明了有可能创造出具有无与伦比性能的跑车版超级跑车,不仅速度快、动感十足,而且驾驶起来非常舒适和安全。毫无疑问,最令人印象深刻的是敞篷驾驶:乘客直接置身于发动机和涡轮增压器的声音中,确保了独特而富有情感的驾驶体验。
布加迪凯龙 Pur Sport
此车型限量60辆
布加迪 Chiron Pur Sport 的定义只有一个词:“纯粹的完美”。它是对常规 Chiron 进行的更改列表以使其在加速赌注中更加敏捷和更快,但让我们从外观开始。带有挡泥板通风口的新前端与整车底部三分之一的外露碳纤维相辅相成,而固定的尾翼则提高了下压力。
3D 打印的钛合金排气系统也是新的,重量比旧系统轻,而齿轮比缩短了 15%,从而提高了加速度。前悬架刚度提高了 65%,而后悬架刚度提高了 33%。四涡轮增压 8.0 升 W-16 发出比以前更深的排气咆哮声。
布加迪Bolide
此车型限量40辆
这款充满未来感的四轮车刚刚在巴黎举行的36 届时在国际汽车节上被专业设计师小组评为世界上最漂亮的超级跑车。著名的比赛有点像汽车界的选美比赛,Bolide 获得了第一名。
使用与其他布加迪产品相同的 8.0 升四涡轮增压 W16、全轮驱动和七速双离合自动变速箱,Bolide 实验车在配备备用发动机时会发出大量的咕噜声。在这个概念中,1824 马力和 1364 磅-英尺的扭矩是在“除其他外”的 110 辛烷值是在燃料的帮助下实现的。然而,在生产形式上,Bolide 使用 98RON 燃料将只有 1,578 马力和 1,180 磅-英尺的扭矩。
布加迪迪沃
此车型最贵一辆售价340万美元,限量40辆。
布加迪迪沃是那些保证其高价位的车辆之一。这是一部在路上的美丽作品,拥有1,500 马力可以让我们质疑物理定律的速度。它也是基于布加迪的Chiron模型。
迪沃最新的设计语言使汽车的最高速度比以前的布加迪车型高得多。该发动机为四涡轮增压W16 发动机,与 7 速双离合变速器,市场上最快的超级跑车之一具有 380 公里/小时的电子控制最高速度,可以在不到 2.4 秒的时间内从零加速到 100 公里/小时。
布加迪凯龙爱马仕版
此车仅有1辆
奢华:爱马仕油漆、羊绒布和独一无二的符号,以及汽车前部烤制的“H”马蹄铁。这款手工制作的超级跑车据信耗时四年制作而成,成品优雅、简单、奢华。据报道,这款手工打造的超级跑车花了大约四年的时间完成,最终的结果是优雅、简单和豪华。
与所有其他凯龙一样,后发动机盖下方装有四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机,可输出不少于 1118kW 和 1600Nm 的扭矩。这使得法国制造的速度机器可以在 2.3 秒内达到 100 公里/小时,然后达到 420 公里/小时。
布加迪琴托迪奇
此车型限量10辆
琴托迪奇是对布加迪第一辆拥有 110 年历史的跑车、著名的 EB110 的致敬,也是对公司 110 岁生日的庆祝。琴托迪奇以凯龙为基础,但重量更轻,车身经过重新设计,是迄今为止布加迪最昂贵的车辆之一。
配备全新的深座式前扰流板、三段式进气口和低落差前部。它可以在 2.4 秒内从 0-100 公里/小时加速,最高时速为380公里。本着真正的布加迪精神,琴托迪奇的数量极其有限——只有 10 辆汽车几乎立即生产和销售。
根据布加迪的说法,黑夜之声是有史以来最昂贵的新车,而且只生产了一辆。“黑色汽车”是一款独一无二的超级跑车,将速度、技术、奢华和美丽结合在一起,非凡非凡,无法用言语形容。
黑夜之声被汽车爱好者视为汽车的高级时装。采用碳纤维手工制作,其时尚、永恒的风格使其在竞争中脱颖而出。黑夜之声向57SC大西洋型的装饰艺术风格致敬,它是世界上最好的古董汽车之一。这是一辆具有 1,500 马力的壮观车辆,彰显了布加迪品牌的美学。
趣味答题时间:我相信这些跑车的诱惑力是任何一个人都抵挡不住的,假如你有2000万美元,你愿意花多少钱买一辆超级跑车?
原创2022-06-23 09:54·硬核知识大全
布加迪是世界上最昂贵的汽车之一,以其创造者埃托雷布加迪的名字命名。一个多世纪以来,布加迪汽车以其华丽的设计、卓越的工程和高性能而闻名。布加迪斯是赛车手的珍贵财产,也是世界精英们青睐的交通工具。对于这种顶级豪华跑车来说,是每一个男人的梦想,如果说这10辆有你的一辆,你希望哪一辆是你的?
此车型最贵一辆售价为2,755,000美元
布加迪是1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建布加迪公司,当时专门生产运动跑车和高级豪华轿车。1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。时隔34年时间,1990 年,意大利商人罗马诺·阿蒂奥利在意大利买下了布加迪的名字和工厂,在那里他短暂地制造了布加迪汽车。布加迪于1995年不幸破产清算,到1998年被大众收购,现属于大众旗下。
在罗马诺·阿蒂奥利期间,该品牌只生产了一种型号。EB110是它的名字。该车的 3.5 升 V-12 发动机有四个涡轮增压器和 12 个节气门体。一个 6 速手动变速器全驱车型,此车虽然已经过来20多年,但是价格依然不菲。
此车型只有12 辆。
威龙是大众时代的第一辆布加迪,于 2005 年投入生产,并一直生产到 2015 年。当它推出时,威龙是世界上最快的量产汽车,由四涡轮增压 W-16 发动机提供动力。
布加迪总共只生产了 450 辆不同类型的威龙。而且只有 12 个“黑血”或“黑歌”布加迪版本。Sang Noir的引擎盖和顶篷由外露的碳纤维制成,这是对经典57S大西洋型的致敬。
此车型最贵一辆售价320万美元,限量92辆。
威龙 16.4 Grand Sport Vitesse有一个可拆卸的车顶面板,可以进行露天驾驶。公司花了三年时间才创作出这样的杰作。16.4 Grand Sport Vitesse 的最高时速为 408.84 公里/小时,保持着最快量产跑车的世界纪录。
这辆车证明了有可能创造出具有无与伦比性能的跑车版超级跑车,不仅速度快、动感十足,而且驾驶起来非常舒适和安全。毫无疑问,最令人印象深刻的是敞篷驾驶:乘客直接置身于发动机和涡轮增压器的声音中,确保了独特而富有情感的驾驶体验。
此车型最贵一辆售价340万美元,限量30辆。
它是原始威龙最强大和最快的衍生产品,拥有 1184 马力的发动机,在上市的那一年,布加迪威龙 16.4 已经创造了街车的速度记录。秉承吉尼斯世界纪录的限制,达到了前所未有的 431.072 公里/小时,威龙被授予当时最快的超级跑车的称号。仅生产了 30 辆。
这辆车证明了有可能创造出具有无与伦比性能的跑车版超级跑车,不仅速度快、动感十足,而且驾驶起来非常舒适和安全。毫无疑问,最令人印象深刻的是敞篷驾驶:乘客直接置身于发动机和涡轮增压器的声音中,确保了独特而富有情感的驾驶体验。
此车型限量60辆
布加迪 Chiron Pur Sport 的定义只有一个词:“纯粹的完美”。它是对常规 Chiron 进行的更改列表以使其在加速赌注中更加敏捷和更快,但让我们从外观开始。带有挡泥板通风口的新前端与整车底部三分之一的外露碳纤维相辅相成,而固定的尾翼则提高了下压力。
3D 打印的钛合金排气系统也是新的,重量比旧系统轻,而齿轮比缩短了 15%,从而提高了加速度。前悬架刚度提高了 65%,而后悬架刚度提高了 33%。四涡轮增压 8.0 升 W-16 发出比以前更深的排气咆哮声。
此车型限量40辆
这款充满未来感的四轮车刚刚在巴黎举行的36 届时在国际汽车节上被专业设计师小组评为世界上最漂亮的超级跑车。著名的比赛有点像汽车界的选美比赛,Bolide 获得了第一名。
使用与其他布加迪产品相同的 8.0 升四涡轮增压 W16、全轮驱动和七速双离合自动变速箱,Bolide 实验车在配备备用发动机时会发出大量的咕噜声。在这个概念中,1824 马力和 1364 磅-英尺的扭矩是在“除其他外”的 110 辛烷值是在燃料的帮助下实现的。然而,在生产形式上,Bolide 使用 98RON 燃料将只有 1,578 马力和 1,180 磅-英尺的扭矩。
此车型最贵一辆售价340万美元,限量40辆。
布加迪迪沃是那些保证其高价位的车辆之一。这是一部在路上的美丽作品,拥有1,500 马力可以让我们质疑物理定律的速度。它也是基于布加迪的Chiron模型。
迪沃最新的设计语言使汽车的最高速度比以前的布加迪车型高得多。该发动机为四涡轮增压W16 发动机,与 7 速双离合变速器,市场上最快的超级跑车之一具有 380 公里/小时的电子控制最高速度,可以在不到 2.4 秒的时间内从零加速到 100 公里/小时。
此车仅有1辆
奢华:爱马仕油漆、羊绒布和独一无二的符号,以及汽车前部烤制的“H”马蹄铁。这款手工制作的超级跑车据信耗时四年制作而成,成品优雅、简单、奢华。据报道,这款手工打造的超级跑车花了大约四年的时间完成,最终的结果是优雅、简单和豪华。
与所有其他凯龙一样,后发动机盖下方装有四涡轮增压 8.0 升 W16 发动机,可输出不少于 1118kW 和 1600Nm 的扭矩。这使得法国制造的速度机器可以在 2.3 秒内达到 100 公里/小时,然后达到 420 公里/小时。
此车型限量10辆
琴托迪奇是对布加迪第一辆拥有 110 年历史的跑车、著名的 EB110 的致敬,也是对公司 110 岁生日的庆祝。琴托迪奇以凯龙为基础,但重量更轻,车身经过重新设计,是迄今为止布加迪最昂贵的车辆之一。
配备全新的深座式前扰流板、三段式进气口和低落差前部。它可以在 2.4 秒内从 0-100 公里/小时加速,最高时速为380公里。本着真正的布加迪精神,琴托迪奇的数量极其有限——只有 10 辆汽车几乎立即生产和销售。
根据布加迪的说法,黑夜之声是有史以来最昂贵的新车,而且只生产了一辆。“黑色汽车”是一款独一无二的超级跑车,将速度、技术、奢华和美丽结合在一起,非凡非凡,无法用言语形容。
黑夜之声被汽车爱好者视为汽车的高级时装。采用碳纤维手工制作,其时尚、永恒的风格使其在竞争中脱颖而出。黑夜之声向57SC大西洋型的装饰艺术风格致敬,它是世界上最好的古董汽车之一。这是一辆具有 1,500 马力的壮观车辆,彰显了布加迪品牌的美学。
趣味答题时间:我相信这些跑车的诱惑力是任何一个人都抵挡不住的,假如你有2000万美元,你愿意花多少钱买一辆超级跑车?
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世界上10辆最昂贵的超级跑车
布加迪,大众旗下的隐形巅峰之作,是设计师们将智慧与工业完美结合的杰出成果。这款车型的强大动力和极速表现,是大众集团雄厚实力的彰显,吸引了众多顶级超跑的瞩目。然而,要将这样强大的发动机应用在量产车型上,却需要解决一项重大难题:如何避免车型起飞?经过不断地更新调校,布加迪的最大马力已经达到了惊人的1800匹,极速超过了499公里。然而,这也造成了轮胎只能坚持15分钟、油箱只能坚持12分钟的问题。这款车型的发动机由两个V8发动机与90度角组合而成,正是8.0升W V16隐形发动机,使得布加迪成为了大名鼎鼎的车型
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,与1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
中高端档次。 布加迪血统起源于拥有165年历史的德国制表小镇格拉苏蒂,作为德国的新手表品牌,延续了德国漫长的制表工艺,业主和发明家从萨克森州首府德累斯顿迁至格拉苏蒂镇,在那里他们开始制表。当时格拉苏蒂镇不仅聚集了无数领先的制表师及其制表工厂,而且聚集了大量的表壳,指针和摆轮。 手表配件制造商,格拉苏蒂的制表业空前繁荣,它不仅是德国重要的制表小镇,而且还是世界上最重要的制表中心之一。
布加迪打造的Bolide量产车,未来将只能使用98号汽油,避免110号易燃汽油,也是为了量产销售的安全,用98号汽油,动力有1600马力和1600牛米,动力有些降低,但是性能依然很暴力,因为增加一些灭火系统等等各种安全配件,车子重量量产的时候会达到1450kg,不过对于这样一台暴力超跑来说并不重。很多超跑爱好车已经很期待它了,据了解将会在2024年量产和市场见面,不过到未来纯电动跑车是不是会超越它还很难说。
据悉,这款黑色的布加迪威龙目前价值530万人民币,行驶4000公里,车龄13年左右,当初的新车价格就按照2500万来算吧,减去现在530万,也就是说十三年1970万没了,平均一年151万左右,一年蒸发一辆迈巴赫。事实上新车不止2500万,买劳斯莱斯随随便便选配一下就要小百万,买威龙的人基本也会选配,所以这里的2500万是保底数字。威龙就是威龙,十几年的老车依旧比法拉利488贵,那么国外同年二手车值多少钱?
人类从出生开始就在追赶世界,从新生儿笨重的脚步,到小学初中的赛跑和跑步,再到汽车、高铁,或下班后的飞机,都在挑战这个时代。由于我们有了这些快捷的交通工具,原本需要几个小时甚至几天的旅程被我们无限压缩。在天空中,飞机和战斗机是霸主,而在海洋中,快艇和军舰是霸主,谁是陆地上量产速度的领头羊?今天,让我们来看看《柯尼塞格》与真正的土地霸主布加迪的较量。
其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。
超跑密探今日探案:布加迪儿童车近年来,布加迪的表现可谓如日中天。先是换代旗舰chiron,后又推出赛道divo车型,而在前不久的日内瓦车展上亮相了私人定制版的la voiture noire。200万美元到500万美元,再升至到1200万美元,对于一个普通人来说这辈子别指望买到一辆布加迪了!近日,布加迪官方宣布将打造“婴儿二世”车型,其第一世则为1926年为4岁的儿子埃托雷?布加迪仿造35大奖赛汽车以1:2的比例生产的模型(黑色车)。
在套装的定位上,乐高也是一直在变化,去年的一些AR玩法加上回力的设计,其实在8-9岁这个年龄段会更有吸引力,而到今年,又采用此前迈凯伦赛纳的定位,也不是就不好,相信布加迪 Bolide依然是想让更多成人来购买的,但是目前的一些结构设计有些失望,尤其是你拼过一些大型的机械组套装后,就会觉得这个套装更像是一个为杀肉而生的套装!大量的新零件以及900+的零件匹配到一个200多可以入手的价格,从这方面来看,确实配得上超值两个字。
车的价值不仅仅看发动机是多少个缸或多大排量,还要看它的品牌知名度和历史,one-77贵,主要是因为它是限量的,东西一限量,价格肯定就要高,布加迪是不限量的,威龙的设计者都是设计飞机的,车上很多材料都是飞机上的,它虽然是一台车,实际上,它的设计难度是很大的.我还是比较喜欢布加迪...
德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 德国手表十大品牌排行榜,前十名分别是依波/EBOHR、莫勒/Muehle-Glashuette、Bugatti布加迪、朗坤/LACO、诺莫斯/Nomos、圣时殿、施华洛世奇/Swarovski、飞亚达/FIYTA、勇克... 如果您正在查找德国手表什么牌子好?那么本德国手表...