7月25日,总部位于法国莫尔塞姆的超级跑车品牌布加迪(Bugatti)推出全新的LOGO。值得注意的是,这是该品牌创立113年以来第一次大幅度改变LOGO。
具体变化有多大,看下面的新旧对比就知道了。

布加迪新旧LOGO
布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。

布加迪旧车标
不过从现在开始,这些繁琐的元素都将消失。全新设计的LOGO去除椭圆框和红色圆点,只留下简洁的无衬线大写文字「BUGATTI」和「EB」图标。

布加迪全新的品牌形象系统
布加迪表示,随着汽车行业的不断变化,其品牌也将会为适应新时代做出改变。布加迪打造的不仅仅是超级跑车,而是一个具有广泛影响力且超越了汽车行业的奢侈品牌。
因此,布加迪与知名品牌咨询和设计公司 Interbrand 合作创建了全新的LOGO和视觉识别系统。大胆、自信、现代和 创新的视觉形象更符合布加迪的现状和未来的发展方向。

品牌调色板
新LOGO虽然在设计上更大胆现代,但也保留了该品牌悠久的历史传统。如新加入的品牌色「布加迪蓝」就参考了该品牌具有的法国血统。当然还有完整保留的创始人首字母全「EB」图标。
不过标志情报局发现,新的「EB」图标也有一些细节上的调整,不仔细对比观察的话,很难发现这些变化。

新旧图标对比
有两个比较显著的变化:一是原来图标「EB」连接处的竖线明显要比其他地方更宽,调整后的笔画宽度与其他笔画保持一直。二是B的右侧半圆弧形的处理更加自然和顺滑,而且下方的圆弧向外突出的更明显。

新旧图标对比

布加迪新图标

布加迪新图标和字标
新的字标与之前椭圆框内使用的字体有点相似,只不过新字体更加苗条,笔画更加纤细。
同时,Interbrand 还为其基于新字标定制了全新的品牌定制字体 Bugatti Display、Bugatti text 和 Bugatti Mono,三款字体可分别应对标题和正文等多种使用场景需要。

定制字体 Bugatti Display、Bugatti text 和 Bugatti Mono

布加迪品牌定制字体

文件、名片
新的企业形象和设计遵循了其创始人埃托里·布加迪的座右铭,布加迪就是定制艺术品的代名词,让客户享受无与伦比的体验是其重塑品牌的精髓。

Ettore 杂志

新的官方网站(暂未上线)

新的官方网站(暂未上线)

社交媒体
目前,布加迪的新形象和LOGO已经开始向经销商和合作伙伴推出,不久后将会在其官方网站以及社交媒体等其他媒体上亮相。


极具法国特色的超级跑车布加迪以生产世界上最快车闻名于世。1909年,出生于意大利的埃托里·布加迪以他的姓氏为名在法国莫尔塞姆创立该品牌。

其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。

该图标由埃托里·布加迪的父亲卡洛·布加迪设计,他是意大利非常有名的艺术家和珠宝设计师。因此布加迪的车标看起来就像一颗宝石,精致永恒,成为标志设计的经典案例之一。
7月初,布加迪以为主题探索了其与颜色的密切联系。随着布加迪进入一个全新的时代,「法国赛车蓝」将再次被重新构想。

第一次世界大战时期,正是格兰披治大奖赛的年代,各国的参赛的车辆皆有专属颜色。比如德国赛车涂装白色,英国为绿色,美国为白色车身蓝色条纹,而法国则是蓝色。因此,蓝色早在当时就跟布加迪结下不解之缘。
早期的法国赛车,包括许多无所不能的布加迪 Type 35 车型,都身披蓝色涂装,穿着鲜艳的蓝色。它们以每小时160公里的速度呼啸而过,观众会立即辨认出来。



无论是重新构想的「法国赛车蓝」还是大胆现代的视觉形象改造,这家有着百年历史的豪华跑车品牌在继续保持其领先地位的同时正在打造一个全新的,无与伦比的奢华体验世界。
快科技11月23日消息,据外媒报道,布加迪全新超跑Bolide发布了最新的内饰照片。作为一款堪称艺术品的超级跑车,Bolide将限量生产40台,起售价格为400万欧元,折合人民币约为3117万起,据了解,该车将会在2024年正式开启交付。从图中可以看到,Bolide的内饰依旧采用了布加迪经典的T字形布局,车内布局十分简单粗暴,车内大面积采用碳纤维进行包裹,大灯、双闪、空调等功能都被塞进了中控之中。
众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。
当布加迪当尾翼升起的那一刻,已经看不见尾灯了。曾经还可以在奥迪的车后看看他的尾灯,但后来发现,更喜欢白天看别人的尾翼。新一代奥迪A7 跑马尾灯 不知道大家是否还记得丰田的“牛魔王”supra?在2002年彻底停产前进化为最疯狂的一代,曾把日产Fairlady逼到墙角,实力确实不容小觑,现在他要重出江湖了。
活动现场,王俊凯与工作人员一起互动,也分享了自己最近的动态,透露出自己在为新角色做准备,因为马上要进新剧组了,我们大家也期待王俊凯的新作品。对于工作人员提的问题也一一向大家回答出来了。他说有压力不是一件坏事,对于他自己来说一个角色可能不如一个剧本一个故事来的冲击大,让他感动或者耳目一新的故事都愿意去尝试;另外还说了自己前段时间去滑雪了,看来还是很享受生活的。
有人说这个前脸和玛莎拉蒂Levante相似,虽然结构上T5 EVO有玛莎拉蒂的影子,但整体上还是不难看出原创为主,车头的比例和车灯的特征都有些借鉴和致敬的意思,但是抄袭我是肯定不同意的。中网部分的全部熏黑,未加入镀铬点缀显得有些突兀,深渊巨口的形象太过凶猛,接受度应该不会太高,总体上是国产车中颜值靠前的一台SUV了。
其品牌标志的发展历史可以说非常「单调」。一个多世纪以来,布加迪的车标几乎没有任何改变过,是汽车行业视觉识别最悠久的例子之一。布加迪以设计和生产豪华车而闻名的品牌,其品牌LOGO是个红色的椭圆形,椭圆形的周围有六十大小和间距相同的红色圆点环绕,内部由白色的以及黑色的字标符号EB组成,EB是其创始人埃托里·布加迪的首字母。
比如就上图这个“兰博基尼”吧,远远看也真挺像那么回事的。同样的盾型黑色底版,上面一只屁股高过头的动物。不过它不是兰博,更不是老梗长安金牛星,而是东风旗下的风行。其实这标早在2021年就发布了,名曰“劲狮标”。甫一推出也是有不少吃瓜群众吐槽长得像兰博车标的。众所周知,目前咱们自主品牌正处于狂飙期。伴随着口碑和销量的向好发展,子品牌什么的也迎来了一波小爆发。昨天漫哥朋友圈发了张图(见下图),不少女朋友看见车标,竟以为是兰博基尼。看来是时候水一波了,“科普”一些这两年国内新出的自主品牌车标。
一个月前有一条奢侈品新闻,前马来西亚总理纳吉布由于贪污被指控,而警方竟然从他家里搜出了567个名牌包,这些包包都是属于纳吉布夫人的,其中最贵的并不是爱马仕,而是一只价值39万美元的Bijan~如果说爱马仕是汽车界的劳斯拉斯,那么Bijan就是汽车界的布加迪威龙~没有最奢侈,只有更奢侈!如果你有机会去比佛利山的 Bijan 总店,看到明黄色的劳斯莱斯或者布加迪威龙停在店门口,八成是 Nicolas 正在店里坐庄迎接客人呢~
在不同的区域巴宝莉的产品标志是有差异的,共有四种logo:土黄色的巴宝莉标志、红色的巴宝莉标志、黑色的巴宝莉标志、蓝色巴宝莉标志。1、第一种是土黄色的巴宝莉标志 2、第二种是红色的巴宝莉标志 3、第三种是黑色的巴宝莉标志 4、第四种是蓝色巴宝莉标志 这一类标志主要出现在日本销售的巴宝莉商品身上,目标消费群体为女性,风格以休闲为主。
你绝对想不到,超跑布加迪居然是由一位美术生创造出来的,他叫做埃托里布加迪。于1881年出生在意大利米兰的一个艺术世家。他从小就对车有着极高的天赋,即使没经过训练也能轻松驾驶汽车。并在他17岁的时候就参加一系列有关赛车的活动。18岁时加入自行车工厂,一年后设计出了一辆机动三轮车。1907年布加迪研究出了一辆新车,命名为布加迪10型,搭载1.2T升四缸发动机,性能卓越,这也让布加迪看到了前景。并在1909年以自己的名字命名,成立了布加迪汽车公司。公司创立后推出了布加迪13型。不久第一次世界大战爆发,布加迪停止